Der Vielflieger-Thread

[Kalle]

Ganz, ganz schlechte Erfahrungen mit LH und LHR… :-(

LHR ist aber auch wirklich DAS negativ-Beispiel.
Was ich da schon alles erlebt habe und noch erleben werde, macht einen fassungslos.

Flugzeuge die 45 Minuten rumstehen nach der Landung, weil kein Gate bekannt gegeben wird.
Lande- und Startbahntausch, der so lange dauert, dass danach der Flug nicht mehr stattfinden kann, weil der Zielflughafen ein Nachtflugverbot hat.
Das Flugzeug steht bereit am Gate, die Passagiere auch. Die Crew wird kurzfristig abgezogen, der Flug wird storniert.
Der Flug geht um 19:35 Uhr, um 18:50 Uhr kann Dir niemand sagen, an welchem Gate man boarden kann. Um 19:20 Uhr wird dann aus Terminal T5A einfach T5B und Du musst noch mit der Bahn den Terminalwechsel vollziehen
Beim ziehen mit dem Schlepper verklemmt sich das Bugrad und die A-380 ist erstmal out of Order, mit der man eigentlich in 2h nach SFO fliegen wollte
Dir nach dem Check-In und aufgeben des Koffers der Sitzplatz 2x geändert wird und am Schluss der Flug ganz storniert wird
Dir mehrmals in der Nacht der Rückflug umgebucht wird und wenn Du dann aufwachst siehst, dass Du an einem anderen Tag in einer anderen Klasse in eine anderen Stadt fliegen sollst

Na gut, einige Sachen sind nicht LHR spezifisch sondern eher BA

[Newbie01]

Und welche?

#interessiert

[Michaelx]

Gerade in Boston, eigentlich retour mit der LH nach Frankfurt und von Frankfurt nach Stuttgart. Gestern Nachmittag zuerst der Stuttgart-Flug umd gestern Abend dann auch der Flug Boston-Frankfurt gecancelt. Umgebucht auf BOston-München und München - Stuttgart. Bin gespannt, aber habe kein gutes Gefühl …

[tat2art]

Hmm, ich muss/darf nächsten Freitag von BER über FRA nach Tokio-HND.
Ich habe auch schon wieder so ein Gefühl, dass da etwas dazwischen kommen könnte. Sind nicht schon wieder Streiks im Gespräch?
Aber die Swiss Verbindungen hatten so kurze Umsteigezeiten, dass sie sicher nicht geklappt hätten.

Obwohl sie sich in ZRH zumindest bemühen.
Auf dem Weg nach SIN im Oktober wurde ich direkt mit dem Minibus zum Anschluss gefahren. Hat dann tatsächlich noch geklappt (ohne Gepäck natürlich, aber das war 12h später dann auch im Hotel).


edit: Bin gerade in Mumbai gelandet. 8h Verspätung mit der LOT. Ich mag die Airline ja eigentlich, aber das war schon recht krass.
Aber die tolle Crew macht vieles wieder wett. Egal in welcher Klasse, bisher immer nur super motivierte Mitarbeiter und Mitarbeiterinnen dort getroffen.

[Surforbiter]

Bin gerade in Mumbai gelandet. 8h Verspätung mit der LOT. Ich mag die Airline ja eigentlich, aber das war schon recht krass.
Aber die tolle Crew macht vieles wieder wett. Egal in welcher Klasse, bisher immer nur super motivierte Mitarbeiter und Mitarbeiterinnen dort getroffen.

Terminal 2 in Mumbai? Für mich einer der schönsten Flughäfen der Welt. Ebenso wie das neue Terminal 2 in Bangalore.

[PCS]

Klingt - charmant...

[Newbie01]

Sitze gerade in HKG in der Sky Bar. Nahe Gate 22….

Sehr lässig.

IMG_0463.jpg

[tomy773]

Kann die da The Pier empfehlen, war da noch vor 3 Wochen. Geile Lounge.
Fand auch Cathay in der C top auf der Strecke und würde es immer LH vorziehen.

Guten Flug dir gleich

[Newbie01]

Ich habe es gelesen. Damals schon. Danke.

