Der Elektro-Auto-Thread (Bilder + Informationen)

[blarch]

Dann wollte er uns aber den 3. Ladestopp schon nach mit 60 % Restakku „aufzwingen“. Todesmutig wie wir waren, haben wir das ignoriert und sind einfach weiter gefahren. Was ich als fahrender nicht mal eben so nebenbei hinbekommen habe, ist die Suche nach weiteren SuC. Der Tesla hat auch nicht von sich aus, den nächsten vorgeschlagen (vielmehr wollte er uns zum dem zuerst angebotenen zurück lotsen…). Ergo meine Frau hat dann im Handy auf google die nächsten SuC gesucht und dann diesen manuel als Zwischenziel im Teslanavi eingegeben. Da weiß ich nun nicht, ob ich da irgendwo im Menü noch was einstellen muss. Ich hatte gehofft, dass Tesla automatisch den nächsten SuC anbietet, wenn man ignorant einfach einen ausläßt (oder 2 oder 3) - vielleicht hat hier ja wer einen Tip

Ich fahre nicht so viel Langstrecke, aber das letzte mal als ich in dieser Situation war habe ich im Navi geschaut ob und wo der nächste SuCh auf meiner Route ist. Da es einen für mich günstigeren gegeben hat, habe ich diesen einfach als neues Zwischenziel eingegeben und der ursprüngliche wurde dann nicht mehr vom Navi angefahren.

Hast Du gar keine SuCh im Navi gesehen? Wenn nein, kann es vielleicht daran gelegen haben, dass die SuCh im Navi ausgeblendet sind. Diese kann man mit dem Blitz-Symbol einblenden lassen.

[ein michael]

Aber Tour beenden und Neu navigieren, ist doch schon mal ein guter Tipp zumindest nach Hause.
Ansonsten hast du völlig recht, für unser Profil mehr als ausreichend und P/L habe ich einfach nix ansatzweise vergleichbares gefunden (wir haben knapp 43 k inkl WR für den Y als Neuwagen bezahlt). Ich mag den Y (bin aber auch nie andere eAutos gefahren)

[Sailking99]

Die Chefin sagt gerade, dass sie auch Tesla Model 3 und S wenigstens mal probe fahren würde.
Gibt ja auch einige hier.
Gibt es da etwas Bestimmtes zu beachten oder zu vermeidende Modelljahre?
Die Preise sind ja durchaus günstig, wie ich festgestellt habe.

[KINI]

Die Chefin sagt gerade, dass sie auch Tesla Model 3 und S wenigstens mal probe fahren würde.
Gibt ja auch einige hier.
Gibt es da etwas Bestimmtes zu beachten oder zu vermeidende Modelljahre?
Die Preise sind ja durchaus günstig, wie ich festgestellt habe.

Zwischen 3 und S liegen ja schon Welten - auch preislich...

[R.O. Lex]

Die Chefin sagt gerade, dass sie auch Tesla Model 3 und S wenigstens mal probe fahren würde.

Wenn die Zweitwagengaraqe zu klein ist für einen BMW 5er, dann dürfte es mit einem Tesla S auch ziemlich eng werden, mit dem Taycan sowieso.

[Sailking99]

Wenn die Zweitwagengaraqe zu klein ist für einen BMW 5er, dann dürfte es mit einem Tesla S auch ziemlich eng werden, mit dem Taycan sowieso.

Naja, was heißt zu klein.
Die Toröffnung ist nur 2,50m, aber das größere Problem ist die schiefe Zufahrt.
Man kann nicht ganz gerade auf das Tor zufahren, sondern leicht versetzt und muss dann korrigieren wenn die Hälfte vom Auto drinnen ist.
Da hilft natürlich ein schlankes Auto.
Das muss ich halt mit verschiedenen Modellen testen.
Der 1er geht problemlos rein, genauso wie ein A4 Avant.
A6 Avant war auch schon mal drinnen.
Die iC hab ich nicht reingebracht bzw. Wollte das nicht maximal hart austesten.

[TMG]

Die Beratung wird nicht leichter. Iveco S-Way schon gesehen?

[TMG]

S-eway natürlich... tzzzz.

[CarloBianco]

...Am liebsten in 3er Format und am besten als Kombi (wahrscheinlich unmöglich)...

Einen gibt es schon, Nio ET5 Touring, wie ich finde ein richtig schickes und auch gutes Auto.
Ansonsten bleiben bei deinem Briefing, sportlich, kein SUV, max 4.80m, fast nur M3P, EV6 und i4. Alles tolle Autos!

[TMG]

Schön, dass Du Dich hier auch mal wieder blicken lässt Carlo. Mochte Deinen Input hier immer sehr.

[ein michael]

Um das Navi hat sich meine Frau als Beifahrerin gekümmert, während der Fahrt will ich da nicht so rumspielen und suchen. Mir fehlt da noch so der „halbblinde“ Userflow Da kann man was ein und ausblenden aber wie und wo und wie ich dann andere SuC auswähle - während der Fahrt - keine Ahnung. Da müssen wir noch üben.

[Agent0815]

Hat sich hier schon mal jemand mit dem Lucid Air beschäftigt ?

[GPX8888]

Hat sich hier schon mal jemand mit dem Lucid Air beschäftigt ?

