Alfa Romeo - alle anderen Autos sind doch nur seelenlose Fortbewegungsmittel.

[hadi]

[ehemaliges mitglied]

Der gruene - ist das ein Bertone-Produkt ?

[CarloBianco]

Yep, Jürgen. Hier schaut der Maestro selbst nach dem rechten:

[ehemaliges mitglied]

...die haben es einfach drauf

[IPAQ1]

...die haben es einfach drauf

+1

[ligthning]

Leute, wunderbare Bilder hier. Bin zwar nicht der Alfa-Freak, kann aber auch etwas besteuern. Das Fahrzeug war ein Teilnehmer der Tulpenrallye 2014, die bei uns im Saarland einen Zwischenstopp hatten.

[Zacard]

[weyli]

Den gelben würd ich gerne von vorne sehen

[CarloBianco]

Bidde

[WUM]

pahh....Hammer schön!

Gruss



Wum

[weyli]

Danke für's zeigen

[IPAQ1]

Mein 33er Imola BJ 93

210000 Km 1.4 Ltr. 4 Zyl. Boxer 90 PS Maschine

und der Läuft und läuft und läuft ....

[RBLU]

[buchfuchs1]

Tjo

[AndreasL]

Ist der wunderschön; vielleicht braucht hier noch jemand ein altes Auto.

http://www.rmsothebys.com/tv16/duemi...chetta/1087200

[Muigaulwurf]

Entweder verliert der ganzschön Öl, oder die sollten sich mal Gedanken machen ob sie nicht vorher den Boden putzen bevor sie Bilder machen.

[CarloBianco]

Ein wunderschönes und hochinteressantes Auto

Allerdings ist der Wagen bei RM eine Replika. Das Original entstand auf einem Alfa GP-Chassis der späten 30er Jahre. Sein Zwölfzylinder-Motor von Alfa-Ingenieur Bruno Trevisan gilt als Blaupause des Ferrari V12, den Giacochino Colombo knapp zehn Jahre in Maranello später fast identisch kopierte. Das Auto gehörte ursprünglich Felice Bonetto, tauchte später hier und da auf und dann verliert sich die Spur. Vermutlich fanden Motor und Chassis woanders Verwendung, der Verbleib der Karosserie ist unbekannt. Schon in einem Alfa-Buch, das ich als Kind gewälzt hab, wurde der Wagen als "Mysterium" beschrieben und bekam sogar einen V16 angedichtet - is aber Quatsch. Das Auto bei RM basiert auf einem 6C Chassis und ist eine nicht 100% exakte Kopie. Aber trotzdem geil!

Hier eine zeitgenössische Aufnahme des Alfa Romeo 412 Vignale Spider


…sowie später in einer Anzeige eines Dealers - zum doppelten Preis eines Ferrari

[Muigaulwurf]

dieses doppelte Gesicht macht ihn irgendwie komisch. Da schaut man hin und man muss nochmal hinschaun. Das ist wie wenn man schielt.

[Donluigi]

Jaa, die kleinen Scheinwerfer sind schlümm

[CarloBianco]

Klar, Geschmackssache. Ich finde die eingelassenen Scheinwerfer grad das markante und attraktive dieses Vignale, sprich Michelotti Entwurfs.
Sicher auch ganz präktisch für das stärkste Auto im Feld der Mille Miglia 1951: