Der Porsche ist rein technisch gesehen ein zuverlaessiges Alltagsauto! Die Unterhaltskosten sind ueberschaubar. Die Vollkasko-Verischerung ist sogar ueberraschend guenstig![]()
Es haengt sehr von der individuellen Situation ab:
Wenn man alle paar Minuten anhaelt, im Stau steht, parken muss und ein/-aussteigen muss, dann ist ein 5er sicherlich bequemer.
Wenn man aber jeden Tag 20 km Landstrasse faehrt, dann macht ein 911 Spass.
Ergebnis 381 bis 400 von 10003
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20.05.2015, 23:58 #381
PDK ab 997 Facelift.
Ich will Immos, ich will Dollars, ich will fliegen wie bei Marvel.
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21.05.2015, 01:12 #382Gruss,
Bernhard
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21.05.2015, 07:07 #383
Nico, danke...
Bernhard, es ist nicht so, dass ich ausschließlich im Stau stehe oder mich durch Ampel-Stop-and-go wühle. Aber ich mag dennoch keinen Handschalter. Hat hier wer diese Tiptronic und wenn ja, wie ist die so in dem Auto.
Oder muss man die gleich gedanklich streichen und vor Fl Handschalter und danach das PDK ins Auge fassen?
Muss mich wohl mal an so einem Porsche Forum anmelden...Ich bin nicht die Signatur, ich Putz hier nur.
Grüße, Thorsten
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21.05.2015, 08:24 #384
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21.05.2015, 08:46 #385
Thorsten, ich hatte Anfang 1990 mal die Tiptronic in einem 964 und fand das super. Tausendmal besser als die alberne Handschalterei. Leider keine Langzeiterfahrung. War nur für ein Jahr das Auto das ich nutzte. In dem aber ohne Probleme.
Gruß
Johann
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21.05.2015, 18:55 #386
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21.05.2015, 20:13 #387ehemaliges mitgliedGast
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21.05.2015, 20:34 #388ehemaliges mitgliedGast
Das ist aber keine Waschanlage...
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21.05.2015, 21:01 #389Das einzig Wichtige im Leben sind die Spuren der Liebe, die wir hinterlassen, wenn wir gehen....
(Albert Schweitzer)
Greets Stefan
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21.05.2015, 21:03 #390
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21.05.2015, 21:08 #391
Ja, die alte Tiptronic ist natürlich nicht mit dem PDK vergleichbar. Ich finde sie aber nicht so schlecht, wie sie immer gemacht wird.
Die Entscheidung pro oder contra Tiptronic ist eine Frage des persönlichen Geschmacks. Wer viel in der Stadt und auf der Autobahn fährt, ist mit der Tiptronic gar nicht schlecht bedient. Allenfalls das Gefühl des Selbstschaltens auf kurvigen Bergstraßen kann einem die Tiptronic nicht bieten. Wobei man sagen muss, dass man bei der Tiptronic auch am Lenkrad schalten kann und die Automatik sicherlich nicht langsamer ist als die Handschaltung.
Ausprobieren! Wenn Dir die Tiptronic gefällt, machst Du damit nichts falsch.Ich will Immos, ich will Dollars, ich will fliegen wie bei Marvel.
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22.05.2015, 05:21 #392
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22.05.2015, 06:39 #393ehemaliges mitgliedGast
Geht doch
image.jpg
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22.05.2015, 08:11 #394
Für den Unterboden würde ich mir in D sowas wünschen!
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22.05.2015, 08:56 #395
Was isn der Cayenne für ein Baujahr?
Ciao
Andere lassen auch nur mit Wasser kochen.
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22.05.2015, 09:11 #396ehemaliges mitgliedGast
2010
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22.05.2015, 09:13 #397Ciao
Andere lassen auch nur mit Wasser kochen.
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22.05.2015, 09:41 #398
Hallo Johann, Stefan, Nico, vielen Dank.
PDK wäre - von der Sportlichkeit - wohl schon die bessere Alternative. Die Tiptronic ist ja letztlich nichts anderes, wie eine Wandlerautomatik. Die Tiptronic muss ich mal austesten, ob mir die vom Charakter zu einem Sportwagen passt und dann sowieso mal in Ruhe die Angebote und Optionen sichten.
Auch muss ich mir mal ein Bild machen, ob Allrad oder nicht, S oder nicht und so weiter. Da werde ich jetzt etwas Zeit reinstecken müssen...Ich bin nicht die Signatur, ich Putz hier nur.
Grüße, Thorsten
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22.05.2015, 09:47 #399
also "S" höre/lese ich, dass das schon obligatorische Pflicht ist.
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22.05.2015, 10:22 #400
Hallo Flo, ich bin im PFF momentan fleißig am aufsaugen, was es aufzusaugen gibt - das ist eine Menge....
Aber diese Tendenz habe ich auch rauslesen können.Ich bin nicht die Signatur, ich Putz hier nur.
Grüße, Thorsten
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