Ja, mit den Leuten vom Inside Sales telefoniert und gemailt (sehr nett und bemüht), Probefahrt vereinbart - und dummerweise stand das Fahrzeug zum vereinbarten Zeitpunkt für eine Probefahrt nicht zur Verfügung. 80km und 2 Stunden Lebenszeit sinnlos vergeudet. Mir wurde dann netterweise angeboten, dass ich das Fahrzeug in München testen kann. Aber ich fahre sicher nicht 200km je Richtung für eine 30 Minuten Probefahrt, das ist mir dann schon zu doof.

Ab morgen bis Sonntag sind die wohl in Böblingen in der Motorworld.

[MrLuxury]

Hat sich hier schon mal jemand mit dem Lucid Air beschäftigt ?

Ja, ich hätte fast einen Lucid Air Grand Touring gekauft. Ich hatte schon angezahlt und reserviert. Damals konnte Lucid selbst kein Leasing anbieten und über Dritte waren die Raten absurd. Jetzt sieht das anders aus.

Was mir sehr gefallen hat waren die Verarbeitung und die Materialien. Das macht einen hochwertigeren Eindruck als beim EQS. Er fährt sich sehr agil. Eher wie früher ein BMW. Die Effizienz ist hervorragend, der Akku groß und die Ladeleistung klasse. Mit dem Infotainment kann man leben, ist aber nicht auf EQS Niveau. Das Sound System ist super.

Ein paar negative Punkte gibt es auch: Man hört den Motor. Andere Elektroautos sind in der Beziehung leiser. Der Kofferraum ist groß, aber man muss das Konzept mögen.

Ich wohne in München und hatte so die Gelegenheit, den Grand Touring und den Dream zu fahren. Ich hätte nie gedacht, dass ich das einmal sage, aber der Dream hatte mir fast zu viel Power. Übrigens habe ich selten so nette und gut informierte Verkäufer kennen gelernt. Es hat mir richtig leid getan, dass wir das vertraglich nicht hinbekommen haben.

[GPX8888]

Hat sich hier schon mal jemand mit dem Lucid Air beschäftigt ?

Gerade ne Email von Lucid bekommen, bieten ganz interessante Leasingkonditionen zum Jahresende an. 18 Monate, 0 Euro Anzahlung und 10tkm pro Jahr für 999 Euro brutto.

[Agent0815]

Gerade ne Email von Lucid bekommen, bieten ganz interessante Leasingkonditionen zum Jahresende an. 18 Monate, 0 Euro Anzahlung und 10tkm pro Jahr für 999 Euro brutto.

Hatte halt auch günstige Leasingangebote erhalten. Da die Papierwerte auch recht gut aussehen.........daher die Überlegung......mal schauen.
Nur kommt leider die Erhöhung der 0 25 % LP Grenze für die Versteuerung auf 95 k€ wohl doch nicht.

[Sailking99]

Klappt das kurzfristige Online ausmachen von Probefahrtterminen bei Tesla gut?
Gefühlt ist da ab dem nächsten Tag immer für alle Fahrzeuge ein Termin frei.

[Sailking99]

Heute also Taycan probe gefahren.
War ein aktuelles Modell mit Hinterradantrieb.

Hab ich nicht gefragt , aber ich vermute, dass es das schwächste Modell war.

Was ein herrliches Auto.
Ruhig.
Liegt großartig auf der Straße. Luxuriöse Feeling im Auto.
Ich bin begeistert. Warum die Autos sich nicht besser verkaufen ist mit ein Rätsel.

Aber es ist halt leider wirklich riesig und geht nur mit viel Beten in die Garage.
Ausserdem war +1 nicht begeistert und die Kids können nicht rausschauen hinten und fanden es daher auch nicht so toll.

Aber Papa fand es super.
Das Fahrgefühl war so wie ich mir das wünsche. Beschleunigung meht als ausreichend.
Reichweite scheint enorm zu sein. Sitze bequem. Sitzposition in der Tat extrem niedrig. Unter 5er Niveau. Rundumsicht eher schlecht.

Aber da die Chefin mitziehen muss und das Auto für die Stadt ist das Auto eigentlich ungeeignet ist wird jetzt der Macan noch angsehen.
Parken und enge Straßen mag der Taycan hakt eher nicht, aber das ist halt ein recht großer Anteil bei uns.

Also wird jetzt noch der neue Macan probe gefahren und wenn der dann so ist wie ich vermute, dann wird es so einer als junger Gebrauchter oder einer wenn die ersten aus dem Leasing kommen.

Schon klar, dass es dann ein SUV ist und auch nicht klein, aber immerhin hätte der ein Schiebedach und wenn ich mit meiner Vermutung zum Fahrgefühl richtig liege, dann kann ich vielleicht damit ganz gut leben.
Das Schiebedach hab ich nämlich durchaus heute bei dem tollen Wetter vermisst.

Und wenn die Kids aus dem Haus sind gibt‘s für Papa zum Macan dazu einen Ev Cayman oder eben eine Taycan.

Aber für zügige Autobahnfahrten kann ich mit kein besseres Auto vorstellen.
Wirklich toll.

[jpf]

(..)Parken und enge Straßen mag der Taycan hakt eher nicht, aber das ist halt ein recht großer Anteil bei uns.(..)

Hinterradlenkung mitbestellen. Wendekreis meines Taycan ist beste den ich je hatte (außer Elektro Smart 42)

[Roland90]

Stell dir die Power x3 vor dann weißt du in etwa was der Turbo S abzieht. Unfassbar.