Ergebnis 4.061 bis 4.080 von 10003
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01.10.2016, 14:06 #4061
Ich bin vom 997 (408Ps, Karbon, etc) auf 991 umgestiegen und dann wieder zurück. Der 991 war mir als Spassfahrzeug zu langweilig. Klingt komisch, ist aber so. Der 991 ist an Perfektion so gut wie nicht zu toppen. Und genau das ist es, was es in meinen Augen langweilig macht.
Only my 2cens
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01.10.2016, 18:56 #4062Viele Grüße
Christian
If you live your life around the future value of things, you miss out on an awful lot...
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01.10.2016, 19:03 #4063
Ja die gibt's. Neu vom PZ für gesamt schlanke 9K.
Aber billiger als der Aufpreis vom GTS alle malDurch Teilen von Leidenschaft wird sie nicht kleiner sondern größer.....
LG Roland
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01.10.2016, 19:07 #4064
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01.10.2016, 19:57 #4065
Geändert von backröding (01.10.2016 um 19:58 Uhr)
Ich bin nicht die Signatur, ich Putz hier nur.
Grüße, Thorsten
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01.10.2016, 20:00 #4066
Das freut mich für Dich. Hört sich doch ganz nach einem 991 an.
Bin das Sprachrohr für Menschen mit starkem Dialekt.
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01.10.2016, 20:06 #4067
Nein, nicht so schnell. Ich muss diesen oder einen anderen 991 erts mal fahren. Bin noch nie mit einem gefahren und es ist ja doch ein ganz anderes Auto.
Danach werde ich noch einmal nachdenken und alle Fakten gegenüberstellen und dann entscheiden.Ich bin nicht die Signatur, ich Putz hier nur.
Grüße, Thorsten
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01.10.2016, 20:10 #4068ehemaliges mitgliedGast
Glueckwunsch
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01.10.2016, 20:43 #4069
Zu was denn...?
Ich bin nicht die Signatur, ich Putz hier nur.
Grüße, Thorsten
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01.10.2016, 21:18 #4070
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01.10.2016, 21:40 #4071
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01.10.2016, 21:47 #4072
Ahhh, jetzt hab ichs... Ihr könnt den 991 alle nicht leiden und wollt ihn bei mit entsorgen...
Und dann meinen 997 schnappen...Ich bin nicht die Signatur, ich Putz hier nur.
Grüße, Thorsten
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01.10.2016, 21:56 #4073
Thorsten,
ich gratuliere Dir !!!!Am Material liegt es (meistens) nicht!
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01.10.2016, 23:29 #4074
So ist das.
Hatte ich auch irgendwo schon mal geschrieben.
Hatte den 991 Turbo zum Testen.
Alles toll.Alles perfekt.
Aber lässt mich emotional völlig kalt. Als Sportwagen einfach zu verwässert, zu vielen Ansprüchen und Anforderungen gerecht werden wollend ist die klassische Elfer-DNA leider etwas degeneriert.Das einzig Wichtige im Leben sind die Spuren der Liebe, die wir hinterlassen, wenn wir gehen....
(Albert Schweitzer)
Greets Stefan
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02.10.2016, 11:26 #4075
Die Schalensitze hatte ich mal in einem Boxster S. Mir waren sie im Alltag lästig, immer dieses mühselige Rein- und Rauswuchten. Aber schick aussehen, das können sie.
Grüße aus Hamburg
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02.10.2016, 11:42 #4076
der 997 hat noch Charakter.
war für mich, nach dem 993, wieder ein guter Wurf von Porsche.
ein 997 fl wäre in meiner Vorstellung der jüngstmögliche 11er für eine lange und freudige Nutzung.
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02.10.2016, 16:02 #4077
Mein Favorit wäre der 997 vor Facelift als Carrera S mit WLS X51 (280kw/381PS). Wegverkürzt handgeschaltet mit gesperrter Hinterachse und Klappenauspuff ohne PASM.
MfG aus BOR
Jörg
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03.10.2016, 09:16 #4078
Hallo Männer,
wo die Diskussion hier grade in die Richtung pro-und-contra-11er-Versionen driftet: Ich liebäugele auch in Richtung 997, Präferenz C2S - was spricht aus Eurer praktischen Erfahrung für VFL oder FL? Und mit Blick in die Glaskugel, womit verbrennt man wohl mittelfristig weniger Geld? Halbwegs ordentliche Ier werden momentan ja für um die 50k gehandelt, der IIer jenseits der 60k.
Danke für Eure Einschätzungen.
Mods, wenn allzu off topic, bitte verschieben, Danke!
Christopher
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03.10.2016, 09:20 #4079
Ich bin hier für mehr Bilder weniger Text ......
Vom PZ über as WE ausgeliehen ....
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03.10.2016, 09:34 #4080
OK, Bilder. Beim Waschen. Dank Keramikversiegelung kein Problem. Die kam vor einem Jahr drauf, gestern hat Michl den Wagen nochmal begutachtet, ob Arbeiten notwendig sind. Ergebnis: alles tip-top, nicht zum machen. Selbst Waschstraßenkratzer sind nicht wirklich vorhanden.
Ich bin nicht die Signatur, ich Putz hier nur.
Grüße, Thorsten
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