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  1. #21
    Officially Certified Hell Driver 2017 Avatar von Flo74
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    das frühe SEL-Band der 16660, ein 93250/592

    Anhang 91447

  2. #22
    Double-Red Avatar von Soeckefeld
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    okay, soweit alles klar.... hoffe ich!
    dann müssten dies alle Varianten einer GMT-Schließe von 4 bis 6 Stellig sein

    Kastenschließe
    Oysterlock
    Oysterlock mit Fliplock
    Oysterlock mit Fliplock, Easylink
    mit besten Grüßen
    Andreas


  3. #23
    Noch eine Frage zum Klemmkeilgliedstueck :-)

    Das Glied wo man drauf druecken muss ist bei aelteren (zB 2006) 16610 mit einem kleinen eingravierten Kreis gekennzeichnet gewesen.
    Jetzt hab ich ein 2009er 92350 Band in der Hand, wo dieses Glied mit dem kleinen Kreis fehlt. Hat das jmd entfernt oder wurde es von Rolex irgendwann nicht mehr produziert?

    Wenn ich auf das normale Glied vor dem Klemmkeilgliedstuck druecke, geht die Verlaengerung trotzdem auf.

    Bug or Feature?

    Wenn es fehlt, wo kriegt man dieses spezielle Glied her?
    Hab schon VRF durch und die Bucht. Kplt Fehlanzeige..

    Danke und herzliche Gruesse, Florian :-)

  4. #24
    PREMIUM MEMBER Avatar von pegasos
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    1.612
    Meine 16610 ist aus 2010 und hat den Kreis. Ich würde es mal beim Konzi versuchen.
    Oh schon so spät...
    Gruß
    Bernd

  5. #25
    Steve McQueen
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    Zitat Zitat von flori8 Beitrag anzeigen
    Noch eine Frage zum Klemmkeilgliedstueck :-)

    Das Glied wo man drauf druecken muss ist bei aelteren (zB 2006) 16610 mit einem kleinen eingravierten Kreis gekennzeichnet gewesen.
    Jetzt hab ich ein 2009er 92350 Band in der Hand, wo dieses Glied mit dem kleinen Kreis fehlt. Hat das jmd entfernt oder wurde es von Rolex irgendwann nicht mehr produziert?

    Wenn ich auf das normale Glied vor dem Klemmkeilgliedstuck druecke, geht die Verlaengerung trotzdem auf.

    Bug or Feature?

    Wenn es fehlt, wo kriegt man dieses spezielle Glied her?
    Hab schon VRF durch und die Bucht. Kplt Fehlanzeige..

    Danke und herzliche Gruesse, Florian :-)
    Enfernt und Konzessionär.
    VG
    Udo

  6. #26
    Explorer Avatar von peterfr
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    22.11.2015
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    Ingolstadt
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    138
    Zitat Zitat von flori8 Beitrag anzeigen
    Noch eine Frage zum Klemmkeilgliedstueck :-)

    Das Glied wo man drauf druecken muss ist bei aelteren (zB 2006) 16610 mit einem kleinen eingravierten Kreis gekennzeichnet gewesen.
    Jetzt hab ich ein 2009er 92350 Band in der Hand, wo dieses Glied mit dem kleinen Kreis fehlt. Hat das jmd entfernt oder wurde es von Rolex irgendwann nicht mehr produziert?

    Wenn ich auf das normale Glied vor dem Klemmkeilgliedstuck druecke, geht die Verlaengerung trotzdem auf.

    Bug or Feature?

    Wenn es fehlt, wo kriegt man dieses spezielle Glied her?
    Hab schon VRF durch und die Bucht. Kplt Fehlanzeige..

    Danke und herzliche Gruesse, Florian :-)
    Wie verriegelt denn das dann bei dir?
    Mach mal ein Foto.

  7. #27
    Verriegelt ganz normal, der Klemmkeil ist ja da. Nur die Kreisgravur auf der Innenseite ist nicht da bei dem entspr Glied, ist auch nicht wegpoliert.
    Rest vom Band passt alles, auch alle Bandgravuren passen zum Baujahr 2009.
    Ich mach mal morgen ein Foto.
    Und ja denke auch, Wempe fragen ...

  8. #28
    Bandstueck mit dem eingravierten Kreis auf der Innenseite beim Wempe nachgefragt.
    Und sie haben es sogar vorrätig, 52€, ranschrauben und super isses :-)

    Danke an Alle. ��

  9. #29
    Daytona Avatar von 187edy
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    28.11.2005
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    2.764
    so 1996 original vom Konzi. für 4000 DM gekaut
    GMT 16700 mit 93150 band
    gab es auch bei der 16710 bis 1996
    war ein aufpreis von 150 DM



    Geändert von 187edy (08.07.2016 um 17:51 Uhr)
    mfg
    michael

  10. #30
    Daytona Avatar von 187edy
    Registriert seit
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    1999 habe ich noch eine 16700 gekauft da wollte er schon 5325 DM Frechheit oder !


    mfg
    michael

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