Der Ferrari Thread

[harleygraf]

Ist das wirklich so, oder gibt es da doch noch einen Haken?
Sind da wirklich alle Defekte und Inspektionskosten mit abgedeckt, oder gibt es da eine seitenlange Ausschlussliste?

Reifen und Sprit würden bei mir keine Rolle spielen - das Teil würde nur wenige Kilometer sehen und in die Arbeit dürfte ich damit sowieso nicht fahren...

Moment. Alle "Defekte" sind damit natürlich nicht abgedeckt.
Das hieße ja 7 Jahre Garantie!
Aber alle Kosten für Wartung und Inspektion (inkl. neuer Öle und Filter etc...) sind bei der "7 Year Maintenance" wirklich drin.

[andreas40]

Moment. Alle "Defekte" sind damit natürlich nicht abgedeckt.
Das hieße ja 7 Jahre Garantie!
Aber alle Kosten für Wartung und Inspektion (inkl. neuer Öle und Filter etc...) sind bei der "7 Year Maintenance" wirklich drin.

Ah ok, also die Inspektionskosten ohne Verschleißteile. Gibt es dann für die großen Teile ggf. noch eine zusätzliche Garantieverlängerung/Anschlussgarantie ähnlich AMG/Porsche/Audi?

Edit: Habs gefunden: Ja, auch das gibt es.

[enfroschn]

Moment. Alle "Defekte" sind damit natürlich nicht abgedeckt.
Das hieße ja 7 Jahre Garantie!
Aber alle Kosten für Wartung und Inspektion (inkl. neuer Öle und Filter etc...) sind bei der "7 Year Maintenance" wirklich drin.

klingt ja fast so, als ob Du schon mal einen "Defekt" hattest bei Deinem Roten...
das hoffe ich doch nicht Stefan

[ehemaliges mitglied]

Moment. Alle "Defekte" sind damit natürlich nicht abgedeckt.
Das hieße ja 7 Jahre Garantie!
Aber alle Kosten für Wartung und Inspektion (inkl. neuer Öle und Filter etc...) sind bei der "7 Year Maintenance" wirklich drin.

Also Verschleissteile wie z.B. Bremsscheiben/-belaege sind damit abgedeckt ? Muss man das beim Kauf dazu erwerben oder ist das serienmaessig ? Wie teuer ist ungefaehr (wird ja je nach Modell sehr verschieden sein) diese Anschlussgarantie und wie lange gilt diese bzw. kann man diese verlaengern ? Ist das also vergleichbar mit der Porsche Approved ?