Der Elektro-Auto-Thread (Bilder + Informationen)

[Chris11]

Jetzt hat meine Frau endlich ihren Inster:



Und dann passiert eine Woche später das.
Eine Frau übersiet sie beim ausparken und rauscht mit ihrem A4 voll in die Tür.
Schaden lt. Gutaschter, 6400€
Sehr ärgerlich.

[thewatchjoe]

Xiaomi hat heute sein zweites Modell released - den YU7.
Der Hype in China um die Xiaomi Autos scheint nicht abzunehmen. Laut diverser Artikel gingen in den ersten drei Minuten nach Release 200.000 Bestellungen ein.

[ein michael]

Wat ein Ärger Chris. Wir haben den gerade bestellt, würde mich über euer Erfahrungsfeefback freuen

[thewatchjoe]

Oh man. Echt uncool, Chris.
Hatte ich das überlesen oder kam der Part mit dem Schaden erst nach meinem Post dazu?

[Chris11]

Hmm, das kam wohl danach.

Den Wagen fährt meine Frau.
Pro Tag 46km zur Arbeit.
Positiv: er fährt sich gut, nichts klappert.
Der Verbrauch liegt unter den angegebenen 14kwH

Etwas negativ:
das Ladekabel mit 5m ist zu kurz für uns
Haben ein 7m Kabel bestellt.
Aber nicht von Hyundai
Die Assistenzsysteme nerven mit Gepiepe.
Die Sicht nach hinten ist durch die breite C Säule etwas klein, aber er hat ja eine Kamera
In der Frontscheibe die Sensoren sitzen groß in der Mitte.
Frau muss, um die Ampel zu sehen, sich anders hinsetzen.
Und als letztes, die Versicherung ist teuer.

Wenn noch Fragen sind, einfach fragen.

Grüße
Christian

[ein michael]

Danke schon mal. 5 m Kabel reicht uns. Das Gepiepse müssen wir mal abwarten.

[Chris11]

Wann kommt er?
Welche Farbe wird es?

[dj74]

…Die Assistenzsysteme nerven mit Gepiepe.
…

Ich glaube, das ist so ein Hyundai Ding.

Meine Mutter hat einen i30 und der ist eigentlich echt perfekt. Leise, top verarbeitet, sparsam…
Aber das Gebimmel geht mir echt auf die E**r.
Wegen JEDEM F**z wird gewarnt…
Man legt den Rückwärtsgang ein, es piept.
Man schnallt sich ab, bevor man den Motor ausmacht, es bimmelt.
Man macht den Motor aus, ohne die Handbremse angezogen zu haben, es bimmelt.
Man öffnet die Tür bei laufendem Motor… ganz großes Gebimmel.
Das kann man beliebig fortsetzen. Neulich habe ich irgendeine Situation erzeugt, ich weiß nicht wie, da hat er dauerhaft gebimmelt, ließ sich sich weder auf, noch zuschließen, weder per Keyless, noch per Fernbedienung. Erst nachdem ich mich wieder reingesetzt, angeschnallt und den Motor angelassen hatte und dann alles in korrekter Reihenfolge erneut beendet habe, konnte ich ihn abschließen.
Vielleicht ist das ja so ein koreanische Disziplinierungmaßnahme.

[ein michael]

Soll in 5-7 Monaten kommen und hat die „kostet nix extra Standardfarbe“ wird der Prime.

[Chris11]

Meine Frau hätte gerne ein etwas auffälligere Farbe gehabt.
Ihr vorheriger war gelb. Und war am Ende...
Der Händler hatte noch einen in schwarz.
Der war schnell lieferbar.
Also muss sie damit leben.
Meiner ist ja auch schwarz.

Ich habe noch keinen andere Inster auf der Straße gesehen.

[ein michael]

Rumstehen hatten die eh keinen mit Primeausstattung, also ist eh warten angesagt. Extra für Farbe beim Auto zu bezahlen, sind wir zu Geizig

[Chris11]

Sie hat das Modell Trend mit 42kwH.
Geladen wird über die PV mit 1,4 und
Überschussladen.
Das klappt auch. Nach Übung und Einstellungen an der PV

[ein michael]

Wir werden auch an PV laden. 15 kw peak sollten 11 kw reinbringen (bei Sonnenschein). Eben auch den 48 kw Akku. Das wird freue mich schon auf die kleine Kiste (wird Stadtfreundlicher als der tesla y)

[easy24]

Bei E-Autos und eigener PV gilt eh:
Steht er - dann lädt er.

Da kann man auch entspannt 1-phasig laden und bekommt i.d.R. locker die Tagesfahrt wieder rein…
… zumindest bei mir so.

[ein michael]

Ich mache mir da keinen Kopp, habe nirgends irgendwas eingestellt. Will / muss ich laden, ran an die Wallbox (bevorzugt tagsüber bei Sonne) und in ca 4 1/2 Stunden ist der Tesla voll. Pv versorgt das Haus dabei immer noch, im Hausakku schlummern ja meist auch noch 8 KW (Büro). Im Wohnhaus 17 kw peak und 16 kw Akku. Wir laden daher nur bei bedarf.

[AndreasS]

Ich glaube, das ist so ein Hyundai Ding.

Meine Mutter hat einen i30 und der ist eigentlich echt perfekt. Leise, top verarbeitet, sparsam…
Aber das Gebimmel geht mir echt auf die E**r.
Wegen JEDEM F**z wird gewarnt…
Man legt den Rückwärtsgang ein, es piept.
Man schnallt sich ab, bevor man den Motor ausmacht, es bimmelt.
Man macht den Motor aus, ohne die Handbremse angezogen zu haben, es bimmelt.
Man öffnet die Tür bei laufendem Motor… ganz großes Gebimmel.
Das kann man beliebig fortsetzen. Neulich habe ich irgendeine Situation erzeugt, ich weiß nicht wie, da hat er dauerhaft gebimmelt, ließ sich sich weder auf, noch zuschließen, weder per Keyless, noch per Fernbedienung. Erst nachdem ich mich wieder reingesetzt, angeschnallt und den Motor angelassen hatte und dann alles in korrekter Reihenfolge erneut beendet habe, konnte ich ihn abschließen.
Vielleicht ist das ja so ein koreanische Disziplinierungmaßnahme.

Jetzt wo Du es sagst, das ist beim Hyundai echt schlimmer als bei anderen Autos, die ich so kenne. Hatte mein i10 vorher auch schon, aber der Ioniq piepst wirklich bei jedem Sch..

[heintzi]

Vielleicht hat er sich selbst mal im Spiegel gesehen

[ein michael]

Carsten wird gleich darauf hinweisen, dass das dann auch für den Inster gelten wird

[AndreasS]

Vielleicht hat er sich selbst mal im Spiegel gesehen

Ich weiß wirklich nicht, was Du an meinem schönen Fahrzeug auszusetzen hast.

IMG_4544.jpg

Dazu ist er praktisch:

IMG_4709.jpg

Und geräumig, gerade im Fond:

IMG_0385.jpg

[heintzi]