Der Elektro-Auto-Thread (Bilder + Informationen)

[Nixus77]

Danke, das ist eine sehr gute Info. Der Herstellungsort wäre mir zu unsicher, aber diese Info macht die 2 Modelle deutlich attraktiver für mich.
Mist, wollte günstig mit dem SR+ einsteigen

Die nächsten ausgelieferten SR+ kommen wieder aus den USA

[klazomane]

Naja. Wenn man mit dem Gedanken spielt, sich ggf. einen SR+ zu bestellen, ist eine solche Info schon recht nützlich.

[harlelujah]

Naja. Wenn man mit dem Gedanken spielt, sich ggf. einen SR+ zu bestellen, ist eine solche Info schon recht nützlich.

Absolut richtig, aber kurz und prägnant bitte. Je länger gelabert wird, desto unglaubwürdiger wird es

[dpg666]

Aber mit welchem Akku?

[Micha2903]

Panasonic

[klazomane]

Eine Frage an die Fachleute hier:
Ich möchte das Model 3 Performance über die Firma laufen lassen und mit der 0,25% Regelung fahren.
Wenn ich nun den Wagen mit einer anderen Farbe als dem Serienweiß konfiguriere, komme ich inklusive(!) der Bearbeitungsgebühr(entspricht wohl unseren Überführungskosten?) auf einen Bruttopreis von 60.020,- €. Somit wäre eine 0,25% Regelung wegen 20,- nicht möglich.
Wird die Bearbeitungsgebühr vom Finanzamt als, zum Bruttolistenpreis zugehörig angesehen, oder kann diese vom Steuerberater herausgerechnet werden?

[ein michael]

Sollte dein StB das rausrechnen schützt das nicht vor anderer Auffassung des FA, dann wird möglicherweise um diese 20€ diskutiert, weil es um 0,25 % Anwendung geht oder nicht. Vom Ansatz gehören alle Kosten zum BLP, die aufgewendet werden, um das Fahrzeug zu kaufen (außer Steuern und Versicherungen, auch Rabatte werden nicht angesetzt, BLP im Zeitpunkt der Erstzulassung dieses KFZ im Inland).
Ich kenne aber die Preisausweise von Tesla nicht, nur wenn unterm Strich > 60 k stehen, stehen da > 60 k
Weiß aber adhoc nicht, ob in irgendeinem BMF Schreiben genauere Anwendungsregelungen zum BLP Ermittlung bei eKFZ gibt.
Frag sicherhaltshalber mal bei deinem StB nach.

[klazomane]

Frag sicherhaltshalber mal bei deinem StB nach.

Danke für Deine Einschätzung, Michael.
Meinen Steuerberater habe ich diesbezüglich heute schon befragt. Er meinte, er könnte das heraus rechnen. Aber wie Du schon meintest; die Frage ist, wie es das Amt dann interpretiert. Ich habe auch noch keine Rechnung eines Tesla gesehen und weiß nicht, ob und wie die Bearbeitungsgebühr aufgeführt wird. Auch weiß ich nicht, ob diese analog zu Überführungskosten gewertet wird.
Im Zweifel werde ich wohl eine schriftliche Auskunft des Finanzamtes zu diesem Konkreten Fall erfragen. Unter‘m Strich ist mir eine andere Farbe dann doch nicht so viel Geld wert.

[ein michael]

Überführungskosten sind jedenfalls zuzurechnen, das klingt erstmal nach Bearbeitungsgebühr ( ohne die macht Tesla ja nix - und kein Auto kommt ) müssten auch zugerechnet werden.

[t.s]

In der Konfiguration hast du bestimmt eine Farbe für 1050 Euro und die Winterräder für 4000 drin und sonst nichts, oder?

Soweit ich mich erinnere, kann man die Winterräder rausrechnen, sodass du dadurch deutlich unter den 60k bleibst.

[t.s]

Hab es nochmal konfiguriert und komme da aber auf 61.020, statt 60.020 Euro, wobei das für die Winrerräder natürlich trotzdem egal wäre.

[ein michael]

WR werden nicht eingerechnet, vielleicht passt es dann wieder Carsten.

