Ich erwäge schon länger den Erwerb eines G's. Der 500er ist wohl die beste Wahl (und der im Netzwerk sehr verlockend) aber bei 30k Jahresfahrleistung kommt halt doch etwas die Vernunft durch. Hat jemand Erfahrung mit dem Dieselmotor?
Vielen Dank
Frank
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Hybrid-Darstellung
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31.03.2014, 13:54 #1
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Mercedes G350- Ausreichende Motorisierung?
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31.03.2014, 14:10 #2
G-Modell ist eine gute Wahl. Nun möchte ich aber bezweizeln, ob es bei deiner Fahrleistung noch das richtige Auto ist. Der 350er reicht allemal aus.
Aber solltest Du nicht lieber über eine M-Klasse nachdenken? Zumal Du bestimmt nicht immer mit Anhänger fährst....was mein Arm aushält, hält auch meine Rolex aus.
Gruß, Gunnar
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31.03.2014, 14:17 #3
Ein M dürfte deutlich besser als ein G sein, aber es ist halt kein G, ich würde auch ein G nehmen.
Gruß Toan
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31.03.2014, 14:23 #4
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Vielen Dank. Ja, da hast Du schon einen Punkt. Aber die M Klasse ist mir ein bißchen zu brav- obwohl ich sie insgesamt für sehr gelungen halte.
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31.03.2014, 14:42 #5
Nimm den aus dem Network.
Bedenke, wie viele Payback Punkte Du alleine durch das Tanken bekommen würdestEs grüßt der Stephan
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31.03.2014, 14:45 #6
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Themenstarter
Stimmt, und die wandele ich dann in Lufthansa Meilen um und muss dann nicht mehr so viel fahren!
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31.03.2014, 15:30 #7
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01.04.2014, 06:57 #8
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01.04.2014, 07:25 #9
...ich auch! Und der Kommentar hat mich gleich an den folgenden erinnert:
Eine Lehrerin beschließt, die Intelligenz ihrer Schüler zu testen. Sie fragt Hänschen: "Wenn auf einem Zaun 2 Vögel sitzen und ich schieße zweimal mit einer Pistole auf sie, wie viele Vögel sind dann tot?" Hänschen: "Einer." Die Lehrerin ist enttäuscht und fragt Hänschen noch einmal dasselbe. Hänschen antwortet wieder: "Einer." Die Lehrerin ist völlig verwirrt und fragt: "Erkläre mir bitte, warum nur ein Vogel tot sein sollte." Hänschen :"Ganz einfach, weil der zweite Vogel nach dem ersten Schuss davon fliegt." Sagt die Lehrerin: "Fantastisch, ich mag die Art, wie du denkst." Meint Hänschen: "Da hätte ich aber auch eine Frage an Sie, Frau Lehrerin. Drei Damen sitzen im Eissalon, eine leckt ihr Eis, die zweite beißt in ihr Eis und die dritte saugt an ihrem Eis. Welche Frau ist verheiratet?" Die Lehrerin errötet und meint dann ganz leise: "Ich glaube, es ist die, die am Eis saugt." Meint Hänschen: "Nein, es ist die, die einen Ehering trägt. Aber ich mag die Art, wie Sie denken!"
Einen schönen Tag wünscht
Christian
P.S.: G-Modell +1beste Grüße
Christian
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31.03.2014, 15:11 #10
Nimm für´s Wochenende ein G-Modell und für den Alltag eine M-Klasse, dann ist der Fisch gelutscht und Du weißt, was Phase ist..
...was mein Arm aushält, hält auch meine Rolex aus.
Gruß, Gunnar
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31.03.2014, 16:35 #11
Wenn ich 30k p.a. fahre, würde ich mir keinen G nehmen. Keine Frage: tolles und einzigartiges Auto, aber man sollte nicht vergessen, dass es sich um ein echtes Geländefahrzeug handelt. Mit einer M-Klasse oder einer Limousine hast du auf der Autobahn oder Landstraße - mit gleicher Motorisierung - sicher viel mehr Spaß.
Grüße
Jonathan
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31.03.2014, 19:22 #12
30tkm p.a.? Nicht im G.
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31.03.2014, 22:55 #13
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Wir haben seit gut 3 Jahren einen top ausgestatteten kurzen G 270 CDI (Bj. 2003). Hier im Forum wurde mir davon abgeraten, weil der "keine Wurst vom Brot zieht". Aber für uns hat es sich als genau das richtige Auto erwiesen. 1. ist ein G wirklich ein Traum von einem Auto, mein absolutes Lieblingsauto und meine Frau will nichts anderes mehr. 2. braucht er auch keine "Wurst vom Brot zu ziehen" aber hin und wieder mal ein paar Stämme aus dem Wald, und das macht er hervorragend. 3. ist es herrlich, mit dem Auto zu cruisen, die Autobahn sieht er aber eher selten. Der G bekommt im Jahr höchstens 10 tkm, aber auch wenn ich 30 tkm mit ihm fahren "müsste" (also nicht noch was anderes für die vielen km hätte) würde ich nicht auf ihn verzichten wollen, dann aber vielleicht tatsächlich mit stärkerer Motorisierung.
Gruß Andi S. aus V.
"Man versehe mich mit Luxus, auf alles Notwendige kann ich verzichten." (Oscar Wilde)
16600 - 118208 - 16710 - 16610LV - 16200 - 16618LB - 16570WD - 16718 - 116264
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02.04.2014, 22:32 #14
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01.04.2014, 08:26 #15ehemaliges mitgliedGast
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01.04.2014, 11:05 #16
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01.04.2014, 11:03 #17
eigentlich alles gesagt
ausser man steht drauf ständig von der Vertreterdieselfraktion zwischen die LKW´s genötigt zu werden. Hatte mal ne Weile eine 350er und täglich Autobahn auf der Heimfahrt. Selbst auf der mittleren Spur war ich zu oft ein Hinderniss und das nervt wenn man es täglich hat.
was hilft gegen Antriebslosigkeit .....QUATTRO !!!
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31.03.2014, 23:54 #18
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Sehe ich wie der Don.
Gruß
Daniel
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31.03.2014, 23:58 #19
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Themenstarter
Das sind alles sehr hilfreiche Eindrücke, danke dafür. Ich muss wahrscheinlich den G in den beiden Motorversionen probefahren und dann entscheiden. Derzeit fahre ich Toyo J 15 und komm gut damit klar aber der G war immer auf der bucket list.
Vielen Dank
Frank
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01.04.2014, 08:27 #20ehemaliges mitgliedGast
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