Ich glaube nicht das überhaupt ein Besitzer so einer Uhr auch nur ansatzweise auf die Idee kommt sie nach Köln oder gar zu W ..... und Co. .....
Köln lehnt entweder ab oder baut ohne Rücksicht auf Verluste um.
Genf wäre wohl die bessere Wahl oder die anderen Spezis in London mM nach.
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		Thema: Mil Sub Service
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	23.01.2014, 20:45 #1Mil Sub ServiceWas passiert eigentlich, wenn man so eine Uhr zu Rolex nach Köln gibt? 
 
 http://www.network54.com/Forum/20767...ble+ref+MilSub
 
 Bekommt man dann ein Tauschblatt mit dem T und passende Zeiger in SL? Ober bekommt man eine normale 5513 zurück?
 
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	23.01.2014, 21:23 #2Steve McQueen  
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 VG
 Udo
 
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	23.01.2014, 21:25 #3Bin ja zum Glück oder leider nicht der Besitzer. Hatte nur an eine EMLWMS mit der genialen Lünette denken müssen.   
 
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	23.01.2014, 21:25 #4ehemaliges mitgliedGastBauen die tatsächlich einfach um, Udo? Dass sie ablehnen, würde ich verstehen. Aber einfach umbauen? 
 
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	23.01.2014, 21:48 #5Steve McQueen  
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 Köln darf rechtlich kein Tritium mehr machen .... 
 Also Umbau auf SL oder Ablehnung.VG
 Udo
 
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	23.01.2014, 21:51 #6ehemaliges mitgliedGastAch so. Stimmt. Da ist ja noch der Reaktorblock in der Uhr. 
 
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	23.01.2014, 22:08 #7
 
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	24.01.2014, 09:39 #8Steve McQueen  
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 Soche Zeiger habe ich noch nie in SL gesehen. Aber wer weiß ...   
 
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	24.01.2014, 10:20 #9Für Euch trotz Zitat "Fake sword hands" interessant? Viele Grüße, Jens
 
 
 
 Ein Leben ohne mechanische Armbanduhr ist möglich, aber sinnlos 
 
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	24.01.2014, 13:37 #10Yacht-Master  
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 Hab selbst eine 5513 meters first mit wunderschönem Vanille-Blatt und matching hands. 
 
 Krieg ich die in Genf gemacht ohne "Zwangsumtausch" ?
 
 Wer hat in jüngster Zeit mal so ein Projekt gehabt?
 
 Grüsse,
 
 Bernd"Less is boring" (Paul Smith)
 
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	24.01.2014, 13:40 #11Steve McQueen  
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 Lass dir doch einen Kostenvoranschlag aus Genf unterbreiten. Dann weißt du es. 
 
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	24.01.2014, 13:44 #12Yacht-Master  
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 Robert, dazu muss ich auch erst in die Schweiz fahren. Und am Ende nur für einen KV? Da frage ich zuerst mal hier im Forum, ob das aktuell überhaupt noch möglich ist, dass das T drin bleibt. 
 
 Bernd"Less is boring" (Paul Smith)
 
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	24.01.2014, 13:59 #13Steve McQueen  
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 Wenn das Blatt in Ordnung ist, bleibt es drin. 
 Ob das Blatt in Ordnung ist entscheidet Rolex in Genf.
 Pauschal kann dir das niemand beantworten.
 
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	24.01.2014, 16:04 #14Würde mal bei Walter Körsgen anrufen: http://www.walterkörsgen.de/ (Montag und Donnerstag geschlossen, weil Werkstatttag) 
 
 Ist ein reiner Rolex Konzi, bei dem viele ihre Vitage Rolex revisionieren lassen, weil dieser im Gegensatz zu Rolex vesucht die alten Bauteile beizubehalten. Habe ich vorgestern noch mit ihm drüber gesprochen.
 
 Ist übrigens ganz in der Nähe von Köln ansässig 
 
 Hoffe konnte helfen Viele Grüße Christian Viele Grüße Christian 
 
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	24.01.2014, 16:39 #15Yacht-Master  
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 Danke Felix!  Und für mich nicht mal schlecht gelegen. Und für mich nicht mal schlecht gelegen.
 
 Grüsse,
 
 Bernd"Less is boring" (Paul Smith)
 
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	24.01.2014, 16:51 #16
 
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	24.01.2014, 17:04 #17Steve McQueen  
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 Nicht nur du   
 
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	24.01.2014, 17:05 #18ehemaliges mitgliedGast
 
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	24.01.2014, 18:35 #19
 
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	24.01.2014, 18:47 #20Die Uhr erscheint billig, Fakt ist aber: Man kauft nur das Blatt (ziemlich bescheiden, etwa 5K) und die Lünette 7K. Das case ist so erstrebenswert wie ne Nymphomanin ohne Loch und der caseback mit den rauspolierten Nummern genauso. Gruß,
 
 Michi
 
 If the government says you don`t need a gun......buy two!
 
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