Der Elektro-Auto-Thread (Bilder + Informationen)

***THX_Ultra*** · 15.12.2021, 22:55

Finally - heute abgeholt

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**The Banker** · 15.12.2021, 23:00

Glückwunsch Michael

; welcher wurde es?

***THX_Ultra*** · 15.12.2021, 23:24

Model Y Long Range. Das Ding ist schon sehr nice, also macht auf jeden Fall Spaß :Jump:

**itsmedee** · 16.12.2021, 00:36

Das Blau steht ihm richtig gut!
Viel Freude damit und allzeit gute Fahrt!

**Tudompan** · 16.12.2021, 04:40

geil

Herzlichen Glückwunsch und allzeit genug Strom im Akku

**klazomane** · 16.12.2021, 10:01

Blau/weiß ist eine coole Kombination. Glückwunsch!

**XKengine** · 16.12.2021, 10:37

Allzeit gute Fahrt, wünsche Dir ebenso viel Spaß mit dem Y wie ich ihn habe!
Das Blau ist echt schön - könnte nach zwei "grauen Mäusen" beim Nachfolger auch was werden. Wobei ja eventuell in 22 noch neue Farben angeboten werden...

**Roland90** · 17.12.2021, 11:29

Ich hatte gestern am Ionity Lader per Zufall die Chance die Ladeleistung von Model 3 Dual Motors und Taycan 4S zu vergleichen.

Wir haben beide gleichzeitig eingestöpsselt, beide Autos unter 20% Ladestand also im optimalen Ladebreich.
Ergebniss nach 18 Minuten Laden :

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Ich wusste ja dass der Taycan schnell lädt, das er aber nahezu die doppelte Menge kwh im Direktvergleich saugt hat mich doch umgehauen.

**itsmedee** · 17.12.2021, 11:39

60 kWh in 18 Minuten ist eine Ansage!

**MaxK** · 17.12.2021, 11:48

Sollte aber mit Vorkonditionieren und vernünftiger Akkutemperatur beim Tesla anders aussehen

**docpassau** · 17.12.2021, 11:49

Hattest du die Batterie beim Taycan vorkonditioniert? Wie war da die Temperatur?

60kWh in der Zeit ist wirklich super, das hab ich bislang noch nicht geschafft, hab aber auch erst einmal bei Ionity getankt

**Roland90** · 17.12.2021, 11:54

Ne hab nicht Vorkonditioniert. Bin ohne Navi an die Säule hingefahren ( ich kenne die Ionity bei mir in der Gegend alle ) und einfach eingestöpselt. Gehe davon aus der Tesla hat es ähnlich gemacht.
Am Anfang hat das Model 3 übrigens mit 180 kw geladen der Taycan mit 250 kw.
Mit Vorkonditionierung hatte ich auch schon das Maximum von 270.

Temperatur war 5 Grad draußen.

Auch das er bei 80 % Ladestand noch mit über 100kw weiter lädt finde ich beeindruckend.

**hummtidummti** · 17.12.2021, 12:17

Ha, und der Taycan ist doch schneller

**noksie** · 17.12.2021, 13:48

Sehr netter Vergleich nach der absoluten Menge an KWH. Die andere Frage ist halt, wie weit kommt man mit der geladenen Menge. Ein 3 L Lupo kommt mit 30 Litern weiter, als ein G400d. Da hilft es auch nichts, dass man gleich schnell "tankt"!

**blarch** · 17.12.2021, 14:11

Kein Thema, die Ladeleistung vom Taycan ist

Allerdings sollte man den Vergleich in der Tat mit dem Verbrauch gegenrechnen.

Ich persönlich kann mich über die Ladeleistung von meinem M3 nicht beschweren. Lade aber auch selten an öffentlichen Schnellladestationen und wenn doch, ist das Auto schneller geladen als ich hätte gerne Pause machen wollen.

**Roland90** · 17.12.2021, 14:19

Verbraucht geht beim Taycan mMn absolut in Ordnung-
Gesamtschnitt ist 20.5 kwh über 23.000 km und das Auto wird nicht zaghaft bewegt sondern im Gegenteil auch öfter Volllast, Autobahn wenn frei ist auch 250km/h und mal durch den Schwarzwald just for fun geprügelt.

Autobahn bin ich gestern 500 km gefahren mit Reisegeschwindigkeit von 160-170 da hat er 26.5kwh gebraucht. Das geht für das Tempo für mich absolut klar.
Landstraße ist natürlich deutlich sparsamer.

**kabe** · 17.12.2021, 14:56

Ist schon Weihnachten?

Nachdem ich am 8.1.2014 meinen ersten i3 übernommen hatte, am 31.8.2016 auf den größeren Akku und die bessere Ausstattung upgegraded hatte, kam heute der lange gewünschte i3s beim Händler an.
Eigentlich wollte ich ja meinen derzeitigen i3 auch nach 120.000km noch nicht abgeben, obwohl ich schon lange einen i3s haben wollte, doch der bevorstehende Führerscheinerwerb von Sohn Nr. 1 und das Erscheinen des Sondermodells "Unique forever" ließen mich schwach werden. Jetzt habe ich zwar immer noch keinen schwarzen Innenhimmel, doch endlich einen i3s.

Nüchtern betrachtet völlig bescheuert, sich nach 8 Jahren immer noch kein aktuelles Auto zu kaufen, doch der i3 kann alles, was ich im Alltag brauche und zukünftig sogar mit "zuviel" Reichweite.

Jetzt muß ich nur noch überlegen, welches Kennzeichen er kriegt und ob ich ihn vor oder nach der bestandenen Führerscheinprüfung des Filius anmelde.

**alex.avalanche** · 17.12.2021, 15:42

Zitat von Roland90

Verbraucht geht beim Taycan mMn absolut in Ordnung-
Gesamtschnitt ist 20.5 kwh über 23.000 km und das Auto wird nicht zaghaft bewegt sondern im Gegenteil auch öfter Volllast, Autobahn wenn frei ist auch 250km/h und mal durch den Schwarzwald just for fun geprügelt.

Autobahn bin ich gestern 500 km gefahren mit Reisegeschwindigkeit von 160-170 da hat er 26.5kwh gebraucht. Das geht für das Tempo für mich absolut klar.
Landstraße ist natürlich deutlich sparsamer.

Stehe mit dem PS2 (Long Range Dual Motor) nach knapp 5.000km und eher selten Volllast bei 22.4kwh...

**Tudompan** · 17.12.2021, 16:06

nach 3,5 Wochen Tiefgarage mal ans Tageslicht geholt ... bin ziemlich begeistert

**TMG** · 17.12.2021, 16:22

Glückwunsch zum s, lieber Kai. Tolles Auto in schön seltener Farbe.

Ich mag den Taycan ja sehr. Inzwischen der einzige Porsche, der mich interessieren tät. Schon weil der 2 Ladeports hat - wie geil!

Und das der schneller läd, ist doch logo, Ihr Füchse. Das erklären euch mal die Koreaner im Schnelldurchlauf:
https://www.hyundaifinance.de/elektr...e-ladetechnik/