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  1. #1
    Submariner
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    Zitat Zitat von Wurstsalat Beitrag anzeigen
    Seit Juli im Haus




    Ein Heppenheimer?? Dann gehts wohl ab in den Odenwald Richtung Erbach&co zum Kurven räubern nehme ich an
    Wie vorher schon erwähnt, Gratulation auch zum Kennzeichen..die Heppenheimer Zulassungsstelle ist normalerweise nicht zu scherzen aufgelegt.....

    Glückwunsch, toller Wagen!

  2. #2
    PREMIUM MEMBER Avatar von Edmundo
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    Top. So ein kurzes Kennzeichen ist in München unmöglich. Mit viel Zureden schafft man drei Zahlen, normal beim Auto vier. So ist es echt schön. Das Auto sowieso.

  3. #3
    Daytona Avatar von Wurstsalat
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    Zitat Zitat von elmar2001 Beitrag anzeigen
    Top. So ein kurzes Kennzeichen ist in München unmöglich. Mit viel Zureden schafft man drei Zahlen, normal beim Auto vier. So ist es echt schön. Das Auto sowieso.
    Deswegen bin ich an die Bergstraße gezogen
    Gruß Pit

  4. #4
    Mil-Sub Avatar von volvic
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    Wie seit Juli und jetzt erst Bilder

    Geil, Glückwunsch
    Ey Alder, Terracotta ist kein Pastagericht....


    Grüße Markus

  5. #5
    PREMIUM MEMBER Avatar von Roland90
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    Durch Teilen von Leidenschaft wird sie nicht kleiner sondern größer.....

    LG Roland

  6. #6
    Double-Red Avatar von backröding
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    Glückwunsch zum GT4....
    Am Freitag hole ich meine Blaue Sau....
    Ich bin nicht die Signatur, ich Putz hier nur.

    Grüße, Thorsten


  7. #7
    Day-Date Avatar von bkv
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    Und? Bist du zufrieden? Klappt es mit der Garageeinfahrt?

  8. #8
    Sea-Dweller Avatar von PIMP
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    Toller GT4, ich mag die roten Ziernähte.
    Gruß, Erik

  9. #9
    Daytona Avatar von Wurstsalat
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    Guten Morgen Michael,

    anfangs hat es ein wenig gescheuert beim Runterfahren, allerdings nur an einer Stelle an der eine Art Delle in der Abfahrt ist.
    Ich fahre diese Stelle jetzt etwas schräg und sehr langsam an. Durch die paar mm Verlust an der Unterseite der Frontlippe, welche sich im Laufe der Zeit etwas abgerieben hat, funktioniert es nun recht gut mit dem Runterfahren.

    Ansonsten bin ich mit dem Auto sehr zufrieden, auch wenn ich sagen muss, dass die Beschleunigung bis 3 - 3,5k Umdrehungen noch einen Tacken spritziger/giftiger sein dürfte.
    Das Fahrwerk, die Bremsen und vor allem der Sound sind wahnsinnig gut.

    Wie ist dein Resume mit dem Wagen?
    Gruß Pit

  10. #10
    Day-Date Avatar von bkv
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    Hallo Pit,

    ich kann deine Eindrücke im Wesentlichen bestätigen, die von dir beschriebene "fehlende" Spritzigkeit unten herum dürfe die typische Saugermotorproblematik sein. Neben dem genialen Sound finde ich das Fahrzeugverhalten in den Kurven faszinierend, da man in den meisten Kurven den kürzesten Weg wählen kann. Dies ist mir bei einem Fahrsicherheitstraining und im Rahmen eines Trackdays ganz besonders aufgefallen. In diesem Zusammenhang kann ich noch den ausgezeichneten Michelin Sport Cup 2 erwähnen, der nicht nur einen herausragend guten Grip entwickelt, sondern auch erstaunlich langlebig ist.

    Zitat Zitat von Wurstsalat Beitrag anzeigen
    Guten Morgen Michael,

    anfangs hat es ein wenig gescheuert beim Runterfahren, allerdings nur an einer Stelle an der eine Art Delle in der Abfahrt ist.
    Ich fahre diese Stelle jetzt etwas schräg und sehr langsam an. Durch die paar mm Verlust an der Unterseite der Frontlippe, welche sich im Laufe der Zeit etwas abgerieben hat, funktioniert es nun recht gut mit dem Runterfahren.

    Ansonsten bin ich mit dem Auto sehr zufrieden, auch wenn ich sagen muss, dass die Beschleunigung bis 3 - 3,5k Umdrehungen noch einen Tacken spritziger/giftiger sein dürfte.
    Das Fahrwerk, die Bremsen und vor allem der Sound sind wahnsinnig gut.

    Wie ist dein Resume mit dem Wagen?

  11. #11
    Day-Date Avatar von triamarc49
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    wovon haben Männer eigentlich vor 1963 geträumt?

  12. #12
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    John Lennon würde den auch fahren

  13. #13
    Officially Certified Helldriver 2022 Avatar von Pharmartin
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    Der GT4 war bei der Abholung aber in illustrer Gesellschaft: 2-3x GT3RS, 911R,noch'n GT4......alle Achtung

    Knallerfarbe, viel Spaß mit dem Boliden
    https://www.r-l-x.de/forum/image.php?type=sigpic&userid=35837&dateline=165400  0471

    Glück auf, Martin

  14. #14
    Daytona Avatar von Wurstsalat
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    Danke für die Glückwünsche.

    Zum Kennzeichen: Habe mir im Vorfeld (ca. 3 Monate vor Zulassung) die Durchwahl der Zulassungsbehörde rausgesucht und bin zufällig auf eine sehr nette
    Dame am Telefon gestoßen. Diese hat mir dann freundlicher Weise das Kennzeichen für diese Zeit reserviert und sich sehr viel Zeit genommen die einzelnen freien Optionen durchzugehen. GT-4 oder GT-44, P-4 etc. waren eben nicht mehr frei.
    Über das Onlineportal wäre das nicht gegangen, da hier keine Einzelnummern vergeben werden.

    Was die automobile Gesellschaft im zuffenhausener Empfangsraum angeht, so habe ich auch nicht schlecht gestaunt. Den Lawa-Orange-farbenen GT3 RS hätte ich auch mitgenommen.
    Den 991R haben zwei Leute aus dem eher arabischen Raum abgeholt. Die haben in jedem Fall englisch gesprochen. Von daher scheinbar nicht unbedingt in D ansässig.

    Preislich gesehen, war ich also der Benjamin - schon verrückt :-)
    Gruß Pit

  15. #15
    PREMIUM MEMBER Avatar von Markus1
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    Letzten Sonntag noch eine herrliche Ausfahrt in die Baumberge (Münsterland) gemacht, schön, dass man noch offen fahren konnte

    image.jpg
    Viele Grüße Markus



  16. #16
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    Gast
    Habt Ihr in Billerbeck gegessen, Markus?

  17. #17
    PREMIUM MEMBER Avatar von Markus1
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    Nein - Longinusturm war das Ziel - war schön dort....
    Viele Grüße Markus



  18. #18
    PREMIUM MEMBER Avatar von Edmundo
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    Sehr schön

  19. #19
    580
    Gast

  20. #20
    Mil-Sub Avatar von volvic
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    Schöner Targa, Markus
    Ey Alder, Terracotta ist kein Pastagericht....


    Grüße Markus

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