Hi Toan,
in Summe möchte schon sagen ja. Ich versuche mal den hinkenden Vergleich. Dazu muss man wissen, dass mein 7erGTI das Serienfahrwerk ohne jegliche Verstellmöglichkeiten hat. Der 911er hat das adaptive Fahrwerk inkl. 20 mm Werkstieferlegung.
So im normalen Mitschwimmen im Verkehr treten die Unterschiede sicher nicht stark zu Tage, wenn man es aber fliegen lässt, ist der Porsche fordernder. Selbst im Komfortmodus ist er härter als der Golf, er ist lauter (nicht nur aufgrund des Motorgeräuschs) und er ist trotz Allrad unruhiger. Gleichwohl liegt er natürlich satter auf der Straße, läßt dich aber alles viel deutlicher spüren.
Lange schnell fahren empfinde ich im Porsche anstrengender als im Golf. Allerdings sind die Sitze und die gesamte Fahrposition im Elfer kompakter. Das passt wie der sprichwörtliche Turnschuh. Im direkten Vergleich möchte ich sagen, dass man IM Porsche sitzt, währenddessen man AUF dem Golf sitzt. Natürlich überspitzt dargestellt.
Schließlich ist die Lenkung des Porsche viel härter, dafür aber auch sehr viel direkter als die des GTI.
Ich fahre beide Autos sehr gerne und hab mit beiden meinen persönlichen Wunschfuhrpark. Der GTI ist ein wirklich toller daily driver. Ich habe ihn mit DSG Getriebe. Der 997 ist ein klasse Spielzeug, den ich konsequenterweise mit manuellem Getriebe habe.
Ich hoffe ich konnte das verständlich rüberbringen und deine Frage beantworten.
Cheers
Bernd
Bisschen verkehrte Welt. Golf in grimmigem schwarz und Porsche in freundlichem weiß
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Thema: Der Volkswagen Marken Thread
Baum-Darstellung
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11.05.2019, 00:51 #11Daytona
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Geändert von BJH (11.05.2019 um 00:57 Uhr)
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