Ich durfte in das Restaurant, einfach so. Es gibt eine abgespeckte Karte für LH-/Swiss-Kunden. Aber echt o.k.

[Newbie01]

Danke für die Flugwünsche…

[Eddm]

Vorgestern auf dem Weg nach HAM

A-350 die gerade aus Denver angekommen war

a350.jpg


Im A321 lohnt sich der Platz am Notausgang

Seat.jpg


Viele heavys: A350, 787, 767, 777

heavys.jpg


Abflug Richtung Westen

mucdep.jpg


Gestern konnte ich meinen Rückflug zum Glück um zwei Maschinen nach vorne ziehen und habe mir so ein paar Stunden gespart. Allerdings gab es nur noch einen freien Platz und das war die 39C. Letzte Reihe, letzter Platz. Auch mal eine lustige Perspektive. (Der Sitzabstand in den neueren Maschinen ist aber echt ne Zumutung. Bin nun wahrlich kein Riese, trotzdem ist es sau eng)

39C.jpg

[chinaschmidt]

LHR ist aber auch wirklich DAS negativ-Beispiel.
Was ich da schon alles erlebt habe und noch erleben werde, macht einen fassungslos.

Flugzeuge die 45 Minuten rumstehen nach der Landung, weil kein Gate bekannt gegeben wird.
Lande- und Startbahntausch, der so lange dauert, dass danach der Flug nicht mehr stattfinden kann, weil der Zielflughafen ein Nachtflugverbot hat.
Das Flugzeug steht bereit am Gate, die Passagiere auch. Die Crew wird kurzfristig abgezogen, der Flug wird storniert.
Der Flug geht um 19:35 Uhr, um 18:50 Uhr kann Dir niemand sagen, an welchem Gate man boarden kann. Um 19:20 Uhr wird dann aus Terminal T5A einfach T5B und Du musst noch mit der Bahn den Terminalwechsel vollziehen
Beim ziehen mit dem Schlepper verklemmt sich das Bugrad und die A-380 ist erstmal out of Order, mit der man eigentlich in 2h nach SFO fliegen wollte
Dir nach dem Check-In und aufgeben des Koffers der Sitzplatz 2x geändert wird und am Schluss der Flug ganz storniert wird
Dir mehrmals in der Nacht der Rückflug umgebucht wird und wenn Du dann aufwachst siehst, dass Du an einem anderen Tag in einer anderen Klasse in eine anderen Stadt fliegen sollst

Na gut, einige Sachen sind nicht LHR spezifisch sondern eher BA

DAS kann ich so unterschreiben!
Dazu kommt noch, abflugbereit an der Rollbahn, umkehren weil „??“, letzter Flug, sorry sie bleiben heute hier in einem Kagg-Hotel, morgen dann auf der selben Maschine. Dumm halt wenn es der letzte Flug bist, wenn man zudem nur Tagesreisender ist ohne Gepäck (und Wäsche) „… sorry, da können wir ihnen auch nicht weiterhelfen“
Gepäck verloren, exakter Sitzplatz doppelt gebucht, fällt aber erst im Flugzeug auf, komplett fehlendes Bodenpersonal..
..nur mal so ein paar Topics

Kann ja alles passieren, ich bin ja wirklich extrem anspruchslos mittlerweile, Hauptsache ich komme unversehrt von A nach B (und zurück?).
Aber mit was für einer Arroganz und Inkompetenz die LH mit ihren Passagieren umgeht finde ich jenseits von unverschämt

[chinaschmidt]

Ach so einen noch:
Gebucht war FRA-SIN direkt
„Sorry, wir sind überbucht, wir buchen sie um über ZRH mit Swiss“ okee, gab paar Euro Handgeld, warum dann auch nicht.
Eingecheckt, Gepäck aufgegeben, Lounge..
Dann kam sms „ihr Flug nach ZRH ist ersatzlos gestrichen“
Das Personal wusste von NIX.. „Sorry, wir bekommen sie heute nicht mehr nach SIN“
Achtung, Fakt am Rande: Senator, 4pax, Vollzahler Business
„…vielleicht müssen sie über Nacht hierbleiben und morgen fliegen..“
Dann, 5min später wieder sms nun von der Swiss „wir haben sie umgebucht auf Emirates“
Dann das personal in der Lounge: „ach so, anderes Terminal und Flug geht ja auch in 20min..“

