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  1. #1
    GMT-Master
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    Bei 95k klappt es dann auch mit dem (normalen) E-Macan.

  2. #2
    Freccione Avatar von TMG
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    Danke Roland für den 5N Bericht, toll beschrieben.
    Mir fiele aktuell kein Auto ein, mit dem man den 5N vergleichen könne. Den Grund hast Du Du gut auf den Punkt gebracht: „Halbstark“.

    Keine anderes Auto ist derart halbstark in meinem Augen.
    Der grad erschienene ID3 GTX Performance vielleicht noch? Aber eigentlich auch nicht so richtig.

    Nochmals Danke. (und schade natürlich, dass der Händler so‘n Spielverderber ist. 30-40 Min.Probefahrt….)
    Viele Grüße, Carsten

    Man muss immer tun, was man nicht lassen kann.

  3. #3
    PREMIUM PFÄLZER Avatar von heintzi
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    Na ja, Spielverderber ... ich weiß nicht. Grad so ne Kiste will man doch mal artgerecht testen, und wenn er jedem Interessenten dann einen Tag das Auto gibt, geht das richtig ins Geld. Es gibt halt immer noch viele Probefahrttouristen.
    Es grüßt der Stephan


  4. #4
    Daytona Avatar von Agent0815
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    Wenn der Gesetzgeber sich zur Anhebung der 0,25 % Grenze auf 90.000 € durchringen sollte, schau ich mir den I5N und den EV 9 mal genauer an.
    Grüße

    Bernd

    I´m on a "highway to hell" 'cause "hell ain't a bad place to be"

  5. #5
    PREMIUM PFÄLZER Avatar von heintzi
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    Zitat Zitat von Agent0815 Beitrag anzeigen
    Wenn der Gesetzgeber sich zur Anhebung der 0,25 % Grenze auf 90.000 € durchringen sollte, schau ich mir den I5N und den EV 9 mal genauer an.
    Der EV9 steckt mir auch in der Nase. Aber das Ding ist echt ein Trümmer.
    Es grüßt der Stephan


  6. #6
    Daytona
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    Hallooooo..... VW Krise.....
    Gruß,
    Dominik

  7. #7
    Daytona Avatar von Agent0815
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    Zitat Zitat von NOmBre Beitrag anzeigen
    Hallooooo..... VW Krise.....
    Tja, der ID 7 GTX wäre ja schon bestellt, wenn VW Leasing nicht so dämlich angestellt hätte.
    Grüße

    Bernd

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  8. #8
    Daytona
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    Uff ja das ist super ärgerlich.... Vor allem mit der langen Wartezeit
    Gruß,
    Dominik

  9. #9
    PREMIUM MEMBER Avatar von Roland90
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    Was ein Mist Jp
    Tut mir leid für dich
    Durch Teilen von Leidenschaft wird sie nicht kleiner sondern größer.....

    LG Roland

  10. #10
    Daytona Avatar von GPX8888
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    Sollte jemand einen ID Buzz bestellt haben: Anscheinend werden die bestellten 150kW-Versionen seit ein paar Tagen mit 210kW ausgeliefert.
    Gruß,
    Michael


    Ich verliere nicht - entweder ich gewinne oder ich lerne!

  11. #11
    Day-Date Avatar von bernie1978
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    Zitat Zitat von GPX8888 Beitrag anzeigen
    Sollte jemand einen ID Buzz bestellt haben: Anscheinend werden die bestellten 150kW-Versionen seit ein paar Tagen mit 210kW ausgeliefert.
    Bei der Karre wundert es mich nicht, dass Volkswagen ein Problem hat.
    Gruss
    Bernie

  12. #12
    PREMIUM MEMBER Avatar von Ruben
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    Zitat Zitat von GPX8888 Beitrag anzeigen
    Sollte jemand einen ID Buzz bestellt haben: Anscheinend werden die bestellten 150kW-Versionen seit ein paar Tagen mit 210kW ausgeliefert.
    Stark. Woher stammt die Info? Das wäre nett... Meiner soll nächsten Monat kommen.
    - Ruben


    Kann mir hier jemand sagen wie spät es ist?

  13. #13
    Daytona Avatar von GPX8888
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    Zitat Zitat von Ruben Beitrag anzeigen
    Stark. Woher stammt die Info? Das wäre nett... Meiner soll nächsten Monat kommen.
    Die Info habe ich von jemandem, der seinen ID Buzz letzte Woche in Hannover abgeholt hat (er hat während der Aktion im Mai den Pro bestellt), geht auch durch diverse Foren und Facebook-Gruppen. 210kW, größeres Display und der Akku soll auch etwas größer sein. Wir bekommen auch einen im Oktober, ich bin echt gespannt.
    Gruß,
    Michael


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  14. #14
    PREMIUM MEMBER Avatar von Ruben
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    Zitat Zitat von GPX8888 Beitrag anzeigen
    Die Info habe ich von jemandem, der seinen ID Buzz letzte Woche in Hannover abgeholt hat (er hat während der Aktion im Mai den Pro bestellt), geht auch durch diverse Foren und Facebook-Gruppen. 210kW, größeres Display und der Akku soll auch etwas größer sein. Wir bekommen auch einen im Oktober, ich bin echt gespannt.
    Das klingt echt gut. Danke für die Info. Same here - Pro im Mai bestellt und soll Okt/Nov kommen. Das ist doch mal schön.
    - Ruben


    Kann mir hier jemand sagen wie spät es ist?

  15. #15
    Daytona Avatar von GPX8888
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    Zitat Zitat von Ruben Beitrag anzeigen
    Das klingt echt gut. Danke für die Info. Same here - Pro im Mai bestellt und soll Okt/Nov kommen. Das ist doch mal schön.
    Gestern endlich den ID Buzz bekommen, hat tatsächlich 210kW, ein größeres Display und einen etwas größeren Akku. Sehr großzügig von VW.
    Gruß,
    Michael


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  16. #16
    PREMIUM MEMBER Avatar von ein michael
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    Drück die Daumen JP. Bei uns startet die eMobilität auch demnächst und wir haben so keinen Plan…wird schon

  17. #17
    ehemaliges mitglied
    Gast
    Ich war am Montag knapp 600km unterwegs. Hätte ich nicht vergessen, während des Mittagessens zu laden, hätten wir, bis auf die Kaffeepause bei der Hinfahrt, da ich mit 80% losgefahren bin, keine extra Pause benötigt. So gabs 15 Minuten Supercharger bei einem YouTube Video auf dem Hyperscreen.

    Entspricht einer normalen Tankpause mit Wartezeit an der Kasse (die dank nicht vorhandenem Personal immer länger wird). Dass man beim Strom tanken nur an- und wieder abstecken muss, spart gigantisch viel Zeit.

  18. #18
    PR MI M MEM ER Avatar von AndreasS
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    Das ist schon tiptop. Ich habe heute nur mit Sonnenstrom geladen, macht auch Bock.
    Kaviar -> Klick.

    Trüffel -> Klick.

  19. #19
    PREMIUM MEMBER Avatar von jpf
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    Confirmed. IST DIE HV BATTERIE! Wird wohl 4 Wochen dauern...
    , JP

  20. #20
    PREMIUM MEMBER Avatar von Ruben
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    Zitat Zitat von jpf Beitrag anzeigen
    Confirmed. IST DIE HV BATTERIE! Wird wohl 4 Wochen dauern...


    Man, man, man. Ärger Dich nicht. Ist allerdings leichter gesagt, als getan.
    - Ruben


    Kann mir hier jemand sagen wie spät es ist?

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