Der Porsche-Thread...zeigt her eure Raketen!!! (BILDER, BILDER!!!) Part II

[Spacewalker]

Unter Spannungserhaltungsgerät verstehe ich zB so ein Teil:

http://www.amazon.de/Panther-Memory-...haltungsgeraet

Da hat sich aber jemand was ausgedacht.

Alleine die Kofferraum-/Innen-Beleuchtung dürfte so ein 9V Batteriechen in Sekundenbruchteilen auf 0V runterziehen.

[ehemaliges mitglied]

der Hype um die kurzen F-Modelle hat neue Höhen erreicht:

http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/de...&pageNumber=1#

http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/de...0&pageNumber=1

[Spacewalker]

Michl, das hat weniger mit der Richtung zu tun, sondern damit, dass der Zigarettenanzünder auf Dauerstrom geschaltet sein muss und nicht nur bei eingeschalteter Zündung funktioniert.

[IronMichl]

Ahja, Stefan.
Again what learned.

Tom,
ich mach morgen mal ein Foddo von meinem Apparat.
Das ist ein dicker Klotz (ca. 3 Zigarettenschachteln groß) für in die Steckdose und dann nur noch das Kabel mit "Zigarettenanzünderstecker".

Michl

[Spacewalker]

Hab's gerade mal ausprobiert und eine 9V Batterie geopfert. Die hält tatsächlich, wenn nur ca. 1A, wie bei der 11er Kofferraumbeleuchtung gezogen wird, einige Minuten. Erstaunlich, was die Blockbatterien heute leisten.

Verlassen würde ich mich darauf aber nicht und beim Batteriewechsel auf jeden Fall eine anständige Versorgung sicherstellen.

[IronMichl]

Dann musst halt die Düddelbirne im Kofferraum gegen ein LED-Lämpchen austauschen und .... zack ........ schaffts die Batterie wieder länger.


Michl
der im Innenraum und in den Kofferräumen nur noch LEDs drinnen hat.


Jetzt kriegen wir aber gleich was auffe Mütze weil hier ja "Foto-Thread".

[Smoke]

Fast peinlich, dass ich nicht wusste, dass mein Wagen einen 12V-Stecker hat
Aber ich brauch den halt nicht.

Ich werde mir jetzt das Porsche-Ding bestellen und Eure Ratschläage befolgen.
Besten Dank!

[atSmeil]

Bei allen modernen Porsche Modellen sollte der Charge-o-mat über den Zigarettenanzünder oder 12V Anschluss funktionieren. Ich hab den Charge-o-mat II und kann nur sagen, das Teil macht zuverlässig was es soll.

Batterie abklemmen ist nicht nur wegen der Steuergeräte eine schlechte Idee, sondern auch wenn man den Kofferraum schließt, wirds ein wenig knifflig den wieder zu öffnen, da ja elektrisch entriegelt. Das kann im Frühjahr für ein verdutztes Gesicht sorgen.

[R.O. Lex]

Bei allen modernen Porsche Modellen sollte der Charge-o-mat über den Zigarettenanzünder oder 12V Anschluss funktionieren.

Beim 991 funktioniert es (nach Auskunft meines PZ) am Zigarettenanzünder nicht. Und beim Anklemmen direkt an der Batterie rot an den Pluspol, schwarz nicht an den Minuspol (das mag das Batteriemanagement, was immer das auch ist, wohl nicht), sondern an den separaten Massepunkt.

[atSmeil]

Beim 991 funktioniert es (nach Auskunft meines PZ) am Zigarettenanzünder nicht.

Dann hat dein PZ schlicht keinen Schimmer. Also bei mir am 981 funktioniert es einwandfrei.

[R.O. Lex]

Dann hat dein PZ schlicht keinen Schimmer. Also bei mir am 981 funktioniert es einwandfrei.

Quem iucat? Es ging hier um 11er, nicht um Mädchenautos.

[IronMichl]

Quem iucat? Es ging hier um 11er, nicht um Mädchenautos.

[atSmeil]

Blöd nur das mein Mädchenauto 50% Gleichteile verwendet und die Karren vom selben Band rollen.

[paddy]

Quem iucat? Es ging hier um 11er, nicht um Mädchenautos.

Soso, 981 sind Mädchenautos?

Wer macht sich jetzt hier Gedanken über entladene Batterien, weil seine Karre im Winter nicht bewegt werden soll, Mädels?

[Smoke]

Beim 991 funktioniert es (nach Auskunft meines PZ) am Zigarettenanzünder nicht. Und beim Anklemmen direkt an der Batterie rot an den Pluspol, schwarz nicht an den Minuspol (das mag das Batteriemanagement, was immer das auch ist, wohl nicht), sondern an den separaten Massepunkt.

Hmmm, mein Plan ist damit gestrichen.
Ich frag dann auch besser mal im PZ an.

[IronMichl]

Also für die externe el. Kofferraumentriegelung ist ja gesorgt.
Im Fahrerfußraum den Sicherungskasten öffnen,
dann diesen roten, dickeren Pin rausziehen (ca. 3-4cm).
Das ist der +-Anschluß für eine externe Batterie.
Masse an Türscharnier und schon hat der Porsche Strom und man kann den Kofferraum öffnen.

Michl

[atSmeil]

Stimmt, gewusst wie.

[Spacewalker]

Ich weiß sogar wo die Drahtseile für die manuelle Öffnung von Motor- und Kofferraumklappe liegen.

[IronMichl]

Ich weiß, wo die Drahtseile für die manuelle Öffnung von Motor- und Kofferraumklappe liegen.

Das war 19hundert ........ wieviel?

Ich brauchte vorgestern die manuelle Tankklappenentriegelung.

[Spacewalker]

Das war 19hundert ........ wieviel?

Hat Deiner auch.