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Hybrid-Darstellung

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  1. #1
    Submariner Avatar von Peerchen
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    Die Krümmer könnten an den Beinen eine heiße Angelegenheit werden, oder sehe ich das falsch?






    .

  2. #2
    Daytona Avatar von California
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    Zitat Zitat von Moonwalker Beitrag anzeigen
    Das Ende ist nahe

    Gestern kam der neue Soloseat... tief sitzen, hoch greifen

    Sidecover sind noch beim Deco-Man. Bremleitungshalter vorne und Leitung fehlen noch.
    Bates Scheinwerfergehäuse muss ich noch ordern.

    IMG_20190309_112541.jpg

    IMG_20190309_112628.jpg

    IMG_20190309_112757.jpg
    der Sitz schaut ziemlich hart aus .....
    Viele Grüße - Gerd

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  3. #3
    PREMIUM MEMBER Avatar von Moonwalker
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    Die Cover sind nicht montiert weil ich sonst an die Dämpfer nicht mehr rankomme. Ich überlege grad noch weil der TÜV demnächst fällig ist.
    Sieht dann so aus:
    IMG_20190309_121651.jpg
    Geändert von Moonwalker (09.03.2019 um 12:18 Uhr)
    LG
    Günni

  4. #4
    Submariner Avatar von Peerchen
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    Ah ok, Cover. Ich habe mich schon gewundert. Ich habe mir auch schon des öfteren die Socken verbrannt.

  5. #5
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    Growing the Next Generation of Riders

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  6. #6
    PREMIUM MEMBER Avatar von Moonwalker
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    Ist mit Geleinlage. Nach nem Starrrahmen ist alles andere wie ein Luftfahrwek
    LG
    Günni

  7. #7
    Freccione Avatar von Street Bob
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    Klasse, Günni!
    Gefällt mir viel besser an der Sporty als die für meinen Geschmack meist viel zu hohen Federsattel-Aufbauten.
    Und für Long Distance Runs kann man zur Not noch ein zweites Gelkissen aufschnallen
    Gruß Lou

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  8. #8
    GMT-Master
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    Zitat Zitat von Moonwalker Beitrag anzeigen
    Die Cover sind nicht montiert weil ich sonst an die Dämpfer nicht mehr rankomme. Ich überlege grad noch weil der TÜV demnächst fällig ist.
    Sieht dann so aus:
    IMG_20190309_121651.jpg
    Ist dir V&H original oder von Thor?

  9. #9
    PREMIUM MEMBER Avatar von Moonwalker
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    Lou:
    Danke, ich finde die Federsättel auch furchtbar, mal abgesehen von ner Knuckel oder Pan.
    Da ich ja jetzt die Elektrik neu verlegt habe, konnte ich den Rahmensitz nehmen um so tief wie möglich im Bike zu sitzen.
    Durch die Rahmengeometrie der Sporty sind hier ja natürliche Grenzen gesetzt. Bin mit dem Ergebnis aber sehr zufrieden.

    Der Sattel hat ne super Qualität, Handmade in Germany. Wenn es jemand interessiert: www.rarebag.de

    Zudem bin ich "Schön Wetter um den Block" Fahrer Distance ist nicht meine Sorge, mit 12l kommt man eh nur von Eisdiele zu Eisdiele.

    MvH: Das ist dir V&H ohne THOR Einsätze. Im Moment sind die Quiet Baffles montiert, der Klang ist richtig gut.
    Für den anstehenden TÜv werd ich mir wahrscheinlich noch die "Super Quiet" holen, in der Hoffnung das der Dipl. Ing. mich nicht gleich runterschießt.
    LG
    Günni

  10. #10
    PREMIUM MEMBER Avatar von Rolstaff
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    Der Harley-Thread auf S. 2 und das wo langsam das Frühjahr naht ? Geht gar nicht...

    Evtl. kann mir jemand helfen ? Ich habe bei meiner EVO "Steeler" vor 2 Jahren eine vorverlegte Fussrastenanlage verbaut, mit der ich sehr zufrieden bin.
    Aber: Der Luftfilter baut sehr weit nach außen, so dass ich rechts immer Probleme mit der Fusshaltung und dem Knie habe. Ich habe die Fussrasten schon relativ weit nach außen verbaut, bringt aber nicht so viel.

