BMW 4er

[kurvenfeger]

Yessss! Nur das Veloursdach und die Getränkelöcher wollen nicht so an mich ran... Aber sonst

[Herman]

An mich will gar nix von dem 4er ran. Nicht mein Geschmack.


Die Katz mag Mäuse
weiß der Johann

[time4web]

Und später dann als kleines Grand Coupe

[Hypophyse]

Die ohnehin nicht in die Serie einfließen werdenden Luftein- und -auslässe schauen idiotisch aus. Sonst recht schmuck.

[cardealer]

mehr Bilder:

http://www.bimmertoday.de/2012/12/05...ign-skizze-01/

[serpico]

liebe auf den ersten blick!

[Geraldpeter]

Hi,

Marktlücke für den 4er:

Aufkleber für die vorderen Lufteinlässe: "Kleinkinder und Hunde fernhalten"

Erst mal schauen, wie die Serie wird.

G.

[ehemaliges mitglied 24812]

Ein klasse Auto; einzig das 4-er stört mich vor dem Hintergrund, dass es allein der Preisgestaltung dient. Das war beim A5 nicht anders. Im Grunde genommen ist der 4-er doch ein 3-er Coupé und der A5 ein A4 Coupé.

Aber ich kann mich nur wiederholen; der Wagen ist klasse.

[cardealer]

ist der 4-er doch ein 3-er Coupé und der A5 ein A4 Coupé.

und das E Coupe eine C Klasse nur da gibt es jetzt auch das C Coupe

[skeyepad]

... einzig das 4-er stört mich vor dem Hintergrund, dass es allein der Preisgestaltung dient. Das war beim A5 nicht anders. Im Grunde genommen ist der 4-er doch ein 3-er Coupé und der A5 ein A4 Coupé. ...

+1

[ehemaliges mitglied 24812]

Nein, das E Coupè basiert auf der E-Klasse.

[cardealer]

Nein, das E Coupè basiert auf der E-Klasse.

Nein devinitiv nicht genau wie der CLK Basis C Klasse. Auf Plattform 212 gibt es kein Coupe

[ehemaliges mitglied 24812]

Die Plattform sehe ich in Zeiten der Teilegleichheit als zweitrangig an. Schau mal im VW Konzern, wie viele Fahrzeug Modelle dort auf ein und derselben Plattform basieren.

Das E-Coupé ist aufgrund der verbauten Komponenten und auch optisch eine E-Klasse. Man hat bei Mercedes auch keine D-Klasse zwischen C und E gemogelt.

[cardealer]

Das E-Coupé ist aufgrund der verbauten Komponenten und auch optisch eine E-Klasse. Man hat bei Mercedes auch keine D-Klasse zwischen C und E gemogelt.

nicht ein Teil ausser dem Comand und den Modellübergreifenden Motoren ist aus dem 212 in den 207 gekommen. Alles C Klasse Komponenten. Optisch kein Zweifel war aber auch so beabsichtigt.

[Uhren-Fan]

nicht ein Teil ausser dem Comand und den Modellübergreifenden Motoren ist aus dem 212 in den 207 gekommen. Alles C Klasse Komponenten. Optisch kein Zweifel war aber auch so beabsichtigt.

Das wollen wir doch gar nicht wissen, sonst merken wir doch wieder, wie die uns das Fell über die Ohren ziehen.

Der Innenraum kommt mal gar nicht an mich ran. Wie zurückhaltend waren doch früher die BMW-Innenräume. Aber in der Serie wird das wahrscheinlich anders aussehen.

[cardealer]

Das wollen wir doch gar nicht wissen, sonst merken wir doch wieder, wie die uns das Fell über die Ohren ziehen.


Der Innenraum kommt mal gar nicht an mich ran. Wie zurückhaltend waren doch früher die BMW-Innenräume. Aber in der Serie wird das wahrscheinlich anders aussehen.

Psssst nicht weitersagen


Denke ich auch das geflochtene Leder schafft es wie die Heckstoßstange nicht in die Serie.

[SeniorFrank]

wird ein Hammer Auto auch innen:

http://www.bimmertoday.de/wp-content...pt-2013-06.jpg

Sehr sehr edel der Innenraum. Bis auf das Lenkrad, das ist imho ein Fremdkörper. Da muss das filigranere M-Lenkrad rein.

[skeyepad]

Ja, speziell diese beiden mit Leder ausgeschlagenen Schächte für 1,5-Ltr-Flaschen. Wohl eine Konzession an US-Notwendigkeiten und -Geschmäcker. Ich hätte beim Fahren keinen Bedarf für so einen Eimer voller Flüssigkeit da vorne. Würd mich bei intensiver Kurvenfahrt nervös machen.

[pegasos]

Ein Coupé mit einer B-Säule geht gar nicht! Schade, ansonsten......

[orange]

aussen sensationell, innen echt krass schlecht. bin auf die serie gespannt.