Der Vielflieger-Thread

[Sailking99]

Man sammelt beides.
Aber bei Turkish z.B. ultra niedrige Statusmeilen. Da ist das quasi wie Prämienmeilen only.
Exec Bonus gibt´s auch, glaub ich.
Kann man versuchen meinen letzten Unitedflug nachzusehen.

Was willste denn fliegen?

[jk737]

Nur Prämienmeilen denke ich.

[PCS]

Was willste denn fliegen?

Hach, Das war ein ziemliches Drama gestern. Ich flieg mit Eva Air. Hatte Buchungsklasse M gebucht, da upgradefähig. Tja. Denkste. M ist zwar innerhalb der LH-Group upgradefähig, nicht aber bei Eva Air. Also nochmal neu gebucht in Y. Dann ging tatsächlich auch das Upgrade mit Vouchern direkt durch. Da ich nun ja Y gebucht habe, wären das entsprechend one Way auch knapp 9,5k Statusmeilen. Bonus nicht mitgerechnet. Die hätt' ich hinsichtlich Requali natürlich schon ganz gerne.

[OHV_44]

Schaue gerade nach C Flügen von BER nach CPT.
Die Zeiten, wo da beim Ticket ne „1“ vorne stand, sind wohl auch schon einige Zeit vorbei.

Bei QR kosten die zZ um die 2,7k pP für BER-DOH-CPT R/T. Zum Glück können noch etliche Avios abgezogen werden.
Mal sehen, ob meine Frau mitspielt. Planen kann man ja erst einmal.

[benjik]

*A Partner: Man sammelt Prämien- und Statusmeilen. Kein Executive Bonus. Diesen gibt's nur bei LH

[jk737]

Hach, Das war ein ziemliches Drama gestern. Ich flieg mit Eva Air. Hatte Buchungsklasse M gebucht, da upgradefähig. Tja. Denkste. M ist zwar innerhalb der LH-Group upgradefähig, nicht aber bei Eva Air. Also nochmal neu gebucht in Y. Dann ging tatsächlich auch das Upgrade mit Vouchern direkt durch. Da ich nun ja Y gebucht habe, wären das entsprechend one Way auch knapp 9,5k Statusmeilen. Bonus nicht mitgerechnet. Die hätt' ich hinsichtlich Requali natürlich schon ganz gerne.

Wo fliegst hin?

Wenn Du letztes Jahr Requali gemacht hast, bringen die Statusmeilen doch eh nix....

[Sailking99]

Nein, das ist nicht so.
Wenn man den Status erreicht, dann kann man in Jahr 1 oder 2 die Requali machen.
Wenn man nun in Jahr 1 die Quali schafft, dann wird wieder um zwei Jahre verlängert, aber man kann im drauffolgenden Jahr nicht wieder verlängern.
Das nennt man dann totes Jahr.

Also es kommt halt immer darauf an wann man das letzte Mal verlängert hat.

[PCS]

Genau. Dieses Jahr ginge es nochmal und dann hätte ich bis 2/27 Ruhe.
Ab 2024 kann man dann ja immer nur noch um ein Jahr verlängern.

Ben: Danke. Das würde dann passen.

[jk737]

Wohin fliegst mit Eva? Wir heuer nach BKK.

Dachte, Du hast den SEN eh letzteres Jahr verlängert?

[PCS]

Ja, letztes Jahr bis 2/25 und dieses Jahr, wenn schaffbar, bis 2/27.

Strecke ist VIE-TPE-MNL.

[Moonwalker]

Grüße aus der Air Canada Lounge

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[jk737]

Percy: dann könnte ich auch verlängern, obwohl ich letztes Jahr hatte? geb bin bis 02/26

Reiner Meilen Run oder was ist das? Flughäfen muss ich mal googeln

[jk737]

Also bei mir sieht das so aus, da hätte ich nicht gedacht, dass ich heuer verlängern kann? was meint ihr? sonst ruf ich am Montag mal die Hotline an….

Weil HON wird’s wohl „knapp“ nicht werden heuer

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[PCS]

Nein, Du bist im „toten Jahr“. Quali war bei Dir glaub ich 2021 und Requali 2022. Daher geht 2023 nix.

[jk737]

Blöd. Aber requali letztes Jahr war nicht vermeidbar

[PCS]

Naja, hast so wenigstens Ruhe und musst Dich dann erst 2025 wieder drum kümmern.

[jk737]

Mit 3x Langstrecke C und F plus bissi Europa C sollte es eigentlich eh gut machbar sein

[PCS]

Naja, ab 2024 wird das halt alles bisserl komplexer. Aber für Dein Flugprofil sicher handlebar.

[kai64]

Kurze Frage an die alten Hasen hier:

mein FT Status bei LH läuft Ende Februar aus und mir wurde ein Angebot gemacht, den zu verlängern (350€).

Vorteil, so wie ich verstanden habe, ist, dass die gesammelten Meilen weiter unbegrenzt gültig sind, was mir wichtig wäre.

Angenommen, ich zahle die 350€ nicht und erhalte dieses Jahr noch den FT Status durch Flüge, verfallen die gesammelten Meilen nach 3 Jahren dennoch?

LG,
Kai

[PCS]

Wenn es Dir nur um das Nichtverfallen der Meilen geht, wäre vielleicht auch der Abschluss einer M&M Kreditkarte eine Option?