    Ich würde deshalb gerne einen neuen Luftfilter verbauen, der weniger tief ist. Hat jemand eine Idee, welcher Luftfilter da in Betracht käme ??
    Dass man mit der Luftfilterhalterung evtl. etwas basteln / improvisieren muss, ist klar...

    Hier mal zur Veranschaulichung ein Foto:



    Viele Grüsse, Jürgen

  11. #11
    PREMIUM MEMBER Avatar von Rolstaff
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    Sorry, Doppelpost...
    Viele Grüsse, Jürgen

  12. #12
    Mil-Sub Avatar von harleygraf
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    Wie tief baut der Luftfilter denn, Jürgen?
    Gehe mal davon aus, dass Du vom Design ähnlich bleiben möchtest?
    Das einzig Wichtige im Leben sind die Spuren der Liebe, die wir hinterlassen, wenn wir gehen....
    (Albert Schweitzer)


    Greets Stefan

  13. #13
    Freccione Avatar von Street Bob
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    Welchen Vergaser hast Du denn montiert? Für Mikuni z.B. gibt es flachere Grundplatten, Deine gefräste sieht eher tief aus.
    Gruß Lou

    First member of the Rolex Madness Social Club

  14. #14
    PREMIUM MEMBER Avatar von Moonwalker
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    Mein konischer S&S Filtereinsatz hat eine Tiefe von 58mm. Die Big Sucker liegen meist bei über 60mm.
    Wenn es die Bauart des Filtergehäuses erlaubt, könnte man nach einem schmäleren Filtereinsatz schauen.
    Auf der US Seite von K&N gibt es bei den 'Universals" viele Möglichkeiten.
    LG
    Günni

  15. #15
    PREMIUM MEMBER Avatar von Rolstaff
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    Ich habe gerade mal gemessen, Stefan. Von der mit Pfeil markierten Stelle bis nach außen sind es rd. 12 cm.
    Der reine Filterkasten hat eine Tiefe von rd. 8 cm.

    Mit 2-3 cm wäre mir evtl. schon geholfen, je mehr, desto besser.

    Das Design könnte sich ändern, solange es vom Stil her passt...
    Lou, verbaut ist ein Mikuni Vergaser.




    Viele Grüsse, Jürgen

  16. #16
    Mil-Sub Avatar von harleygraf
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    Ich kann mich daran erinnern, dass einer meiner Kumpels mal ein ähnliches Problem hatte. Da war irgend so eine Kodlin- Luftfiltergurke montiert und er konnte nur mit weit abgespreiztem Bein fahren.
    Er hatte sich seinerzeit für den "Big Spoke" von CSC entschieden. War wohl deutlich flacher und würde ja auch bei Dir wegen der Speichenoptik gut passen. Hab ihn gerade angerufen, ob er die Tiefe mal ausmessen kann. Leider ist die Kiste noch eingemottet...
    Das einzig Wichtige im Leben sind die Spuren der Liebe, die wir hinterlassen, wenn wir gehen....
    (Albert Schweitzer)


    Greets Stefan

  17. #17
    Mil-Sub Avatar von harleygraf
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    Greets Stefan

  18. #18
    Freccione Avatar von Street Bob
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    Nicht schlecht das Teil, aber für so eine Oldschool-EVO Springer schon ziemlich spacy, finde ich
    Gruß Lou

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  19. #19
    PREMIUM MEMBER Avatar von Rolstaff
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    Lieben Dank für die Mühe !

    Ein Bekannter von mir meinte letztens, der Luftfilter von performance machine sollte flacher sein. Genaueres wusste er aber auch nicht...

    Dieser hier:

    https://shop.thunderbike.de/Custom-C...ance%20machine
    Viele Grüsse, Jürgen

  20. #20
    Daytona Avatar von California
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    Zitat Zitat von Rolstaff Beitrag anzeigen
    Lieben Dank für die Mühe !

    Ein Bekannter von mir meinte letztens, der Luftfilter von performance machine sollte flacher sein. Genaueres wusste er aber auch nicht...

    Dieser hier:

    https://shop.thunderbike.de/Custom-C...ance%20machine
    optisch nicht gerade der Brüller .... ich würde weiter suchen ...
    Viele Grüße - Gerd

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