Der Ferrari Thread

[Donluigi]

Die aktuellen Serien ab F430 lassen sich auf Porsche turbo Niveau bewegen und wenn
nicht älter als 7 Jahre sind sie noch im Maintenance System jährlich kostenfrei zu warten.

Aber um auf den Punkt deiner etwas zynische Aussage zu kommen...
alle kosten sie Geld aber speziell die älteren V12 können extrem teuer werden!

599 also auch?

[le0p0ld]

Die Freiluftkatze muss aber bleiben!

[-CD-]

599 also auch?

Hat Steuerkette und ist solide und streßfrei!

Würde aber, wenn finanziell ok, den Aufpreis und F12 empfehlen.