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  1. #1
    Steve McQueen
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    Die 1675 hält aber nur 50 m aus.
    Und Butter ist auch teuerer geworden und die meisten Arbeitnehmer verdienen etwas mehr als anno dazumal.

    Und wenn die 116660 750 DM kosten würde, wäre sie nicht begehrt und ich wüsste nicht, woher ich D-mark herbekomme.
    Geändert von TheLupus (12.12.2013 um 17:00 Uhr)

  2. #2
    ehemaliges mitglied
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    Die 50 Meter dürften für jeden im Forum ausreichend sein, vermute ich mal.

    Klar gehen 43 Jahre an der Preisentwicklung nicht spurlos vorüber. Aber gefühlt stimmt die Relation der heutigen Preise im Vergleich zu damals nicht mehr. Und ob etwas unheimlich teuer sein muss, um begehrt zu sein, glaube ich nicht. Wenn ich die Wahl zwischen neuer teurer Lünette oder alter 1675 hätte, würde ich die alte (billige) Uhr nehmen.

  3. #3
    Sea-Dweller Avatar von bigsmall
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    Dieses "ich tausche die ganze Lünette (Neuuhr)" entspricht dem "ich tausche die black box (Neuwagen)". Es ist ein Teil der Kultur, die ich nicht verstehe. Ich jammere rum, denn ich spüre, daß ich bereits alt bin.
    X * * *
    Servus, P.

  4. #4
    Yacht-Master Avatar von natas78
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    1970 hat ein Liter Benzin umgerechnet 28 Cent gekostet und ein VW Käfer 2900€. Also ich denke nicht, dass sich die Preise im Verhältnis grundlegend geändert haben.

  5. #5
    Sea-Dweller Avatar von UlfBenz
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    Frech von Rolex wegen so was die ganze Lünette aus zu tauschen
    Gruß aus dem Sauerland!!

  6. #6
    Daytona Avatar von trophy
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    Zitat Zitat von UlfBenz Beitrag anzeigen
    Frech von Rolex wegen so was die ganze Lünette aus zu tauschen
    Richtig, ich fände es fair wenn man die Uhr nach Köln einsendet und dort die komplette Lünette tauscht. Die alte wird einbehalten und nur ein "Kompensationswert" berechnet. Mehr als 300,00 dürfte so eine Aktion am Ende einfach nicht kosten. Rolex sollte auch einem gewissen Aftersales Service gerecht werden. Die defekte Minimini-Perle und Keramiklünette mit Einfassung stehen einfach in keinem Verhältnis.

    TE schick die Uhr mit Bitte um Begutachtung und einem netten Brief einfach mal ein. Oder lass es Deinen Konzi machen. Vielleicht ist Rolex kulant und kommt Dir entgegen. Lassen würde ich es auf keinen Fall. 911er mit Heckschaden und "ich warte bis mir einer reinfährt" passt einfach nicht.
    Schöne Grüße, Andreas

  7. #7
    Day-Date Avatar von DS-XELOR
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    Na ja, ist ja wohl was ganz anderes ob die Perle nicht mehr leuchtet oder ob der Chrono nicht mehr geht.
    Deswegen ist die DS immer noch eine geile Taucheruhr, nur im Dunkeln sollte man halt nicht mehr damit tauchen, oder ?
    Es grüßt, Gerd G.

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