Der Vielflieger-Thread

[meldestelle]

Das ist kein Problem - es kommt nur auf den Warenwert pro Person an und idealerweise habt ihr auch 3 Belege über den Kaufpreis.
Selbst schon mit Fotoartikeln erlebt und alles in einer Fototasche verstaut.

Gruß
THomas

[heradot]

Danke!

[PCS]

Die spannende Welt der Lufthansa: habe hier grad die Buchungsbestätigung für einen Codeshare Flug mit einer Austrian Flugnummer, offiziell durchgeführt von Lufthansa, operated aber wiederum von Austrian Airlines. Das ist so abstrus, da ist sogar das Sitzplatz-Reservierungssystem ausgestiegen.....

Ansonsten: derzeit darf ich nahezu jeden zweiten Flug selbst nachtragen lassen, weil er in meiner M&M Übersicht fehlt. Ist das bei Euch auch so?

[linklater]

Ansonsten: derzeit darf ich nahezu jeden zweiten Flug selbst nachtragen lassen, weil er in meiner M&M Übersicht fehlt. Ist das bei Euch auch so?

Ist bei mir genauso, habe gestern abend 5 Fluege der letzten Wochen nachbeantragt. Das komische dabei ist, dass bei allen jeweils eine Richtung automatisch beruecksichtigt wurde, jedoch dann die andere Richtung fehlte. Bei mir betrifft dies jedoch massgeblich EW, die LH/LX/OS Fluege sind meistens automatisch gebucht.

Die andere Frage, die ich mir stelle: wenn ich EW privat ueber die Website buche und z.B. 1D oder 1F haben moechte, muss ich einen Aufpreis zahlen (die meisten Strecken die ich fliege haben keinen Best-Tarif). Wenn die Buchung ueber unser Reisebuero gemacht wird (Amex), sind alle Plaetze mit mehr Platz sowie erste Reihe und Notausgang im gleichen Tarif inkludiert. Weiss jemand, woher dies kommt?

[PCS]

Ist bei mir genauso, habe gestern abend 5 Fluege der letzten Wochen nachbeantragt. Das komische dabei ist, dass bei allen jeweils eine Richtung automatisch beruecksichtigt wurde, jedoch dann die andere Richtung fehlte.

Jep. Bei mir auch. Jedes Mal war der Hinflug drin, der Rückflug nicht. Bei mir allerdings hauptsächlich OS betroffen....

[zakazak]

Die andere Frage, die ich mir stelle: wenn ich EW privat ueber die Website buche und z.B. 1D oder 1F haben moechte, muss ich einen Aufpreis zahlen (die meisten Strecken die ich fliege haben keinen Best-Tarif). Wenn die Buchung ueber unser Reisebuero gemacht wird (Amex), sind alle Plaetze mit mehr Platz sowie erste Reihe und Notausgang im gleichen Tarif inkludiert. Weiss jemand, woher dies kommt?

Würde mich auch interessieren.

Hand schonmal jemand eine Rolex 2100 (kleiner Uhrmacherschraubendreher) per Handgepäck erfolgreich durchgeschmuggelt?
Meine laptoptasche sieht beim scannen zwar aufgrund der ganzen kabel sowieso immer wie "Spaghetti Bolognese" aus, aber wenn sie meinen Rolex 2100 finden würde der im Mistkübel landen

[heradot]

Würde mich auch interessieren.

Hand schonmal jemand eine Rolex 2100 (kleiner Uhrmacherschraubendreher) per Handgepäck erfolgreich durchgeschmuggelt?
Meine laptoptasche sieht beim scannen zwar aufgrund der ganzen kabel sowieso immer wie "Spaghetti Bolognese" aus, aber wenn sie meinen Rolex 2100 finden würde der im Mistkübel landen

Selbst wenn es jemand durchbekommen har sagt das überhaupt nichts aus. Einem Freund haben sie den Pfefenstopfer abgenommen während sein Sitznachbar später mit dem Taschenmesser einen Apfel geschält hat. Allein was ich gestern Morgen in Frankfurt erlebt habe war wieder Dilettantismus pur. Ich war nicht mehr sicher ob ich in einem 3. Welt Land gesartet oder gelandet bin.

Viele Grüße, Marco

[benjik]

Ich habe aktuell folgendes Muster: Rückflug ist bei 8/10 Fällen vor dem Hinflug auf dem Konto. Hinflug circa 48-72 Stunden nach dem Rückflug.

Ich habe jedoch erst 1-2 mal manuell nachtragen müssen dieses Jahr.

[PCS]

48-72 Stunden - da acht' ich nichtmal drauf. Ich check' halt immer erst für alle Flüge älter als 14 Tage und da hatte bei mir bei jeder meiner letzten fünf Reisen jeweils ein Flug gefehlt.

[Sailking99]

Ich hab überhaupt nicht nachgeprüft und nur neulich festgestellt, dass ich ständig Kulanzgutschriften bekomme.
Muss mal bei Gelegenheit genauer draufsehen.
Aber solange man LH Gruppr fliegt und Sen/Hon/M&M auf dem Ticket vermerkt ist, sollte es klappen, schliesslich ist damit die Nummer im System hinterlegt.
Bei CodeShare ist es natürlich was anderes.

