Der Vielflieger-Thread

[tat2art]

Umsteigen in China? Bitte nicht. Hatte ich Anfang des Jahres und war trotz F Ticket wirklich ein absoluter Albtraum.

Da muss man glaube ich einreisen, und dann wieder ausreisen, oder?

Früher gab es da mal separate Einreisebereiche, die ich aber im Mai nicht mehr gesehen habe.

Das würde ich mir auch nicht antun wollen. Das Internet ist voll mit (aktuellen) Horrorberichten, vor allem von PVG. Minimum 3h Umsteigezeit einplanen!

[NicoH]

Ach, was für schöne Bilder! Danke Felix

[benjik]

Das ist schön. Danke fürs teilen.

[linklater]

Danke für all die Rückmeldungen zu Air China, auch wenn sie leider nicht so positiv waren und ich heute gebucht habe. Ist bei mir auch ein beruflicher Flug und die Zeiten waren wesentlich besser als die Alternativen, außerdem war Emirates ca. 120% und Lufthansa 200%+ teurer. Hinsichtlich Lufthansa frage ich mich in Sachen Preisgestaltung in letzter Zeit übrigens häufiger, wer hier noch Langstrecke bucht, da zumindest meine Reisen mit KLM, AF und BA regelmäßig mindestens 50% billiger waren.

[tat2art]

Danke für all die Rückmeldungen zu Air China, auch wenn sie leider nicht so positiv waren und ich heute gebucht habe. Ist bei mir auch ein beruflicher Flug und die Zeiten waren wesentlich besser als die Alternativen, außerdem war Emirates ca. 120% und Lufthansa 200%+ teurer. Hinsichtlich Lufthansa frage ich mich in Sachen Preisgestaltung in letzter Zeit übrigens häufiger, wer hier noch Langstrecke bucht, da zumindest meine Reisen mit KLM, AF und BA regelmäßig mindestens 50% billiger waren.

Ja, ich habe (neben dem Preis) meinen geschäftlichen Peking Flug auch wegen der Ankunft und Abflug Zeiten gebucht, die sehr zivil sind.
Air China ist nicht schlecht (speziell im Vergleich mit der LH), und oft sind die Flieger in der C nicht besonders voll, was alles viel entspannter macht.

Von BER aus (wo man ja eh fast überall hin umsteigen muss) nutze ich mittlerweile oft LOT über WAW.
Die Business von denen ist wirklich gut; und auch die Premium Eco ist ok.
Die Lounges in WAW sind halt nicht so der Bringer, aber die SEN in FRA und MUC auch nicht...
Ansonsten gerne die SWISS über ZRH.

[MattR]

Danke für all die Rückmeldungen zu Air China, auch wenn sie leider nicht so positiv waren und ich heute gebucht habe. Ist bei mir auch ein beruflicher Flug und die Zeiten waren wesentlich besser als die Alternativen, außerdem war Emirates ca. 120% und Lufthansa 200%+ teurer. Hinsichtlich Lufthansa frage ich mich in Sachen Preisgestaltung in letzter Zeit übrigens häufiger, wer hier noch Langstrecke bucht, da zumindest meine Reisen mit KLM, AF und BA regelmäßig mindestens 50% billiger waren.

Mit Lufthansa fliegen die Holländer, Franzosen … weil die Flüge dort wegen des Umstiegs in Deutschland so günstig angeboten wie hierzulande die AF, KLM … Flüge.

[MattR]

Gulf Air Handgepäck?

Schon mal wer geflogen, laut Homepage darf man in Business nur einen Koffer bis 9Kg und kleine Dinge wie Laptop Tasche etc. mit in den Flieger nehmen. Hat jemand Erfahrungen wie streng das kontrolliert wird, ich würde gerne einen Weekender auf den Koffer stellen.

[Moonwalker]

Bin ich letzten Monat geflogen, allerdings Holzklasse. Null Kontrolle und ich denke nicht, dass es in C ein Problem gibt.
Das Hauptlientel fliegt dort mit Himalaja Rucksack, normalem Rucksack plus zwei Duty Free Bags. Und das mit vollster Überzeugung, das alles in die Bins zu stopfen

Mein Cabin S wurde dann dann gleich abgefangen und sechs Reihen weiter vorne verstaut.
Wie gesagt, in der C sehe ich da auch kein Platzproblem.

[jk737]

Ich bin letzte Woche LH F von Wien nach Mexico City geflogen. An Board super Service, aber Champus/Weine total downgesized und ein paar Pannen:

- in FFM habens uns vergessen, vom Flieger abzuholen
- boarding chaos, nix nach Gruppen, eine wuselnde Schlange
- das Highlight: einen deutschen top Anwalt habens in der F Lounge vergessen, der hat den Flug versäumt. 90min Verspätung, weil sie sein Gepäck ausgeladen haben
- beim Rückflug habens uns in Wien nicht vom FLieger abgeholt. Also schon den Porsche geschickt, aber der hat hinterm Bus geparkt und wir sind mim Bus gefahren
- Gepäck habens in FFM nicht geschafft, auf den VIE Flieger zu kriegen... ist erst mit dem nächsten Mitgekommen.....

