Jetzt noch Alfa Romeo Testfahrer Fabio Francia ins Cockpit, und alles wird gut![]()
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04.12.2017, 16:54 #1081
...und schon sind sie wettbewerbsfähig. Teufelskerle!
Gruß, Joe
it's not hoarding if your shit is cool
Kow How Joe
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04.12.2017, 17:50 #1082
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04.12.2017, 18:27 #1083
In jeans und T-Shirt?
Gruß, Joe
it's not hoarding if your shit is cool
Kow How Joe
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04.12.2017, 18:35 #1084
Ne, dann gibts hier nur wieder mimimi.
Ciao
Andere lassen auch nur mit Wasser kochen.
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04.12.2017, 19:03 #1085
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04.12.2017, 19:47 #1086
Safety First!
zumindest Fahrerhandschuhe sind Pflicht...
Gruß, Max
Bollinger!
Wenns '69er ist, haben Sie mich erwartet.
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05.12.2017, 00:14 #1087
Ja, schade was die AMS, Audi-Mercedes-Sonstiges, da wieder verzapft hat.
In den Kommentaren melden sich die Giulia Fahrer zu Wort und sprechen einige Ungereimtheiten an.
Ist aber egal, Alfa Romeo wird keine Gnade finden, egal wie gut die Autos noch werden.
Man darf eines nicht vergessen, die Giulia kostet ein Taschengeld im Vergleich zu den anderen blitzschnellen Autos. Und ist einfach so zu kaufen,
Jaguar hat die Giulia als schnellste Limousine auf dem Ring abgelöst. Blöd ist halt: der Jaguar ist Stückzahl limitiert und kostet 180000 EUR. Dafür bekommt man zwei
Giulia und noch einen prächtigen Golf GTI.
Alle warten auf ein Software Update welches die weltweiten mimimi-Gründe der Alfafahrer verstummen lassen. Es wird genölt, das nichtabschaltbare ESP ist ein Makel. Ebenso der Komfortausstieg. Ja, man glaubt es kaum beim abschalten der Zündung fährt der Alfa Fahrersitz nach hinten, wie bei den Koreanern.
Das macht die Alfa Fahrer echt fuchsig
Schlimm, viele fragen sich was den Menzel dazu gebracht hat so zu sprechen.
Ach, es wäre so schön wenn das keine Blamage geben würde.
Öffentlich wird sich übrigens bereits über Nebensächlichkeiten ausgetauscht. Man ist sich bei FCA nicht sicher ob der Wagen das Kleeblatt tragen soll/darf.
Ja, da sind Sie wieder die Italiener.
Erst mal gut essen, dann noch einen Espresso. Zwei Dinge besprechen und dann erst mal einen Nocino und einen Espresso. Dann die Signorinas im Büro bestaunen/bespaßen/bespringen. Und dann ist da noch das Kleeblatt
Der ganze andere Rest? Ach hau ab
Jaja, der Pullover. Blankes Entsetzen wechseln sich mit Unglauben, blankem Entsetzen und dann wieder einem Schlag vor die Stirn ab weil er vielleicht doch alles richtig macht.
Aufpassen.
Mindestens.
Ja, so schnell ist man wieder am Start.
So wird's ausgehen.
Mindestens, und außerdem braucht man ja was zum werfen.Sie wurden soeben beleidigt von Ihne Ihrm Direggdär Hesselbach
Fangt mir nicht an mit dem Universitätsblabla Du Six Sigma Spinner. Ich habe keinen Duden dabei und will es auch nicht hören
Übrigens, nur die inneren Werte zählen. Thomas, 52, Organhändler
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05.12.2017, 00:21 #1088
Fehlende Assistenzsysteme werden den italienischen Schönheiten ja immer wieder angekreidet.
Jetzt kommt endlich Carplay
Leider nicht nachrüstbar. Schade. Man munkelt das Apple hier mauert.Sie wurden soeben beleidigt von Ihne Ihrm Direggdär Hesselbach
Fangt mir nicht an mit dem Universitätsblabla Du Six Sigma Spinner. Ich habe keinen Duden dabei und will es auch nicht hören
Übrigens, nur die inneren Werte zählen. Thomas, 52, Organhändler
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05.12.2017, 17:02 #1089
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Kann jemand etwas bei der Ausstattung einer Giulia helfen? Die Webseite von Alfa und der Konfigurator sind leider etwas durchwachsen.
Mich interessiert der 200PS Benziner. Den Veloce gibts ja leider nur mit Allrad. Lohnt sich das Lusso Paket? ist hier auch die Lederqualität anders? Sind das dann die Sportsitze oder die normalen? Wie schauts mit dem Navi aus? Taugt das was? klein oder groß? Irgendwelche Pflichtausstattungen oder nogos?
Wird man Generell von einem 3er (F31) kommend mit Bedienung, Materialanmutung, Fahrdynamik etc. glücklich? Hier gibts ja offensichtlich einige die mit der Giulia gute Erfahrungen gemacht haben.
Vielen Dank!
Grüße
Christian
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05.12.2017, 17:19 #1090
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05.12.2017, 17:46 #1091
Hessel, ich liebe deine ausführlichen Beschreibungen
Ciao
Andere lassen auch nur mit Wasser kochen.
