Der Elektro-Auto-Thread (Bilder + Informationen)

[AndreasS]

Das klingt gut, Dominik.

[AndreasS]

Mal ein kurzer Bericht nach knapp 4000 km im Ioniq 6.

Ich könnte wirklich nichts schlechtes über das Auto sagen. Es funktioniert alles wunderbar, Verbrauch hält sich mit 20 kWh/100 km in Grenzen und komfortabel ist das Auto auch. Man könnte bestimmt sparsamer fahren, meine Freundin hat auf Langstrecke 17 kWh geschafft, aber ich fahre halt so wie immer.
Was ein bisschen nervt, wenn es kalt ist und die Scheiben angefroren sind, friert auch die Frontkamera ein, was zur Folge hat, dass Abstandstempomat etc. nicht gehen. Ist nicht weiter schlimm, aber um eben auch was Negatives zu berichten.

Ich mag die ganzen Spielereien wie den Einparkassistent, der zirkelt das Auto in Lücken, bei denen man sich vorher manchmal schon fragt, ob das überhaupt funktioniert. Ich hatte sowas ja noch nie, deswegen probiere ich regelmäßig, was so geht.

Wenn das alle so bleibt, möchte ich wahrscheinlich keinen Verbrenner mehr, höchstens als Spassauto.

4EC7A134-4064-4067-ADB8-D1973098911A.jpg

D4015660-5F25-4DF6-BDBB-2C0A58A18010.jpg

Ganz schön viel Beinfreiheit im Fond.

IMG_0385.jpg

[KINI]

D4015660-5F25-4DF6-BDBB-2C0A58A18010.jpg

Der ioniq 6 ist sicher ein gutes Auto. Aber gerade mit der Heckansicht kann ich mal gar nix anfangen...

[bernie1978]

hehe cool Andi.

Aber automatisch einparken kann auch ein Verbrenner

[AndreasS]

Ja klar, aber ich hatte bisher noch kein Auto, das sowas kann.

[Muigaulwurf]

Ja klar, aber ich hatte bisher noch kein Auto, das sowas kann.

sagen wir so: ich hatte bisher noch keine Auto das sowas gut kann. Das waren immer so Lücken, in die ich so auch selber reinkomm.

[buchfuchs1]

Das Feature mit der Geiselnahme im Fond erschließt sich mir allerdings nicht.

[Newbie01]

Das Feature mit der Geiselnahme im Fond erschließt sich mir allerdings nicht.

Unser bester aller Schwammerl-Andis leidet halt jetzt auch unter dem Stockholm-Syndrom

[ein michael]

Erweiterung des Geschäftsmodells.

[R.O. Lex]

So wie auf den ersten beiden Bildern, das bekommt man auch ohne Assistenten hin.

[Sailking99]

Wenn das Ding von hinten nur nicht so unglaublich hässlich wäre.

[heintzi]

Wie redest du vom Schwammerl?

[AndreasS]

Eeeeyy

[Roland90]

Ich finde den Ioniq 6 cool
Weiterhin viel Freude damit Andreas.

Wenn der mal als N kommt
https://www.autozeitung.de/neuer-hyu...-n-203480.html

[AndreasS]

Danke Dir.

Ich finde den 5 N schon ziemlich cool, bis auf dieses alberne Soundmodul, aber mei, das könnte man ja ausschalten. Die Probefahrt hab ich trotzdem abgelehnt, sicher ist sicher, sonst macht mir mein Auto wieder keinen Spaß mehr.

[AndreasS]

Das können viele nicht, aber das macht ja nix.

[bernie1978]

Vor allem, wer hat schon zwei Heckspoiler?!

[Roland90]

Spoiler ?
Da gibts auch von Porsche was neues im E Segment.

Der Taycan Turbo GT.
Peakleistung 1108 PS. 0-100 2.2 Sekunden, auf der NOS gerade mal 2 Sekunden hinter dem Rimac Nevera mit 1914 PS für ein zehntel des Preises.









Quelle:
Porsche Newsroom.

[Fluzzwupp]

richtig krank, vor allem auch, dass der neue Taycan dem Tesla Model S Plaid in Laguna Seca mal eben 5sek einschenkt auf 1:30

[KINI]

richtig krank, vor allem auch, dass der neue Taycan dem Tesla Model S Plaid in Laguna Seca mal eben 5sek einschenkt auf 1:30

Der GT ist ein Rennwagen, der Plaid einfach ein Daily Driver, der auch unverschämt Gas äh Strom geben kann. Der Taycan ist wunderschön und sicher mit edlen Materialien ausgestattet. Aber sicher nur was für solvente Fans.
Tesla ist da wie Aldi - Qualität und Leistung zu guten Preis, auch wenn Anmutung und letzten Finesse meist fehlen.