Hihi, gepanzert…schmeiß mal einen Stein auf die Scheibe…
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Hybrid-Darstellung
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01.12.2023, 15:10 #1Junger Moderator zum Mitreisen gesucht
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Dirk
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01.12.2023, 15:23 #2
Google hat mir geholfen
https://www.watson.de/panorama/elon%...-von-elon-muskThere is no Exit, Sir.
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01.12.2023, 15:26 #3Junger Moderator zum Mitreisen gesucht
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Ist auch besser so…
Dirk
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01.12.2023, 15:37 #4
Das Teil polarisiert ja schon seit der ersten Sekunde, die einen finden ihn hässlich, die anderen lässig
In der Welt der Pick-ups ist er halt schon eine Revolution. Verkauft wird er vorerst nur in den USA und Tesla liegen wohl mittlerweile über 2 Millionen Vorbestellungen vor.Ciao, Carlo
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01.12.2023, 15:41 #5Junger Moderator zum Mitreisen gesucht
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Ich find ihn halt gefährlich .
Dirk
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01.12.2023, 16:15 #6
Gefährlich? Für die anderen halt.
Hier noch ein Video von der offiziellen Vorstellung.
Marketing kann er. Zieht und läd mehr als jeder Pickup und ist schneller als ein Sportwagen.. Richtiges Bad Ass-Marketing, wenn das Ding mit einem 11er auf dem Trailer angehängt einem anderen 11er auf dem Drag-Strip wegfährt
Zulassung hier? Glaub ich nicht dran.
Ciao, Sascha
última estación - esperanza
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01.12.2023, 18:01 #7
Unerträglich weißes Marketing von mittelalten weißen Männern mit Minderwertigkeitkomplexen für mittelalte weiße Männer mit Minderwertigkeitkomplexen.

Es ist echt schade wo Musk mit Tesla hingegangen ist. Von einen Visionär (auch mit einer ecologischen Vision) zu einem seelenlose Angeber.
Hier wurde eine echte Chance vertan. Wenn man alles konsequent E machen will, dann braucht man auch einen Truck. Absolut.
Aber das ist kein Workhorse für FlyOverStates, sondern eine Angeberschleuder für männlche Hollywood RichKids, die gerne Star Wars und Batman schauen, Krypto handeln und einen YT Channel haben. Wer sich wegen seinen Umweltgewissen und dem Image nicht getraut hat einen Hummer zu kaufen kann jetzt mit gutem Gewissen zugreifen.
Das Ding wird ihm noch mehr Probleme bereiten als ihn lieb ist. Da bin ich mir sicher.There is no Exit, Sir.
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01.12.2023, 18:44 #8
Dann verstehe ich das Problem nicht so recht. Nur weil er außergewöhnlich gestylt ist und eine Karosserie aus Edelstahl besitzt (was John DeLorean schon vor über 40 Jahren umgesetzt hat), ist es eine vertane Chance und ein Angeberauto?
Mehr Utility ist doch kaum möglich und das Ding kann in nahezu allen Belangen mehr als bisherige Pick-ups und noch einiges mehr. Wenn man in den USA im Klientel eines Ford F150 wildern will, muss das Ding wohl auch anders sein, sonst lockt es niemandem hinterm Ofen vor. Und dass auch hier Leute aufspringen, weil sie es cool finden, is klar, aber nichts neues. Sonst dürften die meisten hier auch keine Taucher- oder Fliegeruhren tragen
Ciao, Carlo
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02.12.2023, 09:34 #9
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01.12.2023, 18:58 #10
Naja, wenn man so einen Vergleich liest, dann mag der auf dem Papier manche Sachen gut machen, aber das große Utility Fahrzeug an dem man nicht vorbei kommt für den Bauer / Bergmann / Waldarbeiter und so weiter irgendwo nirgendwo sehe ich noch nicht.
https://www.auto-motor-und-sport.de/...-vs-ford-f150/There is no Exit, Sir.
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01.12.2023, 19:05 #11
Dieses ganze mittelalte weiße Männer Narrativ ist doch Unsinn. Das Ding ist elektrisch, aus Edelstahl (DeLorean lässt grüßen) und OTA-fähig ist in der DNA. Was langfristig nachhaltigeres auf dem KFZ-Markt kenn ich nicht. Das könnte fast ein Ewigkeitsfahrzeug werden. Und es ist nicht für den Nabel der Welt, sprich Deutschland, gemacht. Sondern für die vielen mittelalten weißen Männer in den USA, die sich bisher mit Freuden einen F-150, einen Dodge RAM oder einen Silverado gekauft haben. Und wenn die jetzt umsteigen, ist es sicher gar ned so verkehrt für Umwelt und Co.