[PCS]

- beim Rückflug habens uns in Wien nicht vom FLieger abgeholt. Also schon den Porsche geschickt, aber der hat hinterm Bus geparkt und wir sind mim Bus gefahren

Glaube, zumindest das ist normal. Du kommst von FRA in VIE ja nicht in der F an sondern maximal in C. Oder warst als HON Companion unterwegs?

[Neal Caffrey]

Ich bin letzte Woche LH F von Wien nach Mexico City geflogen. An Board super Service, aber Champus/Weine total downgesized und ein paar Pannen:

- in FFM habens uns vergessen, vom Flieger abzuholen
- boarding chaos, nix nach Gruppen, eine wuselnde Schlange
- das Highlight: einen deutschen top Anwalt habens in der F Lounge vergessen, der hat den Flug versäumt. 90min Verspätung, weil sie sein Gepäck ausgeladen haben
- beim Rückflug habens uns in Wien nicht vom FLieger abgeholt. Also schon den Porsche geschickt, aber der hat hinterm Bus geparkt und wir sind mim Bus gefahren
- Gepäck habens in FFM nicht geschafft, auf den VIE Flieger zu kriegen... ist erst mit dem nächsten Mitgekommen.....

Liest sich äußerst abenteuerlich

[jk737]

Nein, aber bei einer Außenposition wirst Du normalerweise abgeholt. Die Flugbegleiterin ist auch völlig aufgeregt auf der Treppe gestanden. Geht auch in den Ticket Bedingungen

[Kalle]

Mich hat es auch wieder mal erwischt.
EK46 FRA - DXB (A-380)
Nach 30 Minuten fällt das Entertainment System aus. Sie versuchen einen Neustart, bewegt sich nichts.
Dann Durchsage vom Flightdeck...ICE komplett down, sie versuchen was zu machen, wollen aber keinen Ausfall anderer Systeme riskieren und Sicherheit würde vorgehen. Dachte bisher immer, dass die Kreise komplett getrennt wären. Perfekt für einen Flugangst-Patienten
Anschnallzeichen haben dann angefangen schnell zu blinken ca. 15x. Waren dann immer mal wieder an, haben geblinkt und waren dann aus.
Weitere Durchsage, die verbleibenden 3.5h kann das Licht nicht ausgeschaltet werden in der Kabine. Landung 23.35 Uhr in DXB, also Nachtflug.
Es war taghell, immer. Toilettenbenutzung war die ganze Zeit auf rot, konnte nicht auf grün (frei) mehr umgeschaltet werden.

Kannte solche Sachen immer nur von BA

[Kalle]

Mich hat es auch wieder mal erwischt.
EK46 FRA - DXB (A-380)
Nach 30 Minuten fällt das Entertainment System aus. Sie versuchen einen Neustart, bewegt sich nichts.
Dann Durchsage vom Flightdeck...ICE komplett down, sie versuchen was zu machen, wollen aber keinen Ausfall anderer Systeme riskieren und Sicherheit würde vorgehen. Dachte bisher immer, dass die Kreise komplett getrennt wären. Perfekt für einen Flugangst-Patienten
Anschnallzeichen haben dann angefangen schnell zu blinken ca. 15x. Waren dann immer mal wieder an, haben geblinkt und waren dann aus.
Weitere Durchsage, die verbleibenden 3.5h kann das Licht nicht ausgeschaltet werden in der Kabine. Landung 23.35 Uhr in DXB, also Nachtflug.
Es war taghell, immer. Toilettenbenutzung war die ganze Zeit auf rot, konnte nicht auf grün (frei) mehr umgeschaltet werden.

Kannte solche Sachen immer nur von BA

So, EK hat mir insgesamt 60k Skywards Meilen gutgeschrieben dafür...also ist das nächste Upgrade nach DXB return gesichert.

Jetzt fehlt nur noch die Zahlung von BA aus dem Vergleich vor Gericht vor ein paar Wochen, dann bin ich mit den Airlines erstmal wieder glatt.

Mit LH bin ich zweimal gescheitert, da verbrenne ich mir nicht mehr die Finger.

[le0p0ld]

Und der Rückflug in der Boeing war reibungslos?

[Kalle]

Das war jetzt eigentlich das erste mal, dass es mich bei EK erwischt hat. Bei BA muss man sich ja fragen, ob die ein Problem haben, wenn das Entertainment System mal nicht ausfällt. Und das immer im A-380 bei BA.

Die 777 macht immer was sie soll. Fliegen ohne Probleme

[Kalle]

[jk737]

Liebe Lufthansa Vielflieger Ich plane gerade einen "Steaktrip" mit einem Freund und zu unseren Wunschdestinationen gibts keine F Verbindung mehr. Eine der Optionen wäre mit LH auf der 747-400

https://www.lufthansa.com/de/de/74e

Wo sitzt man da? unten Reihe 2 oder oben (83, 84?)? Danke Euch!

[Kalle]

Oben!

[jk737]

Danke