Der Elektro-Auto-Thread (Bilder + Informationen)

[kurvenfeger]

Mir platzt gleich die Hutschnur: nach dem plötzlichen Wegfall der Bafa Prämie für Neuwagen sind ja nun einige Hersteller eingesprungen und übernehmen die entsprechende Prämie auf ihre Kappe.
Auch Škoda ist dabei, was mich zunächst sehr gefreut hat. Ich habe nun meinen Händler kontaktiert und gefragt, wie dies nun bei meinem bestellten Škoda Enyaq geregelt wird. Daraufhin kam lediglich die einzeilige Antwort, dass dies noch in Klärung sei, aber man wohl nicht zu den teilnehmenden Händlern gehöre, und somit auch die Prämie vom Kunden zu übernehmen sei.
Ich kann das nach wie vor nur schwer glauben. Das ist doch kein Freiwilligenprogramm.

[obiwankenobi]

Mir platzt gleich die Hutschnur: nach dem plötzlichen Wegfall der Bafa Prämie für Neuwagen sind ja nun einige Hersteller eingesprungen und übernehmen die entsprechende Prämie auf ihre Kappe.
Auch Škoda ist dabei, was mich zunächst sehr gefreut hat. Ich habe nun meinen Händler kontaktiert und gefragt, wie dies nun bei meinem bestellten Škoda Enyaq geregelt wird. Daraufhin kam lediglich die einzeilige Antwort, dass dies noch in Klärung sei, aber man wohl nicht zu den teilnehmenden Händlern gehöre, und somit auch die Prämie vom Kunden zu übernehmen sei.
Ich kann das nach wie vor nur schwer glauben. Das ist doch kein Freiwilligenprogramm.

Vermutlich, weil der Händer sich finanziell beteiligen muss.

Aber ich würde mich auch ärgern. Vor wenigen Wochen gab es bei einigen Modellen keinen Nachlaß und dann hauen die Hersteller die Prämie voll raus. Da würde ich mich als Kunde schon irgendwie veräppelt vorkommenl.


Aber bin mit dem Polestar mal jetzt 600KM gefahren. Das war spannend: von kaputten Säulen, die nicht als defekt angezeigt worden sind, von Säulen, die beparkt werden, weil es nichts kostet bis hin zu der Tatsache, dass ich am Ende für die Strecke mehr für Strom zahlen musste, als wär ich mit meinem 20 Jahre alten 6 Zylinder Benziner gefahren.

[blarch]

Aber bin mit dem Polestar mal jetzt 600KM gefahren. Das war spannend: von kaputten Säulen, die nicht als defekt angezeigt worden sind, von Säulen, die beparkt werden, weil es nichts kostet bis hin zu der Tatsache, dass ich am Ende für die Strecke mehr für Strom zahlen musste, als wär ich mit meinem 20 Jahre alten 6 Zylinder Benziner gefahren.

Man kann zu Tesla sagen was man möchte, in fünf Jahren E-Mobilität hatte ich aber noch keinen defekten Supercharger, musste noch nie wegen "zugeparkten" Ladesäulen warten oder habe mehr bezahlt als mit einem vergleichbarem Verbrenner

[exekutor]

Mir platzt gleich die Hutschnur: nach dem plötzlichen Wegfall der Bafa Prämie für Neuwagen sind ja nun einige Hersteller eingesprungen und übernehmen die entsprechende Prämie auf ihre Kappe.
Auch Škoda ist dabei, was mich zunächst sehr gefreut hat. Ich habe nun meinen Händler kontaktiert und gefragt, wie dies nun bei meinem bestellten Škoda Enyaq geregelt wird. Daraufhin kam lediglich die einzeilige Antwort, dass dies noch in Klärung sei, aber man wohl nicht zu den teilnehmenden Händlern gehöre, und somit auch die Prämie vom Kunden zu übernehmen sei.
Ich kann das nach wie vor nur schwer glauben. Das ist doch kein Freiwilligenprogramm.

Schau mal hier…. https://youtu.be/Wt5TT56uCCo?si=h6LEPXvNbPqtK16T

[superolli]

Mir platzt gleich die Hutschnur: nach dem plötzlichen Wegfall der Bafa Prämie für Neuwagen sind ja nun einige Hersteller eingesprungen und übernehmen die entsprechende Prämie auf ihre Kappe.
Auch Škoda ist dabei, was mich zunächst sehr gefreut hat. Ich habe nun meinen Händler kontaktiert und gefragt, wie dies nun bei meinem bestellten Škoda Enyaq geregelt wird. Daraufhin kam lediglich die einzeilige Antwort, dass dies noch in Klärung sei, aber man wohl nicht zu den teilnehmenden Händlern gehöre, und somit auch die Prämie vom Kunden zu übernehmen sei.
Ich kann das nach wie vor nur schwer glauben. Das ist doch kein Freiwilligenprogramm.

Da hat der Händler wohl knapp kalkuliert und möchte nicht auf seinen Anteil an der Prämie verzichten.
Bei manchen kann man wohl den Händleranteil selber tragen. So erhält man wenigstens den Herstelleranteil und bekommt so wenigstens 3-4K.