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05.12.2017, 20:49 #1092
Also, Lusso hat keine Sportsitze, die heißen bei Alfa Veloce Sitze. Die Velocesitze sehen viel besser aus, Ein- und Ausstieg würden mich nerven. Ich bin froh die normalen Sitze zu haben. Das Leder ist wohl gleich.
Lusso hat unter anderem das beheizte Lenkrad, die elektrischen Spiegel und die verstellbaren Sitze mit Memory.
Die schönsten Felgen für die Super sind die Classico.
Die Veloce hat übrigens die größere Farbauswahl. Blu Misano ist eine Überlegung wert.
Die Schaltwippen sind wichtig, echte Handschmeichler.
Der Abstandstempomat, Adaptive Cruise Control ist sehr gut
Das große Navi ist wichtig, dann hast Du den größten Bildschirm.
Das normale Soundsystem langt, das Harman Kardon wäre nicht unbedingt nötig.
Ich würde warten bis Du Apple Car Play bestellen kannst, die Nachrüstung ist nicht möglich. Apple mauert hier und verweist auf die Lizenzschlüssel.
Die Verarbeitung ist gut, und ich kann nur für mich sprechen: ich bin nicht mehr gerne Auto gefahren. Der Alfa hat mir den Fahrspaß zurückgebracht.
Alfa Romeo ist noch nicht perfekt, meine Tankklappe ist nicht in Ordnung. Die steht ein bißchen komisch.
Schau halt das Du den Wagen mit den neuesten Softwareupdates ausgeliefert bekommst.
Im Rahmen meiner Möglichkeiten immer wieder gerneSie wurden soeben beleidigt von Ihne Ihrm Direggdär Hesselbach
Fangt mir nicht an mit dem Universitätsblabla Du Six Sigma Spinner. Ich habe keinen Duden dabei und will es auch nicht hören
Übrigens, nur die inneren Werte zählen. Thomas, 52, Organhändler
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05.12.2017, 21:47 #1093
Also ich stimme dem Hessel bei Alfa sehr oft zu, gerne auch hier. Ich bin die Guilia ebenfalls ausgiebig gefahren und würde, falls mir Infotainment wichtig wäre, ebenfalls auf Apple CarPlay warten. Das Navigationssystem hinkt der Stand der Technik optisch, wie auch leistungsmäßig hinterher. Wenn ich mich recht entsinne, gibt es da noch keinen Echtzeit-Verkehr (RTT), sonder RTT.
Allerdings kam ich mit den Sportschalen (sind das die regulären Sportsitze?) in der QV sehr gut klar.Grüße und Freude! Wolfgang
"Gott vergibt, Rambo nie!"
„Da war kein Champagner dabei. Das hat keinen Spaß gemacht.“ (M. Verstappen)
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05.12.2017, 22:00 #1094
Das Alfa Q4 ist ein sehr cleveres, leichtes und sportlich ausgelegtes Allradsystem, welches die meiste Zeit zu 100% die Hinterräder antreibt. In dieser Hinsicht kein Grund sich von einem Veloce abhalten zu lassen.
Es gibt Super, Lusso und Veloce Sitze, unten in dieser Reihenfolge. Meines Wissens haben die Lusso ein anderes Leder, wie es auch von irgendeinem ultrateuren italienischen Möbelhersteller verwendet wird. Die Quadrifoglio hat dann die Veloce in Alcantara oder die Carbon-Schalen.
Ciao, Carlo
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05.12.2017, 22:33 #1095
Tschuldigung, habe während des CL-Spiels gepostet. Soll heißen, nicht RTT sondern TMC
Grüße und Freude! Wolfgang
"Gott vergibt, Rambo nie!"
„Da war kein Champagner dabei. Das hat keinen Spaß gemacht.“ (M. Verstappen)
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06.12.2017, 09:35 #1096
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Ich dachte die Diff-Sperre gibts nur beim Super, aber beim Veloce ja auch. Deswegen war der raus bei mir. Allrad hat der 3er aktuell auch, ich habs nur noch nie gebraucht und sehe den Sinn daher nicht so. Alles was ihr schreibt klingt bis auf Infotaiment ja recht gut. Das schreit nach einer Probefahrt!
Grüße
Christian
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06.12.2017, 10:22 #1097
Allrad noch nie gebraucht? du merkst es nur nicht.
Gruß, Joe
it's not hoarding if your shit is cool
Kow How Joe
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19.12.2017, 23:19 #1098
Außerhalb von Fugen-Ferdls-Reich und Graf-Forz-Land kann so etwas passieren:
https://www.schweizer-illustrierte.c...zen-sich-durch
und auch in Örschlereich schreibt man brav:
http://www.kleinezeitung.at/auto/mod...glio-sieht-rotGeändert von karlhesselbach (19.12.2017 um 23:22 Uhr)
Sie wurden soeben beleidigt von Ihne Ihrm Direggdär Hesselbach
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04.01.2018, 22:28 #1099
Ich laufe mich schon seit Tagen warm für den "Alten Kackporsche kaufen oder nicht" Thread und auch für den Wiesmann habe ich mich schon in Stimmung gebracht.
Macht euch auf ein Kopf gerade rücken gefasst, aber vorher noch ein wenig italienische Leichtigkeit:
Sie wurden soeben beleidigt von Ihne Ihrm Direggdär Hesselbach
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05.01.2018, 08:12 #1100
Gruß, Max
Bollinger!
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