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  1. #1401
    Yacht-Master Avatar von Herr Vorragend
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    Ich hab ja hier den Kleinen https://www.r-l-x.de/forum/showthrea...=1#post4330481

    Der Motor als solches hatte ja von Anfang an ein 'kleines' Ölverbrauchsproblem. Deshalb flog ja der 1.4 Twincharger zugunsten des 1.8 Turbo aus dem GTi.
    VW zeigt sich immer noch sehr kulant und hat mir nach 3 Jahren und 76000km einen neuen Motor spendiert. Wer hätte das gedacht.
    Grüsse Jörg
    Vergiss nie woher du kommst, du könntest morgen zurück müssen.

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  2. #1402
    PREMIUM MEMBER Avatar von Roland90
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    Schick ist er auch der vfl
    Aber meinen finde ich noch ein Stück schöner.
    Durch Teilen von Leidenschaft wird sie nicht kleiner sondern größer.....

    LG Roland

  3. #1403
    Yacht-Master Avatar von Herr Vorragend
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    Meiner hat aber die höhere Literleistung

    Optisch hat der FL ein paar dezente Verschönerungen bekommen.
    Grüsse Jörg
    Vergiss nie woher du kommst, du könntest morgen zurück müssen.

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  4. #1404
    PREMIUM MEMBER Avatar von Roland90
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    Mag sein. Aber dem Motor trau ich nicht.
    Und das DSG wollte ich auch auf keinen Fall . Ein GTI muss für mich von Hand gerührt werden.

    Ergo war erst das FL für mich interessant.
    Geändert von Roland90 (07.04.2017 um 23:25 Uhr)
    Durch Teilen von Leidenschaft wird sie nicht kleiner sondern größer.....

    LG Roland

  5. #1405
    PREMIUM MEMBER Avatar von Roland90
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    IMG_20170427_1216577.jpg

    Über 4000km später.
    Ich mag ihn noch immer
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    LG Roland

  6. #1406
    Double-Red Avatar von Nixus77
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    Sehr schön
    Gestern von der Werkstatt geholt, beide Türen lackiert weil mir die jemand zerkratzt hat.
    Heute morgen hab aufgesetzt und der Halter für die Unterbodenverkleidung(links) ist gebrochen.

    Unknown-1.jpg
    Gruß Toan

  7. #1407
    PREMIUM MEMBER Avatar von Roland90
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    Das Problem hab ich glaube ich nie
    Meiner bleibt auf ,,Bushöhe "

    Toan was hast du Leistungsmäßig bei deinem Clubsport gemacht ?

    Ist wirklich ein tolles Auto. Einer von ganz wenigen Gölfen die mich wirklich reizen würden.
    Mein persönlicher Favorit ist und beleibt aber der Golf IV R32.
    Durch Teilen von Leidenschaft wird sie nicht kleiner sondern größer.....

    LG Roland

  8. #1408
    Double-Red Avatar von Nixus77
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    Danke

    Meiner ist ja nicht wirklich tief, da geht noch einiges
    Aber da hab ich auch keine Lust drauf, bei jeder Bodenwelle aufzupassen.

    Leistungsmäßig hab ich 3 Zoll ab Turbo mit HJS Kat und Software.
    Gruß Toan

  9. #1409
    PREMIUM MEMBER Avatar von Roland90
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    Und ausbeute ?
    Ich hab beschlossen in meinen kein extra Geld zu versenken.
    Ich fahre ihn als Daily und die Kohle möchte ich möglichst bald ein reines Funcar investieren.

    Für den Alltag ist er für mich perfekt.
    Geändert von Roland90 (27.04.2017 um 17:56 Uhr)
    Durch Teilen von Leidenschaft wird sie nicht kleiner sondern größer.....

    LG Roland

  10. #1410
    Double-Red Avatar von Nixus77
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    Gruß Toan

  11. #1411
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    Heftig

    Wobei ich in jeden Fall die Semis fahren würde. Bei Regen halt langsam
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    LG Roland

  12. #1412
    Double-Red Avatar von Nixus77
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    Den CS fahre ich auch als Daily, deshalb ist das mit Semis so eine Sache
    Gruß Toan

  13. #1413
    PREMIUM MEMBER Avatar von Roland90
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    So schlimm ist das heute allerdings nicht mehr.
    Durfte ich beim Cupra schonmal testen. Es geht.
    Sportlich fahren ist bei Regen halt nicht.

    Aber der Fshrspaß bei Trockenheit
    Die Fronttriebler mit Sperre und Semis fahren in einer anderen Performanceklasse.
    Das wäre es mir wert. Wobei das natürlich jeder selber entscheiden muss.

    Ich habes mir für den Polo auch überlegt.
    Bräuchte dann allerdings andere Felgen
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    LG Roland

  14. #1414
    Daytona
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    prima Clubsport Toan, und dann noch tagtäglich
    Kann aber gut verstehen, dass Du auf die Semis verzichtest, da ist man bei Regen ganz schnell nur noch Passagier.

    Beste Grüße

    René

  15. #1415
    PREMIUM MEMBER Avatar von Roland90
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    So schlimm ist es echt nicht.
    Sonst bekämen die auch keine Zulassung.

    Aber Spaß macht es bei Regen wirklich keinen.
    Ich kann es ja auch nachvollziehen das man sich nicht den Stress macht. Aber wer so ein Ding mal bei Sonne und mit den perfekten Reifen gefahren ist wird zugeben das die Dinger süchtig machen.
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    LG Roland

  16. #1416
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    Nur auf einem DD musst Du dann 2x pro Saison nachkaufen. Die halten halt auch nur 4-6.000 km

  17. #1417
    PREMIUM MEMBER Avatar von Roland90
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    Ok gutes Argument
    Auch wenn ich befürchte meine normalen Reifen halten ebenfalls nicht viel länger.
    Aber die kosten auch nur einen Bruchteil
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    LG Roland

  18. #1418
    Double-Red Avatar von Nixus77
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    Zitat Zitat von Roland90 Beitrag anzeigen
    So schlimm ist es echt nicht.
    Sonst bekämen die auch keine Zulassung.

    Aber Spaß macht es bei Regen wirklich keinen.
    Ich kann es ja auch nachvollziehen das man sich nicht den Stress macht. Aber wer so ein Ding mal bei Sonne und mit den perfekten Reifen gefahren ist wird zugeben das die Dinger süchtig machen.
    Zitat Zitat von Roland90 Beitrag anzeigen
    Bräuchte dann allerdings andere Felgen
    Andere Felgen will ich auch noch

    Ich bin bisher den Michelin Cup 2, Yokohama AD08 und den Nankang AR-1 gefahren.
    Bevor ich die ordentlich auf Temperatur gebracht habe bin ich schon längst wieder zuhause.
    Außer den schlechten Nasseigenschaften sind die noch ordentlich lauter.

    Meine Pirellis sind jetzt nach 8tkm fast runter und ich werde wohl auf die Michelin PS4s wechseln.


    Zitat Zitat von enfroschn Beitrag anzeigen
    prima Clubsport Toan, und dann noch tagtäglich
    Danke
    Gruß Toan

  19. #1419
    PREMIUM MEMBER Avatar von Roland90
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    Dito, der Michelin PS4s wird es bei mir auch wenn die ollen Pirelli vernichtet sind
    Durch Teilen von Leidenschaft wird sie nicht kleiner sondern größer.....

    LG Roland

  20. #1420
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    Länger werden wohl die PS4s auch nicht halten, wenn Du sie ordentlich ran nimmst, aber der trocken Grip ist schon beachtlich.

    Beste Grüße

    René

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