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  1. #1
    Double-Red Avatar von Nixus77
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    Sitze sind ebenfalls nicht umklappbar

    Ist bei Oberklasselimousinen so gewollt um die Fahrgastzelle Akustisch abzukoppeln.

    Allerdings wird man mit einem Phaeton nicht glücklich, wenn man A8 mag.
    Völlig anderes Fahrgefühl, total abgekoppelt von der Straße.
    Deutlich behäbiger und schwerer.
    Motoren schwach, die Benziner verbrauchen aufgrund des Gewichtes zuviel und der V10 TDI wurde 2006 abgeschafft, da bleibt nur der V6 3L, der muss mit 2,2k Leergewicht kämpfen.

    Fazit: Sehr schönes Auto( fahr ich ja auch selber), aber Audi und BMW Kunden die Wert auf sportlichkeit legen werden enttäuscht, eher eine Alternative für S- Klasse Kunden.
    Geändert von Nixus77 (15.07.2014 um 09:10 Uhr)
    Gruß Toan

  2. #2
    Mil-Sub Avatar von Sailking99
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    Zitat Zitat von Nixus77 Beitrag anzeigen
    Sitze sind ebenfalls nicht umklappbar

    Ist bei Oberklasselimousinen so gewollt um die Fahrgastzelle Akustisch abzukoppeln.

    Allerdings wird man mit einem Phaeton nicht glücklich, wenn man A8 mag.
    Völlig anderes Fahrgefühl, total abgekoppelt von der Straße.
    Deutlich behäbiger und schwerer.
    Motoren schwach, die Benziner verbrauchen aufgrund des Gewichtes zuviel und der V10 TDI wurde 2006 abgeschafft, da bleibt nur der V6 3L, der muss mit 2,2k Leergewicht kämpfen.

    Fazit: Sehr schönes Auto( fahr ich ja auch selber), aber Audi und BMW Kunden die Wert auf sportlichkeit legen werden enttäuscht, eher eine Alternative für S- Klasse Kunden.
    Pharton hatte ich schon auch angedacht. Aber die Bilder vom Innenraum schrecken mich einfach zusehr ab. Einfach wirklich zu bieder für mich.

    Ich hab in der Nähe einen A8 nach meinen Wunschen als Benziner stehen. Jedoch schreckt mich doch ab, dass wahrwcheinlich der Wiederverkaufswert noch einmal deutlich achlechter ist als beim Diesel.
    Gut saufen tut der sicher auch irre, aber bei maximal 15.000 km ist das wahrscheinlich wurscht.

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