Der Volkswagen Marken Thread

[BJH]

Diese Aussage tätigen auch (mir persönnlich bekannte) Ingenieure aus dem Motorbau. Was jetzt stimmt, einfahren oder warmfahren und vollgas, soll jeder selbst entscheiden. Ich hab mich für die goldene Mitte entschieden. Bis 1000km langsam getan und dann gib ihm.


Na Na

PS: Ja der Polo GTI hat eine Öltemperaturanzeige. Dazu im Kombiinstrument Fahrerdaten aufrufen und durchscrollen.
Padle to the metal ist erst ab 80 besser 90 Grad angesagt. Nach langer Vollgastour auf der BAB auch gerne mal 1 Minuten nachlaufen lassen wenn man an Parkplatz hält damit der Lader nicht glüht wenn man ihn abstellt. Auf Tuning stehe ich persönlich auch nicht. Aber das Auto wird rangenommen wenn es warm ist. Sieht man auch an den Reifen. Da sind die Flanken immer abradiert. Ist mein GTI Indikator. Bei fast allen GTI´s die ich sehe sind die Reifenflanken wie neu. Der fährt zumindest keine schnellen Kurven

Roland,

das weiß ich alles. Fahre seit 2,5 Jahren nen GTI.

[Roland90]

Roland,

das weiß ich alles. Fahre seit 2,5 Jahren nen GTI.

Weiß ich.
Ich wollte nur sagen, dass ich als junger GTI Fahrern es auch weiß

[BJH]

Weiß ich.
Ich wollte nur sagen, dass ich als junger GTI Fahrern es auch weiß

Ah, ok. Das wissen aber viele von den jungen Spritzern nicht. Ich wollte nur sagen, dass man grade bei nem GTI, sofern man gebraucht kaufen möchte, 2x hinschauen soll.