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  1. #1
    ehemaliges mitglied
    Gast
    Zitat Zitat von Chris11 Beitrag anzeigen
    Fährst du ihn wirklich auch im Winter?
    Ich würde ihn da in der Garage stehen lassen.
    Das würde mir weh tun, dann damit zu fahren.
    Mir würde es weh tun, sowas im Winter nicht zu fahren. Es gibt so viele trockene, schöne Wintertage, das möchte ich auf keinen Fall missen. Den SL bin ich auch 22tkm in 23 Monaten gefahren.

  2. #2
    Daytona Avatar von F.Porter
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    Zitat Zitat von ReneS Beitrag anzeigen
    Mir würde es weh tun, sowas im Winter nicht zu fahren. Es gibt so viele trockene, schöne Wintertage, das möchte ich auf keinen Fall missen. Den SL bin ich auch 22tkm in 23 Monaten gefahren.
    Die Einstellung gefällt mir. Ich hatte einmal einen 996 auf Saisonkennzeichen und es hatte mich tierisch gestört. Würde ich nicht noch einmal machen mit einem zweitwagen.
    Liebe Grüße, Sascha

  3. #3
    Super-Moderator Avatar von Muigaulwurf
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    Es gibt auch im Winter schönes Wetter.
    Gruß, Joe

    Supermarktsushi ist das Ozempic des kleinen Mannes.

    Kow How Joe

  4. #4
    Double-Red Avatar von timeZone
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    Man fährt so ein Auto halt auch bei kalten Temperaturen, blauer Himmel, Sonnenschein

    Bei euch liest sich das Wort WINTER immer mit 1,50 m Neuschnee in der Früh, Stromausfall und Katastrophenalarm

    Grüße aus dem Allgäu

    Jürgen

  5. #5
    Day-Date Avatar von lordbre
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    Du hast halt im Allgäu keine Ahnung, wie schlimm der Winter im Flachland ist!
    Ich würge nicht, vor allem nicht nach zwei Maß
    Beste Grüße --- Markus


  6. #6
    Yacht-Master
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    Tolles Auto, müsste man mal drueber nachdenken. Schwarz passt zum f12 und zum 812.
    Grüße

    Frank

  7. #7
    ehemaliges mitglied
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    Zitat Zitat von carrerarsr Beitrag anzeigen
    Tolles Auto, müsste man mal drueber nachdenken. Schwarz passt zum f12 und zum 812.
    Wenn mir jemand eine Mio schenkt, würde ich mir einen 812 Competizione A dazu nehmen
    Die 812er sind preislich eine ganz andere Nummer. Dafür kann man sich locker einen FF für den Winter und einen F12 für den Sommer nehmen

  8. #8
    Mil-Sub Avatar von Barnabas
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    Also der Powerslidelover ballert La Ferrari, SP2, Pista und Co auch im Drift über verschneite Berg-Serpentinen.

    Ergo: geht schon, man muss so ein Pferdchen halt auch fahren können
    LG,
    Markus
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  9. #9
    Junger Moderator zum Mitreisen gesucht Avatar von buchfuchs1
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    Sieht gut aus René.
    Für mich ist das im Winter nix.
    Ich bin ja nicht da.


    Hier reicht ein kleiner Fiat

    FA3E4735-CFB6-424E-9DC4-CD9382AECF5A.jpg
    Dirk



  10. #10
    ehemaliges mitglied
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    Joe, Jürgen Genau so ist es.

    Dirk: Den Elektrofiat hab ich ja als Daily. Perfekter, kleiner Flitzer

  11. #11
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    812 finde ich nichtmal halb so schön wie den F12

  12. #12
    Junger Moderator zum Mitreisen gesucht Avatar von buchfuchs1
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    Seh ich genauso.
    Dirk



  13. #13
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    +1

    Aber nur den gibts halt als Cabrio…

    Grüße
    Christian

  14. #14
    ehemaliges mitglied
    Gast
    So ist es, auch wenn das Pininfarinadesign des F12 wunderschön ist, gibts da keine offene Version. Der 812 Competizione A ist schon ziemlich geil. Da machste nix, auch wenn die beiden Fahrzeuge nicht vergleichbar sind.

    86BD02AD-1B79-490C-A23B-DE7FAF04912F.jpg
    Quelle: Ferrari
    Geändert von ehemaliges mitglied (07.12.2021 um 20:48 Uhr)

  15. #15
    Double-Red Avatar von hadi
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    Eh, aber formschöner finde ich deinen.
    Gruß
    Hannes

    Chachadu

  16. #16
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    hm, so richtig wunderschön find ich (vom Monza abgesehen) keinen einzigen modernen offenen Ferrari. Aber Coupés gäbe es einige. Und bei DEM TEMPO ziehts auch arg

  17. #17
    ehemaliges mitglied
    Gast
    Hannes

    Max: Es gibt kein schöneres Auto als den LaFerrari Aperta. Nur das Preisschild ist mittlerweile extrem häßlich…

    Sascha

  18. #18
    Endgegner Avatar von Donluigi
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  19. #19
    Deepsea Avatar von Andy Ommsen
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    Ich fahre meine Spaßmobile (ohne Saisonkennzeichen) ja auch im Winter, bei uns in Norddeutschland fallen die Winter nicht mehr so extrem aus wie früher. Für meine ersten beiden R8 hatte ich auch noch Winterreifen, mit dem Spyder bin ich in einer Wintersaison ganze 440 km mit Winterreifen gefahren. Den Temperaturen entsprechend hätte ich die auch mit Sommerreifen fahren können, deshalb gabs und gibt es jetzt keine Winterreifen mehr. Wenn die Straße trocken ist, dann wird gefahren, und gut ist. Das wird mit meinem Italiener auch so sein
    Im Tunnel runterschalten und Gas geben...wie kann man nur so kindisch sein? (...ich frag mich das auch immer wieder )

    Gruß Jan


  20. #20
    Daytona
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    2.478
    OT: Ohne mechanisches Sperrdifferential nur bedingt empfehlenswert.


    BTT: Finde ich gut, wenn ein Auto gefahren wird. Man muß ja nicht unbedingt durch Streusalzgebiete fahren.

    Daher für Winterräder auf dem Ferrari.
    Gruß, Kai

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