[harlelujah]

Ich würde auch nicht die Reifen von Tesla nehmen. Die sind viel zu teuer

[klazomane]

Die Winterreifen waren nicht dabei. Nur die Farbe für 1050,-. Man muss allerdings den Förderungsanteil des Herstellers hinzurechnen(den Tesla ja beim M3 bei der Konfiguration schon abgezogen hat). So kommt man auf 60.020,-.

[blarch]

Bestelle das Model 3 doch in weiss, das ist mMn neben rot sowieso die schönste Farbe für das Model 3. Das uni schwarz ist sehr empfindlich, das blau zu blau und das grau weder schwarz noch weiss und irgendwie keine Farbe ... das ist aber nur meine Meinung

[t.s]

Die Winterreifen waren nicht dabei. Nur die Farbe für 1050,-. Man muss allerdings den Förderungsanteil des Herstellers hinzurechnen(den Tesla ja beim M3 bei der Konfiguration schon abgezogen hat). So kommt man auf 60.020,-.

Alles klar. Das hab ich so nicht gecheckt. Dann bleibt noch die Möglichkeit, den Wagen im Nachhinein zu folieren, sollte man die Bearbeitungsgebühr nicht rausrechnen können.

[klazomane]

Ich hätte ihn halt schon gerne in grau gehabt.
So ganz kapiere ich die Berechnung der Förderungen bei Tesla wirklich nicht. Auf der Tesla Homepage steht "Alle Varianten des Model 3 qualifizieren sich für den Umweltbonus von 9.000 €.".
Wie geht das, wenn die Grenze für die Umweltprämie von 9000,- (3000,- vom Händler) bei einem Nettolistenpreis von 40.000,- liegt?
Bei einem Nettolistenpreis ab 40.000,- bis 65.000,- reduziert sich die Förderung auf 7500,- (2500,- vom Händler).
Kann es sein, dass sich die Bewertung für die Prämie ausschließlich an dem Basismodell orientiert (also dem SR+), egal ob man dann diese Version oder den Performance nimmt?
Anders kann ich mir die Aussage, dass JEDES M3 die Prämie von 9000,- bekommt, nicht erklären...
All das ändert aber auch nichts an der Problematik bei der 0,25%-Regelung, da diese sich am Bruttolistenpreis (bis 60.000,-) orientiert; oder bezieht sich dies womöglich auch nur auf das "Basismodell"? Und wenn nicht; ist dann die Bearbeitungsgebühr Bestandteil dieses Bruttolistenpreises?
Fragen über Fragen...

Tristan: klar, Folie ginge zwar als Notlösung, schaut aber an der Türfalz usw. immer banane aus, da hier weiß bleibt... Vorher würde ich schon ganz gerne abklären, ob die Bearbeitungsgebühr wirklich in die Berechnung rein muss.

[chris-s7]

Hallo Carsten,

du bist hier gerade etwas verwirt und auf dem falschen Weg.

Frage1:mit der 0,25% Versteuerung.
Diese gibt es ausschließlich nur bei dem weissen. Deine Rechnung is brigens auch falsch. die 3000€ Herstelleranteil sind netto und nicht brutto. heist du musst hier nochmal 570€ draufschlagen.

eine weisser kostet somit Brutto inkl Bearbeitung = 59540€
einerin grau koste somit Britto inkl. Bearbeitung = 60590€

Frage 2 wegender Förderung
Du kaufst bei Tesla ein Model 3 2021. Dieses liegt im Nettogrundpreis unter 40000€. Performance isteine Sonderausstattung und ist somit irrelevant für die Förderung

[klazomane]

einerin grau koste somit Britto inkl. Bearbeitung = 60590€

Danke für die Info Christian.
Wenn man allerdings die Bearbeitungsgebühr von 980,- heraus rechnen kann, läge der "Graue" wieder unter der Grenze von 60.000,-(Überführungskosten sind doch vermutlich auch kein Bestandteil des Bruttolistenpreises, oder?)! Das ist also die entscheidende Frage...
(Bin nur noch mäßig verwirrt...)

[chris-s7]

Das kann dir nur das FA sagen. Ich meine, dass es drin sein muss, weil es Bearbeitungsgebühr heist und nicht Überführung