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  1. #21
    Sykes Avatar von retsyo
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    Zitat Zitat von elmar2001 Beitrag anzeigen
    (...) RR hatte schon immer BMW Motoren (...)
    Naja, "schon immer" ist ein klitzekleines Wenig übertrieben.
    Gruß,
    Martin

  2. #22
    Steve McQueen Avatar von paddy
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    Zitat Zitat von paddy Beitrag anzeigen
    Ich hätte auch mit einem Aston mit V8 von Mercedes, oder was Nettem von AMG auch ein Problem, der Sound wird AM bleiben, schätze ich.
    Ich verschenke eine "auch" und kaufe ein "k", für "kein Problem".
    Ciao

    Andere lassen auch nur mit Wasser kochen.

  3. #23
    PREMIUM MEMBER Avatar von harlelujah
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    Zitat Zitat von CarloBianco Beitrag anzeigen
    1984 Lagonda V8
    Der Lagonda war immer mein Traum. Sowohl von innen als auch von aussen
    Gruss
    Peter


  4. #24
    Day-Date Avatar von bkv
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    Ich hab vor kurzem irgendwo gelesen, dass AM im SUV Markt mitmischen will. Ein dementsprechendes Concept Car ist auch bereits vor einiger Zeit vorgestellt worden.

    Edit: hier ist der Artikel http://www.spiegel.de/auto/aktuell/a...-a-906710.html

    Aus diesem Aspekt heraus macht eine Kooperation Sinn.

  5. #25
    Sykes Avatar von retsyo
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    SUV's sind wichtig. Quasi die Zukunft. Vor allem in urbanem Raum.
    Gruß,
    Martin

  6. #26
    Steve McQueen Avatar von WUM
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    ja und wie



    Gruss



    Wum
    TGT - Trinken gegen Terror

  7. #27
    Explorer Avatar von Vanquishh
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    Aston Martin muss langsam aufwachen und technisch nachbessern, denn man befindet sich dahingehend ungefähr eine Dekade hinter Ferrari (mit denen will man sich unbedingt messen, ob sinnvoll oder nicht).
    Es war nur eine Frage der Zeit, bis AM sich einen Partner an die Seite holt. Wenn dabei neben Motoren (ich hoffe, es bleibt bei V8 und V12) auch das Getrag-Getriebe (SLS und 458 Italia) herausspringt, umso besser...

    Das ewige Genöhle über Aston Martin, Ford-Teile und Ford-Motoren kommt ausschließlich von denen, die noch nie in den Genuss eines Aston Martin V12 gekommen sind. Es gibt nicht Vieles, das so genial klingt, wie (m)ein Vanquish (ob mit oder ohne "S").

  8. #28
    Endgegner Avatar von Donluigi
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    SUV sind in der Tat wichtig. Wer sich die Straßen in aufstrebenden Regionen der östlichen Welt ansieht, muß erkennen, daß man da mit flachen, tiefergelegten Flundern nicht allzu weit kommt.
    Beste Grüße, Tobias

    Orange Banane Apfel

  9. #29
    Daytona
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    Zitat Zitat von Vanquishh Beitrag anzeigen
    ...

    Das ewige Genöhle über Aston Martin, Ford-Teile und Ford-Motoren kommt ausschließlich von denen, die noch nie in den Genuss eines Aston Martin V12 gekommen sind. Es gibt nicht Vieles, das so genial klingt, wie (m)ein Vanquish (ob mit oder ohne "S").


    Hatte mal einen DB9TT verkauft um mir einen 911 SportClassic (schön, aber emotionslos) zu kaufen, das war, neben dem Kauf einer A-Klasse vor ca. 17 Jahren, mein zweitgrößter Fehler, was Autos angeht.
    Gruß, Kai

  10. #30
    PREMIUM MEMBER Avatar von Kalle
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    Zitat Zitat von CarloBianco Beitrag anzeigen
    ...auf eine Stufe mit Bentley und Ferrari gestellt. Aber heutzutage ist es einem kleinen Hersteller wohl nicht mehr möglich ohne eine solche Partnerschaft zu überleben.
    Bentley fährt glaube ich Volkswagen Motoren...
    Ferrari hat noch eine eigene Entwicklung der Aggregate.
    Gruß Kalle
    ...audiatur et altera pars...

  11. #31
    ehemaliges mitglied
    Gast
    Zitat Zitat von Vanquishh Beitrag anzeigen
    wie (m)ein Vanquish (ob mit oder ohne "S").
    Wo sind die Fitos?

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