Ist das der zweite gebaute Porsche 930?

[marcel-wien]

Ich hätte mal ein Frage zu Fahrgestellnummern.

Wir haben in der Familie einen 911er Turbo Typ 930. Der Wagen steht seit ca. 30 Jahren unbewegt in der Garage.

Nun ist es angeblich der zweite 930er Turbo der produziert wurde. Mein Onkel hat diesen in den 70ern vom damaligen Porsche Werkstättenleiter in Stuttgart gekauft.

Der erste steht ja im Porschemuseum. Ist der zweite auch was wert? Oder ist es ein stinknormaler 930er Turbo?

danke für Euren Input.

[Flo74]

halloooo!
klar ist der was wert!
ist ja quasi der erste offiziell verkaufte.
der erste ging ja an die gattin im hause uns steht folgerichtig im museum.

[benico]

Ich hätte mal ein Frage zu Fahrgestellnummern.

Wir haben in der Familie einen 911er Turbo Typ 930. Der Wagen steht seit ca. 30 Jahren unbewegt in der Garage.

Nun ist es angeblich der zweite 930er Turbo der produziert wurde. Mein Onkel hat diesen in den 70ern vom damaligen Porsche Werkstättenleiter in Stuttgart gekauft.

Der erste steht ja im Porschemuseum. Ist der zweite auch was wert? Oder ist es ein stinknormaler 930er Turbo?

danke für Euren Input.

Ihr denkt nicht zufällig über einen Verkauf nach? Sonst löse ich schnell alle Verträge auf, verkaufe ne Niere, schöpfe Dispo und Visa voll aus und wäre dann auch schon kaufbereit...wenn der schwarz/schwarz ist verkaufe ich zusätzlich die Wohnung und penne in dem turbo...
Ernsthaft, 30 Jahr praktisch unbewegt mit wenig KM und sauberer Historie? Wenn der regelmässig Bewegungsfahrten hatte und gepflegt steht und nicht rottet dann dürftet ihr da ein kleines Juwel haben, welches man unter normalen Umständen nicht mehr hergeben sollte...

[Flo74]

Ben! Gier frisst Hirn?!

Der Wagen steht seit ca. 30 Jahren unbewegt in der Garage.

da ist mal Arbeit angesagt.

ALLE leitungen raus (sprit, bremse)
zylinder endoskopieren ob gerostet
tank ablassen, auswaschen
ggf. mengenteiler, warmlaufregler revidieren
druckspeicher, tankgeber ggf. neu
sprit-/ölfilter neu
neue reifen
bremsen fest? ggf. neu (scheiben/klötze)
usw...

ich würds machen

[benico]

Sag' ich doch...Gier frisst Hirn ist unvernünftig macht Spass man lebt nur ein mal und überhaupt
Aber 30 Jahre gänzlich unbewegt und ungepflegt? Wer ist denn gleichzeitig so ein Sadist und Masochist??

[Flo74]

Nennt man Standschäden.
Hat nix damit zu tun ob er trocken und abgedeckt war oder nicht.

[Muigaulwurf]

Ernsthaft, 30 Jahr praktisch unbewegt [...] regelmässig Bewegungsfahrten hatte...

Ich musste kurz lachen

Meine Meinung: die Leute behaupten viel. Check mal wirklich die FgstNr und wenns wirklich der zweite Turbo ist, lass es uns wissen

[benico]

Nennt man Standschäden.
Hat nix damit zu tun ob er trocken und abgedeckt war oder nicht.

Das ist mir schon klar...ich meinte damit eher folgendes: wer kauft so ein Fahrzeug und lässt es 30 Jahre unbewegt stehen. Quält sich, indem er damit nicht das tut, wofür so ein Fahrzeug gebaut wurde, nämlich fahren und Freude und Spass dran haben. Gleichzeitig erhält man nicht den Wert wenn man keine regelmässige Pflege vornimmt. Ich tue mich schwer, da einen Sinn zu erkennen (anhand der zur Verfügung stehenden Infos)...

[benico]

Ich musste kurz lachen

Meine Meinung: die Leute behaupten viel. Check mal wirklich die FgstNr und wenns wirklich der zweite Turbo ist, lass es uns wissen

Schön, dass ich zur Erheiterung beitrage deshalb schrieb ich ja 'praktisch' unbewegt. Da sollte ein Fünkchen Hoffnung mit schwingen, dass der Turbo nicht wirklich 30 Jahre sich die Räder eckig gestanden hat.

