Musste gerade an Dich denken Jürgen.
Farbe: stimmt
Sound: M-Perfomance
Marke: ?
http://www.motor-talk.de/videos/bmw-...-v1076786.html
Ergebnis 81 bis 100 von 110
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15.08.2014, 20:57 #81
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Außen toll ( wenn auch die Form langsam in die Jahre kommt). Innen überhaupt nicht mein Fall, gefällt nicht und wirkt billig. Wie ich schon im Porsche T geschrieben habe: als SLS Besitzer finde ich die Alternativensuche anspruchsvoll. Aber ein schönes Luxusproblem.
Frank
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16.08.2014, 14:44 #82
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16.08.2014, 16:07 #83
Na ja, so ein Vantage ist ja quasi der 924 aus dem Hause Aston Martin. Ok, in dem Fall der 924 turbo oder GTS. Da muß man gewisse Sachen in Kauf nehmen.
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Mit internetten Grüßen
Ralf
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19.08.2014, 08:11 #84
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19.08.2014, 08:13 #85580Gast
Saustarke Linienführung! Danke für die Abschiedsbilder.
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19.08.2014, 08:27 #86
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19.08.2014, 08:31 #87
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19.08.2014, 08:37 #88
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19.08.2014, 08:52 #89
Was ist den der LP des gezeigten AM?
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19.08.2014, 08:54 #90
Der Sprint vom Stand weg funktioniert nach einer gefühlten Gedenksekunde des Getriebes so, wie man sich das von einem V12 Motor mit 6.0 Liter Hubraum und 573 PS vorstellt ...
... BRACHIAL !!! Der Motor brüllt satt und schiebt das Auto mächtig an, ohne Drehzahlorgie, mit schierer Kraft aus dem Keller - so muß das !!! Den werksmäßig angegebenen Beschleunigungswert von 3,7 Sekunden von null auf huntert km/h wage ich jedoch vorsichtig zu bezweifeln
Das Fahrwerk im normalen Modus ist bereits überraschend gut, im Sportmodus genau richtig. Das Auto läßt sich einwandfrei um enge Kurven zirkeln, bleibt auch bei höheren Geschwindigkeiten absolut fahrstabil. Ein Übersteuern oder Untersteuern war nicht feststellbar, das Auto ist sehr ausgewogen und neutral.
Die Lenkung funktioniert auch so, wie es soll. Direkt und nicht weich oder gar schwammig. Das Auto läßt sich präzise um die Ecken lenken. Der Alcantaraüberzug fühlt sich gut und griffig an. Lediglich etwas dicker könnte es nach meinem Geschmack sein. Ein Detail welches sich bestimmt problemlos ändern ließe.
Der AM V12 Vantage S macht großen Spaß, eindeutig. Mit jedem weiteren Fahrkilometer läßt sich das Auto "selbstverständlicher" bewegen. Dank der kompakten Größe und trotz des Fahrzeuggewichtes von etwa 1700 kg ist das Auto tatsächlich als flink und wendig zu bezeichnen. Überraschend eigentlich, da der optische Eindruck doch eher bullig, schwer und behäbig ist
2014-08-11 049.jpg
Grüße aus dem Allgäu
Jürgen
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19.08.2014, 09:01 #91
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19.08.2014, 09:06 #92ehemaliges mitgliedGast
...wird ja bald unter dem Vertrag stehen...
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19.08.2014, 10:00 #93580Gast
Das glaube ich nicht. Eher kommt der Hulk ohne Lupe.
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19.08.2014, 12:15 #94
Von vorne finde ich das Auto ganz großes Kino - tolle Linienführung, aggressiv und sportlich. Das Heck? Total langweilig...
Gruß
Chris
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19.08.2014, 13:21 #95
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19.08.2014, 13:40 #96
Ich finde ihn brachial und endgeil. Mal was anderes, wenn man sich den Schlitten leisten kann. Kinderloser Handwerker müsste ich sein.
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19.08.2014, 13:44 #97580Gast
Ich finde das Heck eines Sprinters recht langweilig. Nur mal so.
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19.08.2014, 14:46 #98ehemaliges mitgliedGast
Ich finde das Heck gar nicht uebel.......klare Linienfuehrung, aufgeraeumt....da gibt es schlechtere.
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19.08.2014, 14:58 #99
Ich sag ja auch nicht das es schlecht aussieht, aber für mich persönlich im Vergleich zur Front... mh.
Fahren würde ich die Kiste auch... aber leider muss ich mir da keine Gedanken drüber machen.Gruß
Chris
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19.08.2014, 15:26 #100
Diffusormäßig wäre sicherlich noch etwas mehr gegangen; die grundsätzliche Linienführung des Hecks finde ich allerdings perfekt.
Gruß, der Carsten
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