Der Vielflieger-Thread

[Newbie01]

Auch wenn es nicht in das aktuelle Narrativ passt, bei mir hat die Umstellung problemlos geklappt..:

Das System hat auch die alte und neue M&M-Nummer kombiniert bzw. übernommen

[tat2art]

Das hört man oft:
Entweder es klappt auf Anhieb, oder eben nicht. Wie bei mir zuerst.
Und dann wurde es schwierig. Je öfter ich mich gemeldet habe, umso mehr Verwirrung kam ins System, hatte ich den Eindruck.
Wenn man mal jemanden an der Strippe hatte, hat man sich sehr bemüht.

Das Problem hat sich erst dann gelöst, als ich aktiv gar nix mehr gemacht habe.
Dann lag die Karte irgendwann plötzlich im Briefkasten.

[autares]

Bei mir hat es ohne Probleme geklappt, allerdings habe ich nie ein Schreiben, Email oder sonstige Nachricht bekommen, dass ich tauschen kann. Habe das durch Zufall entdeckt.

Allerdings kann ich mich als DeuBa Kunde nicht über einen zu geringen Verfügungsrahmen beschweren 😀

[jk737]

Musste letzte Woche selbst zum ersten Mal die Hotline der neuen Kreditkarte nutzen und muss sagen, dass ich das Gespräch als sehr kompetent und angenehm empfunden habe. Die Dame meinte allerdings auch, dass es in den letzten Monaten einiges an Schwierigkeiten gegeben habe.

Ich hatte heute ein kleines Thema, aber da hat sich der Betreuer der ERSTE direkt drum gekümmert. Kartenummer (also der M&M Karte) hab ich auch noch die alte...

[watch newby]

ich fürchte ich gehöre auch zu denen bei denen es nicht so klappt - die App ist nicht mehr funktionsfähig (weder alte noch neue Nummer), über den Browser jedoch geht meine alte Nummer noch (nur Meilen sind keine gutgeschreiben) - geb denen noch ein paar Tage, dann muss ich wohl auch anrufen

[DerLeon]

Ich habe seit Wochen damit zu kämpfen dass die Points für Marriot Übernachtungen trotz Konto Verknüpfung nicht gutgeschrieben werden...

[AndreasL]

Anbei der Versuch eines Wenigstfliegers die M&M Meilen loszuwerden.
Sorry für das Kapern des Threads hier. Aber vielleicht interessiert es jemand oder regt die Diskussion an.

Zumindest sind jetzt schon einmal gut 100.000 Meilen für Direktflüge weg.

Bei Eco hin und Eco Premium zurück (dauert auch 80 Minuten länger ) ergibt sich vermutlich ein Gegenwert von 1,76 ct pro Meile. Zumindest besser als nichts. Man muss aber wirklich genau hinschauen.

Bildschirmfoto 2026-03-06 um 08.25.39.jpg

[SUZ500]

Meilen Einlösen Macht eigentlich nur in First Sinn. Da zahlt es sich auch aus welche zu kaufen.

LH in First ist wirklich sehr sehr gut, viel besser als EK oder auch LX.

[Barnabas]

Auch eine Art zu fliegen

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[madmax1982]

Ich hab erst gedacht, dass Du auf dem Bild an nem Tandemgleitschirm hinter nem Boot durch die Gischt gezogen wirst, bevor ich verstanden hab, dass das ein Fallschirmsprung ist!

Cooles Bild!

[Perseus]

Sehr geil

[Bartholomonster]

Laut ID Travel gibt es für ZRH-GRU 5 freie Plätze in der F und für GRU-EZE 7 freie Plätze in der F.

Ich bin neugierig: Warum fliegst du nicht FRA-EZE direkt mit LH?

Wenn ich schon eine Frage stelle, dann will ich Euch nicht im Dunkeln stehen lassen. Verzeiht die späte Meldung, das Upgrade ist am 13.2. durchgegangen, exakt einen Monat (und in diesem Fall auch exakt 4 Wochen) vor Abflug. Insofern freue ich mich auf einen entspannten Flug am Freitag und werde die kommende Woche strenge No-Carb-Diät halten: ausschließlich Steak, Salat und Rotwein

[Eddm]

Freu Dich drauf, das wird mega

Vergangenes Wochenende war ich privat in Madrid. Trotz Wunsch, mit Lufthansa zu fliegen, bin ich bei AirEuropa gelandet...die Preise der Hansa lagen selbst in EcoLight bei Faktor x 2,5

737MAX8






Dafür gab es auf dem Rückflug ein Schmankerl in Form einer 787-9. Flieger war zu meiner Überraschung auch picke-packe voll.