OT: du bist mir -zugegebenermassen unwissend- sowieso noch eine Erklärung schuldig...kennst Du diese Ohrwürmer, die man manchmal hat? Lieder, die einem nicht aus dem Kopf gehen wollen. Manchmal hilft dann, das Lied nochmal zu hören...frag bitte nicht, warum, denn ich weiss es nicht. Aber dein Username geht mir seit Tagen nicht aus dem Kopf und ich stricke die wildesten Thesen über dessen Entstehung und Hintergrund. Evtl legt sich dies, wenn ich -ähnlich dem Ohrwurm- eine Erklärung bekäme. Kannst Du helfen? Ich wäre Dir sehr verbunden, denn ich würde morgens gern unter der Dusche lieber wieder singen, als über deinen Usernamen nachzudenken...

[Flo74]

marcel-wien: kannst Du zur Aufklärung beitragen?
Bilder wären toll!

[marcel-wien]

Bilder gibts zuzeit noch keine.

ich häng mich da mal rein. Mein Onkel ist erst kürzlich verstorben, und wohnte woanders. Dadurch komme ich da nicht so einfach ran.

Wo stehen diese Nummern eigetlich? Im Zulassungsschein? Fahrzeugbrief? Karosserie?

[Flo74]

FIN ist:
a) vorne im Kofferraum unterm Teppich oberhalb des R-Rades
Und
b) genietete Plakette an der A-Säule fahrerseitig

http://www.elferhelfer.com/fzident.htm

[Micha-K]

Ich hätte mal ein Frage zu Fahrgestellnummern.

Wir haben in der Familie einen 911er Turbo Typ 930. Der Wagen steht seit ca. 30 Jahren unbewegt in der Garage.

Nun ist es angeblich der zweite 930er Turbo der produziert wurde. Mein Onkel hat diesen in den 70ern vom damaligen Porsche Werkstättenleiter in Stuttgart gekauft.

Der erste steht ja im Porschemuseum. Ist der zweite auch was wert? Oder ist es ein stinknormaler 930er Turbo?

danke für Euren Input.

Wäre schön für euch, wenn es so ist/wäre. Aber hat dein Onkel den Wagen gekauft und dann in die Garage gestellt? Den Turbo gibt es ja erst seit 30 Jahren. Am einfachsten nach der Fahrgestellnummer schauen und dann bei Porsche Classic nachfragen, die können dir weiterhelfen.

Für so einen "Witwenmacher", also den 3.0 Ur-Turbo wäre ich auch zu haben.

[MarkP]

halloooo!
klar ist der was wert!
ist ja quasi der erste offiziell verkaufte.
der erste ging ja an die gattin im hause uns steht folgerichtig im museum.

Der erste Turbo ging an die Schwester (von Ferry).

[MarkP]

Wäre schön für euch, wenn es so ist/wäre. Aber hat dein Onkel den Wagen gekauft und dann in die Garage gestellt? Den Turbo gibt es ja erst seit 30 Jahren. Am einfachsten nach der Fahrgestellnummer schauen und dann bei Porsche Classic nachfragen, die können dir weiterhelfen.

Für so einen "Witwenmacher", also den 3.0 Ur-Turbo wäre ich auch zu haben.

Es gibt ihn seit 40 Jahren.

[marcel-wien]

1.) Der Wagen steht nicht zum Verkauf
2.) Warum der Wagen solange stand will ich hier nicht erklären, ich weiß dass es Ihm nicht gut tat. Er wird aber Restauriert.
Zuerst muss ich jedoch meine Hausaufgaben machen. D.h. einen Fachmann finden und die Nummern abklären.

[Flo74]

Es gibt ihn seit 40 Jahren.

naja, 39... gebaut nach den werksferien 74, Erstzulassungen 75 mit der H-Serie.
aber ok, schon 69 wurden 2,0er testhalber mit turbos versehen ;-)

Der erste Turbo ging an die Schwester (von Ferry).

touché... das schottenkaro darin finde ich klasse

[MarkP]

naja, 39... gebaut nach den werksferien 74, Erstzulassungen 75 mit der H-Serie.
aber ok, schon 69 wurden 2,0er testhalber mit turbos versehen ;-)


touché... das schottenkaro darin finde ich klasse

naja, die 8 Monate.

Das Schottenkaro finde ich nicht nur innen super klasse...

Gruß

Mark

[Micha-K]

Es gibt ihn seit 40 Jahren.

Stimmt, sorry, hatte mich verrechnet (oder ich wollte unterbewusst nicht wahrhaben, dass ich selbst 40zig letztem Sommer geworden bin...)

[cardealer]

1.) Er wird aber Restauriert.
Zuerst muss ich jedoch meine Hausaufgaben machen. D.h. einen Fachmann finden und die Nummern abklären.

Das hat einen eigenen Thread verdient