Und wenn es dabei noch Spaß macht und geil (manche sagen martialisch oder futuristisch) ausschaut, ist das kein uninteressanter Ansatz für den Vertrieb. Nicht umsonst hat er über eine Mio Vorbestellungen. Ein Auto muss so ausschauen, dass einem das Portemonnaie aus der Hose springt. Mercedes bspw. wäre froh über ein Zehntel der Zahlen für EQS und Co. Besser polarisieren als langweilen. Welches E-Auto außer den Teslas ist denn iwo sexy? Hier gibts doch nur in Ökologie gegossene Langweile, es sei denn, man schaut nach Korea.
Ich glaub, das Ding wird zumindest in den USA ein Hit. Und in etlichen anderen Ländern auch.
Edit: Für Bauern, Waldarbeiter und Co ist das Ding auch nix. Aber wie viele G-Klassen werden denn bestimmungs- und veranlagungsgemäß genutzt? Wenn nur einer von seinem 30 Liter saufenden Full-Size-Pick-Up auf das Ding umsteigt, ist schon mal was gewonnen.Geändert von shocktrooper (01.12.2023 um 19:10 Uhr)
Ciao, Sascha
última estación - esperanza
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01.12.2023, 20:44 #12Beste Grüße,
Marcus
Prisencolinensinainciusol
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02.12.2023, 08:38 #13
Gestern probegesessen. Prinzipiell gut aber kannst bei diesen Preisen vergessen:
https://www.lucidmotors.com/de-de/stories/offers
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02.12.2023, 12:02 #14GMT-Master
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02.12.2023, 12:25 #15
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02.12.2023, 13:33 #16GMT-Master
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Ok, das ist ein Argument. Insbesondere auf die Bremsen muss man achten.
Hatte bisher 6x Tesla, allerdings gingen sie nach 6 Monaten, der aktuelle im März nach 12.
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02.12.2023, 13:34 #17Daytona
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Geändert von NOmBre (02.12.2023 um 13:36 Uhr)
Gruß,
Dominik
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02.12.2023, 09:50 #18
Und auf Patek.
Falls jemand SZ liest kann man meinen Kommentar da letztendlich auch lesen.
https://www.sueddeutsche.de/kultur/t...1?reduced=true
Lustigerweise hab ich den Artikel erst nach meinem Kommentar hier gelesen.
Wusste gar nicht, dass ich so "links" bin...
Ich gebe ja zu, dass eines meiner größten Probleme bei dem Ding auch dieses Sinn entleerte BrutaloDesign mit Fokus auf den Fahrer und keinerlei Rücksicht auf andere Verkehrsteilnehmer ist.
Das stört mich aber auch bei einem X7 - i7, einem Hummer oder anderen Monstern.
Aber die Punkte von dem Link weiter oben sehe ich schon. Hier soll künstlich bei einem Designstück eine Usability dargestellt werden.
Damit tue ich mich halt schwer.
Und ja, ich kann dem Punkt folgen, dass da jeder Umsteiger von einem V8 Monster darauf sinn macht. Aber keiner von denen wird so einen nehmen.
Es hat ja einen Grund warum ein Ford und die anderen PickUps so aussehen. Keiner von den Rolling Coal Boys wird so ein StarWars Teil fahren. Das glaube ich wirklich.
Und eben auch kein Handwerker.
Aber wenn das Ding keine Fußgänger und Radfahrer und andere Verkehrsteilnehmer umbringt und mehr E Mobilität voranbringt, dann bin ich happy.
Gefallen ist ja doch auch subjektiv.There is no Exit, Sir.
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02.12.2023, 13:54 #19
Bei den Bremsen kann man ja ggf. noch was beeinflussen. Bei anderen „Schwächen“ wie Achsaufhängung, Licht, etc. machst halt nix mehr.
Grüsse, Steffen
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02.12.2023, 13:58 #20
Ah geh - meiner hält schon 2,5 Jahre.
Viele Grüße, Carsten
Man muss immer tun, was man nicht lassen kann.
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