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  1. #1
    PREMIUM MEMBER Avatar von jk737
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    Was ist denn diese LH City Line? Condor?
    Grüße -- Jürgen


  2. #2
    Yacht-Master Avatar von benjik
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    LH CityLine ist eine LH Tochter und wird oft als Zubringer benutzt. IMHO sind das immer die STAR ALLIANCE gebrandeten LFZ (A340) oder die LH CRJ 900.
    An diesem Tisch wird nicht gelogen!

    Beste, Ben

  3. #3
    Mil-Sub Avatar von Sailking99
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    Glaub ich eigentlich nicht.
    Das sollten ganz normale LH Maschinen sein, eben nur die kleinen eurp. City Hopper.
    There is no Exit, Sir.

  4. #4
    Administrator Avatar von PCS
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    Ja, von den *A gebrandeten 340ern stehen in Frankfurt ja immer mehr rum. War mir nur nicht bekannt, dass die für die Cuty Line fliegen. Mit denen hatte ich bisher nur sie kleinen Maschinen verbunden...
    Gruß Percy



    "Ferner wird hier auch auf Ihrem Profil sehr viel Diversität benötigt."

  5. #5
    PREMIUM MEMBER Avatar von jk737
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    Ja aber hier würde der ja Mauritius- wien fliegen, das wundert mich?
    Grüße -- Jürgen


  6. #6
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    Tatsächlich. 7 Airbus A340-300 in Star Alliance Lackierung. Krass.
    Gruß Percy



    "Ferner wird hier auch auf Ihrem Profil sehr viel Diversität benötigt."

  7. #7
    PREMIUM MEMBER Avatar von jk737
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    Wieso krass?
    Grüße -- Jürgen


  8. #8
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    Weil ich die City Line wie gesagt bisher nicht mit Langstrecke in Verbindung gebracht hab...
    Gruß Percy



    "Ferner wird hier auch auf Ihrem Profil sehr viel Diversität benötigt."

  9. #9
    PREMIUM MEMBER Avatar von 351
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    Zitat Zitat von PCS Beitrag anzeigen
    Weil ich die City Line wie gesagt bisher nicht mit Langstrecke in Verbindung gebracht hab...
    ... alles eine Frage des Tarifvertrages

    Für diese Strecken wurden niedrigere Kosten projektiert und ausgehandelt, bei Airports und Crews. Zudem keine F, kleine C, große Y.
    Ich hatte damals gehört, dass deswegen keine LH Livery geflogen werden durfte und die Star Alliance Lackierung ein smarter workaround war.
    So ungefähr. Müsste ich sonst nochmal recherchieren bei Interesse.
    Björn.

  10. #10
    PREMIUM MEMBER Avatar von 351
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    Heute übrigens ganz interessant bzw. Horror: JFK kann wg. dem Wetter gestern den incoming traffic nicht managen. D.h., Abflüge nur langsam, Gates werden nicht frei, landende Langstecke müssen auf Gates warten. Z.B. Air Cina nach 10h Flug 7h auf Taxiway gewartet... unschön! Eine LH A380 und eine OS aus VIE sind gerade über UK von der OPS zurückbeordert worden und umgedreht.

  11. #11
    Mil-Sub Avatar von Sailking99
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    Übel.
    There is no Exit, Sir.

  12. #12
    Daytona Avatar von tela
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    Das ist mir vor zwei Jahren in Boston passiert, auch im Januar. Hier saß ich noch im Terminal, wartend, das das Gate frei wird, damit mein Flieger, ebenfalls auf dem Rollfeld wartend, irgendwann zwei Stunden später anlegen konnte.
    Gruß,
    René

  13. #13
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    Kann mir hier im allwissenden Forum vielleicht jemand weiterhelfen mit der Buchung eines Inlandfluges in Azerbaijan? AZAL verkauft die Flüge nur vor Ort (Nachitschewan) wäre absolut klasse die ganze restliche Reiseplanung hängt davon ab.

    Danke
    Gruß Tino

  14. #14
    Double-Red Avatar von hadi
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    Biffbiffsen schon kontaktiert?
    Gruß
    Hannes

    Chachadu

  15. #15
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    Nein habe ich.nicht. Aserbaidschan Air verkauft die Flüge wie gesagt nur vor Ort, STA Travel wie auch ich haben schon glaube ich alles versucht, ohne direkte Kontake vor Ort geht es wohl nicht. Deshalb ja die Frage hier, wenn nix mehr möglich ist wird einem meist hier immer noch geholfen
    Gruß Tino

  16. #16
    ehemaliges mitglied
    Gast
    Eben....und die Chance, dass Jochen Dir helfen kann, ist da

  17. #17
    Mil-Sub Avatar von Sailking99
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    Wenn Jochen nicht helfen kann, dann würde ich einen von den totalen Flugfreaks (z.B. Sam Chui) kontaktieren. Die fliegen auch in den entlegensten Gegend rum und haben Kontakte zu den Flugfreaks vor Ort.
    https://samchui.com
    Geändert von Sailking99 (18.01.2018 um 07:57 Uhr)
    There is no Exit, Sir.

  18. #18
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    super das hätte jetzt nicht sein müssen - da kommt man nur wieder auf blöde Ideen wo man hin könnte
    Gruß Tino

  19. #19
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    Mal 'ne grundsätzliche Frage zur Austrian, genauer zu Austrian My Holidays. Ist ja, wenn ich das richtig verstehe, sowas wie der Ferienflieger der Austrian. Weiß jemand wie das ausschaut bzgl. Meilen sammeln auf den Strecken? Und wie schaut das mit den Statusvorteilen aus (Mehrgepäck, Lounge etc.)? Gelten die da? Oder gelten die nicht?
    Gruß Percy



    "Ferner wird hier auch auf Ihrem Profil sehr viel Diversität benötigt."

  20. #20
    Daytona Avatar von heradot
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    Weiß jemand zufällig wie das Thema Lounge Zugang in MUC gehandhabt wird? Ich habe Busones, mein Kollege leider nur Eco weil alles ausgebucht war. Kann er mit in die Lounge, ggfs gg Gebühr? Status hat keiner mehr von uns.

    Viele Grüße, Marco
    Da, wo Du sitzt, kann ich mir auch gut eine Zimmerpflanze vorstellen.

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