Alfa Romeo - alle anderen Autos sind doch nur seelenlose Fortbewegungsmittel.

[PIMP]

Das machen ja auch schon die Alfisti und ihre Emotioni. An Stelle von Alfa würde ich mir das auch sparen.

[CarloBianco]

AMS les ich auch ab und an - ansonsten probier ich schon gern selbst, was praktisch möglich ist......

Wow, Hammer

Das machen ja auch schon die Alfisti und ihre Emotioni. An Stelle von Alfa würde ich mir das auch sparen.

Porsche selbst hat mit dem ganzen Shizzle angefangen, die Fans eifrig im Schlepptau. Dass die plötzlich still sind, liegt sicher nicht an deren Zurückhaltung. Und mit einem kleinen bisschen Hohn kann man dann plötzlich ganz schwer umgehen. Aber klar, es kommt natürlich immer darauf an, wer es macht

[Agent0815]

Wow, Hammer

Danke - hör ich aber öfter......

Aber klar, es kommt natürlich immer darauf an, wer es macht

Eben - die Südländer meinen.......................ach lassen wir das..............eine junge Dame hat das mal trefflich formuliert: Das transalpine Syndrom..........

[PIMP]

Porsche selbst hat mit dem ganzen Shizzle angefangen, die Fans eifrig im Schlepptau. Dass die plötzlich still sind, liegt sicher nicht an deren Zurückhaltung. Und mit einem kleinen bisschen Hohn kann man dann plötzlich ganz schwer umgehen. Aber klar, es kommt natürlich immer darauf an, wer es macht

Ok, ich habe dann wahrscheinlich die ganze "Shizzle" seitens Porsche verpasst, als sie sich die letzten Jahrzehnte daran aufgegeilt haben, schneller als Alfa aufm Ring zu sein. My bad sozusagen.

[PCS]

Ja, und irgendwie fühle ich mich da in Zeiten von Autoquartetts zurückversetzt. "Meiner ist aber auf der Nordschleife 2 Sekunden schneller". Ich werd's nie verstehen, wie man auf solche Sachen mehr Wert legen kann als auf Dinge, mit denen man in einem Autoleben tagtäglich konfrontiert ist.

[Hypophyse]

Naja, es ist schon gut, zumindest theoretisch zu wissen, was praktisch möglich ist. Deswegen lesen wir AMS und schauen Pornos.

[harleygraf]

Naja, es ist schon gut, zumindest theoretisch zu wissen, was praktisch möglich ist. Deswegen lesen wir AMS und schauen Pornos.

Der war gut.

[PCS]

Naja, es ist schon gut, zumindest theoretisch zu wissen, was praktisch möglich ist. Deswegen lesen wir AMS und schauen Pornos.

[Agent0815]

Naja, es ist schon gut, zumindest theoretisch zu wissen, was praktisch möglich ist. Deswegen lesen wir AMS und schauen Pornos.

AMS les ich auch ab und an - ansonsten probier ich schon gern selbst, was praktisch möglich ist......

[Roland90]

Im Grunde ist Motorsport nie etwas anderes als Quartalszahlen zu vergleichen, Rundenzeiten, Motordaten usw.
Interessant ist wie die Daten zustand kommen.

Und natürlich legen wir alle höchsten Wert auf Dinge mit denen wir täglich konfrontiert sind unseren Kaufentscheidungen zugrunde.
Deshalb will ja auch niemand eine 5711 ohne Datums- Schnellverstellung und ohne Sekundenstopp haben. Wäre ja furchtbar unpraktisch das Teil dazu noch mit gestiftetem Band ohne praktisches easy link.

Bei Autos und Uhren gehts es sehr oft um Emotionen ein Sportauto lebt nun mal von der Faszination der Performance, diese versuchen wir oft anhand von technischen Daten und Rundenzeiten zu erklären. Wirklich greifbar machen kann man sie dadurch aber nicht.

[GG2801]

Looool

[biffbiffsen]

Hypo

[PCS]

[CarloBianco]

Wie gesagt, diese kleinen Scherze hier und da stammen sicher nicht von Alfa selbst, die meisten nicht mal aus Italien. Den Wettlauf um die schnellste Limousine auf der Nordschleife hat Porsche aufgenommen und mit einem selbstgefälligen Werbefilmchen gefeiert – ohne uns je die gesamte Runde zu zeigen. Schau mal in Porsche-Foren wie dort gefeiert wurde.

Ein transalpines Syndrom kann ich auch nirgends erkennen. Die Giulia scheint ein gutes Auto zu sein und der deutschen Konkurrenz dicht auf den Fersen, gelegentlich sogar mit einem Sieg. Und sie ist nicht nur schnell, sondern erreichte im Crashtest beim "Schutz erwachsener Insassen" das beste Ergebnis aller Klassen ever. Kein getesteter BMW, Mercedes oder Porsche hat den Wert von 98% je erreicht. Ist doch was!

Warum sich da manche scheinbar in der Ehre gekränkt fühlen, bleibt ein Rätsel. Vielleicht ein cisalpines Syndrom

[ottovski]

[PIMP]

Hier ist niemand in der Ehre gekränkt, siehe die zig Smilies.
Ich mag die Alfas. Leider sieht man davon zu wenig.

[ehemaliges mitglied]

Das wäre was, mit dem C18.



Auch hier nachzulesen.
http://www.auto-motor-und-sport.de/n...9458.html/amp/

[Flo74]

äh, als ahnungsloser... habe den GranTour Bericht zur Dschulia gesehen... ohne scheixx, ist die B-säule wirklich so weit vorne, dass man kaum ein- oder aussteigen kann?!

[karlhesselbach]

äh, als ahnungsloser... habe den GranTour Bericht zur Dschulia gesehen... ohne scheixx, ist die B-säule wirklich so weit vorne, dass man kaum ein- oder aussteigen kann?!

Clarkson ist 3,25 m groß, der muss den Sitz soweit zurückschieben.

Wer den Sitz normal einstellt kommt auch ganz einfach rein und raus. Ich bin unbeweglich und kann das, und Du flutschst eh da rein und raus wie geschmiert.

[hallolo]

Man wird das bei Alfa schon ausreichend ausprobiert haben, Flo.