[MattR]

Schon mal jemand Air China Business von München nach Peking und vielleicht auch von Peking nach Tokyo Haneda weitergeflogen?

Die Sitze auf dem langen Abschnitt sehen zumindest nach den gleichen Sitzen aus die Turkish verbaut hat?

Essen und Video sind ganz nett interessieren mich jetzt aber auf einem Nachtflug nicht so sehr.

[Sailking99]

Ein bekanntet fliegt das regelmässig.
Sitze ok.
Essen und Service nur medium bis nicht so toll.

[Kingdingeling4711]

Mit Air China's Businessclass ist die Strecke absolut akzeptabel, eco geht maximal ein Zubringer innerhalb Deutschlands oder Peking-Tokio Die Sitze sind okay, aber ich glaube das steht und fällt mit dem Alter der Maschine.

[MattR]

Ich habe von Air China ein Angebot über 1600€ für die Strecke, LOT oder SAS würden ca. 2000€ kosten und da es diesmal Privatvergnügen ist schlägt der Geiz durch.

Es handelt sich um 2 Nachtflüge von Muc Pek Lande ich irgendwie um 5 in der Früh. Pek Muc geht auch irgendwie um 2 in der Früh los.

[Sailking99]

Preis klingt bis nach Tokio wirklich gut.
Gerade nach Asien ist es ja oft teuer.
Wenn Du gerne mit LH oder Swiss fliege willst, dann musst Du einen Star-und-Endpunkt in Europa nehmen.
Dann kann es billliger werden.
Ansonsten sind die Biz von Emirates und Ethiad ja auch gut.
Aber unter 1,6k würde ich bezweifeln. Das gab's nur mal bei Lot, glaub ich.

Aktuell gibt es z.B. ein Firstclass Special von der Swiss für zwei ab London nach Peking für 2,6k p.P. (Beispiel für die Europakringel)

[Whee]

Aber unter 1,6k würde ich bezweifeln. Das gab's nur mal bei Lot, glaub ich.

LOT hatte heute morgen noch (unfreiwillig) ein nettes Angebot, für 635 Euro in der Businessclass von Kopenhagen nach Seoul.

[Sailking99]

LOT hatte heute morgen noch (unfreiwillig) ein nettes Angebot, für 635 Euro in der Businessclass von Kopenhagen nach Seoul.

Das klingt aber nach ErrorFare. Das muss auch ersteinmal nach Buchung bestehen bleiben.

[MattR]

Preis klingt bis nach Tokio wirklich gut.
Gerade nach Asien ist es ja oft teuer.
Wenn Du gerne mit LH oder Swiss fliege willst, dann musst Du einen Star-und-Endpunkt in Europa nehmen.
Dann kann es billliger werden.
Ansonsten sind die Biz von Emirates und Ethiad ja auch gut.
Aber unter 1,6k würde ich bezweifeln. Das gab's nur mal bei Lot, glaub ich.

Aktuell gibt es z.B. ein Firstclass Special von der Swiss für zwei ab London nach Peking für 2,6k p.P. (Beispiel für die Europakringel)

.
Ja der Preis ist aktuell sehr gut. Ich hatte vor 2 Jahren mal British Airways für 1500€.

Mit LH und Swiss möchte ich ehrlich gesagt gar nicht fliegen. Favorisiert wäre der ANA Direktflug aber kostet mehr als das doppelte und solange ich keine 500€ die Stunde verdiene...

Qatar bin ich zwei mal nach Tokyo geflogen würde ich aber normalerweise auch nicht machen da es ein riesen Umweg ist. Die Strecke Doha - Tokyo dauert länger als München - Tokyo plus sechs Stunden Zubringer nach Doha.

Ich habe jetzt mal gebucht, so schlimm kann eine Business Class mit flachen Sitzen schon nicht sein.

[PCS]

Frage an die MUC Kenner: habe grad meine Reiseinformationen für den kommenden Flug erhalten. Dort heißt es:

MUC: Stilllegung der Bahn zwischen Terminal 2 und Satellit

Keine weiteren Infos, nichts zum klicken, gar nichts.

Da ich ziemlich sicher zwischen Satellit und Terminal pendeln muss, habe ich dann eben mal gegoogelt und da gelesen, dass die Bahn

in der Zeit vom 30. Juli bis zum 6. September 2018 jeweils von Montag, 12.00 Uhr, bis Donnerstag, 12.00 Uhr außer Betrieb

sei. Hinflug ist bei mir aber Freitag Mittag, Rückflug Sonntag Abend. Also sollte doch alles wie gehabt laufen. Oder weiß da jemand von Euch mehr?

[andreas40]

Da fahren Busse. Dauert auch nicht länger als mit dieser komischen Bahn.
An deinen Terminen sollte die Bahn aber eh fahren.