Der Porsche-Thread...zeigt her eure Raketen!!! (BILDER, BILDER!!!) Part II

[Flo74]

ist da ein stealth-Seestern drauf?

[backröding]

Danke für die Meinungen zu meiner Fragestellung. Beim Thema S scheiden sich ja anscheinend die Geister. Aber gut, so ist das im Leben. Der Unterschied von S zu nicht S liegt aber ja Nichtsnutz im Motor, richtig? Sondern auch Fahrwerk etc.

Die paar PS Leistung mehr beim S sollten egal sein, ich bin nicht der 250 Km/h linke Spur Heizer.

Ralf: der ist mal grün.....

[Chefcook]

Danke für die Meinungen zu meiner Fragestellung. Beim Thema S scheiden sich ja anscheinend die Geister. Aber gut, so ist das im Leben. Der Unterschied von S zu nicht S liegt aber ja Nichtsnutz im Motor, richtig? Sondern auch Fahrwerk etc.

Die paar PS Leistung mehr beim S sollten egal sein, ich bin nicht der 250 Km/h linke Spur Heizer.

Ralf: der ist mal grün.....

Die Bremse beim S ist anders. Hat man einen S und einen Nicht-S und beide haben PASM, ist kein Unterschied im Fahrwerk erfahrbar.

[paddy]

Ob S oder nicht S kann man ja notfalls noch anhand einer Probefahrt entscheiden.

[backröding]

Ob S oder nicht S kann man ja notfalls noch anhand einer Probefahrt entscheiden.

Das mag sein. Ich glaube aber, das ich nicht der Fahrer bin, der die Unterschiede bei den beiden herausfährt....

[ehemaliges mitglied]

Wer weiss ?, Paddy hat schon Recht (wie immer ) - eine Probefahrt kostet nichts, bringt aber Aufklaerung

[backröding]

Jaja, das möchte ich nicht absprechen. Aber ICH wer weder den einen noch den anderen so bewegen, dass ICH einen Unterschied im Fahrverhalten von S zu nicht S erkennen würde. Das wollten ich damit sagen.
Ich werde bestimmt einfach beide klasse finden..

[RBLU]

Ich moechte nichts falsch sagen (es variiert sicherlich bei den Modelllreihen 996, 997 und 991) , aber soweit ich mich erinnere bringt das S-Packet auch noch einige andere Extras wie anderes Fahrwerk, Felgen, Bremsen etc.
Diese ganzen Extras einzeln im "normalen" 911 zu bestellen, war teurer als das S Packet. Die Mehrleistung gab es gratis dazu.
Irgendwo gibt es auch einen Vergleich, welcher der beste Porsche "The best value for the money" darsteelt einschliesslich Turbo, GT3 etc. und der Gewinner war ein 911S.
Die S Modelle sind auch etwas begehrter, was den Weiterverkauf erleichtert.

Wenn man noch nie einen 911er gefahren ist, wird man die Unterschiede bei einer Probefahrt nicht merken. Wenn man mit dem Auto bereits etwas vertraut ist, dann faehrt die S Version schon anders! Auch fuer einen Durchschnittsfahrer.

[backröding]

Danke, Bernhard..

[RBLU]

Gefunden:

https://www.youtube.com/watch?v=120iODJYXx8

[ehemaliges mitglied]

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Werkstattersatzwagen

[Muigaulwurf]

wär der nichts für dich? Lässt du den auch waschen?

[backröding]

Schöne Farbe....

[ehemaliges mitglied]

Die Farbe ist fuer mich etwas "laut" und es ist nur der "S" mit 340 PS, geht aber ganz gut an. Ich konnte ja damals vor dem offiziellen Erscheinen, inoffiziell den Turbo fahren und der geht richtig gut. Innen natuerlich deutlich kleiner als der Cayenne v.a. der Kofferraum und das ist wegen des Golfbags ein KO-Kriterium....aber schaun mer mal, was es sonst noch so gibt

[Flo74]

ein Mal Oberkannte Unterlippe bitte

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[paddy]

Mit dem Riesenbabber auf der Frontscheibe willst du uns testen, richtig?

[Signore Rossi]

Mit dem Riesenbabber auf der Frontscheibe willst du uns testen, richtig?

DAS hab' ich auch gerade gedacht....

[Mr.Magoo]

Gruselig!

[madmax1982]

Heute noch mal den Targa poliert; nur für den Fall dass wir ihn zu den DOT mitnehmen sollten...

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[Flo74]

Heute noch mal den Targa poliert; nur für den Fall dass wir ihn zu den DOT mitnehme sollten

Wie? Nicht?