Die Dame bei der Emirates war dann so freundlich den Flug noch mal aufzumachen, Boarding war eigentlich schon abgeschlossen, hat dann auch erstmal Getränke gereicht, Hilfe angeboten und war schlicht nur freundlich

Ankommen in SIN: „Sorry, ihr Gepäck steht nach in ZRH“

[tela]

4x pax in c unter dem gleichen Buchungscode?
Kein Wunder, das ist ein Klassiker. Lieber mit einer Familie verhandeln als mit 4 Einzelpersonen. Leider selber häufig so erleben müssen, egal welche Fluggesellschaft. Das hat Methode.

[Kalle]

.

[Surforbiter]

Wenn Du die "paar Euro Handgeld" bei Überbuchung annimmst – und das wird in dem Fall doch vierstellig gewesen sein, oder? –, verlierst Du im Kleingedruckten viele Deiner Fluggast-Rechte. Wenn Du zeitlich nicht sehr flexibel bist, kann sich das schnell rächen.

[Surforbiter]

Hier noch ein paar Infos zum neuen Terminal 2 in Bangalore im Architektur-Forum Dezeen:

https://www.dezeen.com/2024/01/19/ke...l-airport-som/

[Kalle]

Hier mal ein paar Eindrücke vom Essen bei BA LHR-MEX-LHR letzte Woche. War wie immer solide und gut.
Leider sind die Kabinen mittlerweile bei den 787 stark in die Jahre gekommen bzw. erheblich abgenutzt.

[trk1969]

LHR ist aber auch wirklich DAS negativ-Beispiel.
Was ich da schon alles erlebt habe und noch erleben werde, macht einen fassungslos.

Flugzeuge die 45 Minuten rumstehen nach der Landung, weil kein Gate bekannt gegeben wird.
Lande- und Startbahntausch, der so lange dauert, dass danach der Flug nicht mehr stattfinden kann, weil der Zielflughafen ein Nachtflugverbot hat.
Das Flugzeug steht bereit am Gate, die Passagiere auch. Die Crew wird kurzfristig abgezogen, der Flug wird storniert.
Der Flug geht um 19:35 Uhr, um 18:50 Uhr kann Dir niemand sagen, an welchem Gate man boarden kann. Um 19:20 Uhr wird dann aus Terminal T5A einfach T5B und Du musst noch mit der Bahn den Terminalwechsel vollziehen
Beim ziehen mit dem Schlepper verklemmt sich das Bugrad und die A-380 ist erstmal out of Order, mit der man eigentlich in 2h nach SFO fliegen wollte
Dir nach dem Check-In und aufgeben des Koffers der Sitzplatz 2x geändert wird und am Schluss der Flug ganz storniert wird
Dir mehrmals in der Nacht der Rückflug umgebucht wird und wenn Du dann aufwachst siehst, dass Du an einem anderen Tag in einer anderen Klasse in eine anderen Stadt fliegen sollst

Na gut, einige Sachen sind nicht LHR spezifisch sondern eher BA

Ich bin die letzten 10 Jahre nur noch mit Emirates und Etihad geflogen und innerhalb Europas mit Eurowings. Bin aber auch nur bescheidener Economy-Flieger.

Aktuell plane ich aber mit British Airways via LHR nach SFO, ab LAX zurück via LHR nach DUS, weil ich bewusst A380-Verbindungen gesucht hatte.

Ich bin jetzt aber doch etwas entsetzt, was man da so aktuell hört und liest. Ist BA wirklich so schlecht (geworden)?
Oder meckern da wieder nur die Unzufriedenen auf den Bewertungsportalen und die zufriedenen Kunden halten sich zurück?

[Moonwalker]

Sieht alles sehr lecker aus, ich hatte heute nur Currywurst mit Pommes