Ergebnis 61 bis 80 von 125
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27.02.2015, 18:25 #61
Klasse 4: Hercules Ultra 2
Klasse 3: Audi 80 quattro (136 PS, war supergeil) und tlw. Golf I Diesel (54 PS, war super langweilig)
Klasse 1 a: Jahre später beim Bund 125er Hercules
Klasse 1: ebenfalls beim Bund große BMW (keine Ahnung mehr, welche)
Klasse 2: ebenfalls Bund: MB 1017Gruß Hans
Manchmal, wenn mir langweilig ist, ruf ich bei DHL an und frag, wann die Sendung mit der Maus kommt.
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27.02.2015, 18:30 #62Ciao
Andere lassen auch nur mit Wasser kochen.
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27.02.2015, 18:38 #63
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Kadett C
Zündapp KS 175 Wow was ein Gerät tärängtängtäng
Gruss Volkmar
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27.02.2015, 18:59 #64
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Den AJ habe ich 1981 auf einer Puch Jet gemacht - 50ccm und ca. 6 PS - war die optimale Vorbereitung auf mein erstes Motorrad, eine Kawasaki Z650
.
Den B Schein drei Jahre später, keine Ahnung mehr mit welchen Auto.
Liebe Grüße
Michael
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27.02.2015, 19:19 #65
Guter Thread
1983, Auto war ein BMW E21 320/6, Moped war eine Kawa Z440 LTDGrüsse
der Sudi
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27.02.2015, 19:23 #66
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1995: Opel Corsa
LG, Oliver
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27.02.2015, 19:40 #67
1988: Golf GTD
Ich bin nicht die Signatur, ich Putz hier nur.
Grüße, Thorsten
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27.02.2015, 19:41 #68
1 und 3 habe ich verdrängt. Aber an den kann ich mich erinnern: http://de.m.wikipedia.org/wiki/MAN_630
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27.02.2015, 19:59 #69
Klasse M 1985 auf Simson S50
Klasse A 1986 auf MZ ES 150
Klasse B 1988 auf Lada 1500 und teilweise Moskwitsch 2140
Staplerschein auf Takraf und Still
Das war es, Klasse C war mir leider nicht vergönnt.Alles Gute
Torsten
"Viel mehr Menschen müssen mit dem geistigen Existenzminimum auskommen, als mit dem materiellen."
Harold Pinter, britischer Schriftsteller
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27.02.2015, 20:42 #70
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Golf 2 und Kawa GPZ 305
Grüße
Tobias
"Das kannste schon so machen, aber dann isses halt scheixxe"
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27.02.2015, 21:01 #71
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27.02.2015, 21:10 #72
Bah, die Seuche das Ding. Aber bei Fahrschulen beliebt wegen des wartungsarmen Zahnriemen. Nur wenn es nass war, gab es manchmal Zündprobleme...
Ich habe mich damals geweigert auf der Karre zu fahren und gewartet, bis die Fahrschule eine "bessere" Kiste hatte.
Jetzt weiss ich es wieder: Eine Kawasaki EL250 "Eliminator". Der Mini-Chopper fuhr sich wie ein Fahrrad.Mehr als Weisheit aller Weisen
Galt mir reisen, reisen, reisen ... Theodor Fontane
Wherever I lay my head is home!
Mic
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27.02.2015, 21:13 #73
Also bei einer EL250 hätte ich mich geweigert....Weiberkarre...
Gruß Florian
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27.02.2015, 21:28 #74
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Ach ja, ca. 1985 Staplerschein auf STILL und ADR Schein auf Bürostuhl...
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27.02.2015, 21:35 #75
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27.02.2015, 21:39 #76
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jungschbund....
helau ingolf....
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27.02.2015, 21:39 #77
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Führerschein 1996 gemacht: Audi 80 Cabrio TDI mit Chiptuning und Sonderlackierung "dunkellila"
Lieber nen Bauch vom Saufen als nen Buckel von der Arbeit (Mike Krüger)
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27.02.2015, 21:39 #78
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Klasse 3 war 1982 ein Golf 2 und für die Klasse 1 irgendeine "Gummikuh"
Lang ist's herlg Hans
carpe diem
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27.02.2015, 21:41 #79
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27.02.2015, 21:44 #80
Weibermotorrad wurde die erst später. Bei uns fuhren Mädels eh kaum Moped, und wenn, dann gleich eine große Z oder CB bei den Rockers.
Damals war die EL noch ganz cool und super für die Fahrübungen. Wir wollten eigentlich eine Savage, aber die war dem Fahrlehrer nicht standfest genug und zu anfällig, wenn sie ein Schüler umschmeisst.
Mein erster eigener Bock war dann eine SR500 und bald darauf MG V7 und R80GS.
Die Autos: Zum Rumgurken ein Ford Taunus 2.0 GL, der 1976er Scirocco GTI (vom Opa) zum Heizen, und der Benz vom Papa zum Posen.Mehr als Weisheit aller Weisen
Galt mir reisen, reisen, reisen ... Theodor Fontane
Wherever I lay my head is home!
Mic
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