Aston Martins Probe gefahren

[maxpalffy]

Ich verstehe zwar nicht, wieso du diesen Ton anschlägst, aber ich versuche mal, auf die Frage einzugehen.

Die ersten 996 werden ja nun auch langsam 20 Jahre alt, wenn der 991 abgelöst wird. Ich glaube, dass - ungeachtet der an sich ja sehr hohen Stückzahl - es dann gar nicht mehr so einfach sein wird, einen 1. gepflegten, 2. unverbastelten, 3. aus seriösem Vorbesitz stammenden und 4. geschmackvoll konfigurierten 996 zu bekommen.

Schaut man sich dessen heutige Gebrauchtpreise an, so fragt man sich, in welche Richtung das noch gehen soll. Weiter runter? Ist in UK der Fall, aber die Gebrauchtwagenpreise drüben sind eh irre. Ich persönlich schätze, dass beim (pre-facelift, keine Sondermodelle, kein Turbo, kein 4S) 996 die Talsohle erreicht ist.

Doch gehört das alles nun wirklich nicht in einen AM-Beitragsstrang.