Der Vielflieger-Thread

[Sailking99]

Wenn Du mit intim die F meinst, dann hast Du recht.
Und das ist genau das Problem, wie ich finde.
In der F willst Du Platz und Abstand vom Nachbarn haben.
Und die F in der 747-8 bietet eben genau das nicht.
Aber am Ende ist das natürlich alles Ansichtssache und F ist immer ein tolles Erlebnis.
Aber ganz speziell bei der 747-8 braucht man nicht traurig sein, wenn das Upgrade nicht klappt und man in der C bleiben "darf".

Wenn ich fliege, dann versuche ich schon auch immer bei der Buchung ein Blick auf die Muster zu haben.
Bei C versuche ich bewusst, wenn möglich 747-8 zu fliegen. A380 in C hingegen zu vermeiden. Dafür nehme ich dann auch einen Umstieg in Kauf.
Bei F ist das wiederum anders. 747-8 versuche ich zu vermeiden und die anderen LH Flieger (besonders gerne A 380 oder die neuen F Varianten bei Swiss).
Also so war es vor Corona. Jetzt muss ich überhaupt erst einmal sehen was noch fliegt.

[Reverend_O]

Also so war es vor Corona. Jetzt muss ich überhaupt erst einmal sehen was noch fliegt.

Das ist das Problem - es fliegt momentan im Grunde nur die 747-8 (ab Frankfurt) mit einer F. Ab München noch auf drei Strecken ein A340-600, die werden ab Sommer 2023 meines Wissens durch A350-900 ersetzt (da darf man gespannt sein, was Lufthansa sich da einfallen lässt).

A380 kommt nicht wieder...

[Sailking99]

A380 kommt nicht wieder...

Leider.

[Joe1010]

Das ist das Problem - es fliegt momentan im Grunde nur die 747-8 (ab Frankfurt) mit einer F. Ab München noch auf drei Strecken ein A340-600, die werden ab Sommer 2023 meines Wissens durch A350-900 ersetzt (da darf man gespannt sein, was Lufthansa sich da einfallen lässt).

A380 kommt nicht wieder...

Darf man fragen auf welchen Strecken ab München aktuell ein A340-600 eingesetzt wird?

[PCS]

Wenn Du mit intim die F meinst, dann hast Du recht.

Nein, ich meinte, dass ich das Oberdeck der 747-400 noch ein Stück schöner finde als das der 747-8 weil einfach weniger Gäste.