Der Audi-Thread

[Sailking99]

Danke für die Erklärung.
Ziehst Du auch den A6 Etron in Betracht?

[R.O. Lex]

Ehrlich gesagt habe ich darüber nicht nachgedacht, weil ich es mit den Avant-Modellen nicht so habe. Zwar gibt es für ihn optional eine Hinterachslenkung, doch ist er nochmals länger als der Q6, das brauche ich nicht. Technisch und von den Assistenzsystemen dürfte er sich mit dem Q6 nichts geben, etwas bessere Performance und geringeren Verbrauch womöglich, wirklich günstiger wird er aber auch nicht sein.

[famoso_lars]

Ich fahre aktuell einen A6 etron Avant Quattro. Man kann bei normaler Fahrweise auf längeren Strecken 18-19kwh/100km erreichen, gestern zB Durchschnittsgeschwindigkeit Regensburg Ingolstadt mit 133km/h mit 19.2kwh/100km. Das wären bei 95er HV Batterie knapp 500km. Laden bis 270kw geht sehr schnell so glaube 300km in 10-12min. Der Routenplaner plant top und auf langen Strecken mehrere kurze Stopps ein, da er dann die höchste Ladeleistung berücksichtigt im Betrich 10-80%. Bin bisher begeistert. Der niedrigere cw Wert führt zu einem besseren Verbrauch als bei Q6.

[Sams]

Ich habe den Q6 Etron mittlerweile seit einem halben Jahr und bin sehr zufrieden damit. Klar gibt es auch Kleinigkeiten, welche nicht optimal sind ( Kennzeichenerkennung ist nicht immer verlässlich, aber dies ist bei Mercedes auch nicht besser ).
Bzgl. Der Wendigkeit und der Luftfederung muss ich meinem Vorredner leider widersprechen, jedoch ist dies ja immer subjektiv.
Ich hatte vor dem Q6 insgesamt 6 Jahre einen Q7 ( als TDI und als Hybrid ), daher finde ich die Wendigkeit völlig unproblematisch und ich fahre sehr viel im Innenstadtbereich und habe auch bzgl. des Einparkens keinerlei Probleme ( dank Kamera ) erst recht nicht. Auch die Luftfederung und damit den Komfort finde ich in keinerlei Hinsicht schlechter als im Q7.
Die Ladegeschwindigkeit finde ich ebenfalls sehr gut auf der Autobahn ( normalerweise lade ich auch nur zu Hause an der Wallbox ), selbst meiner Tochter gingen die Ladepausen schnell genug

[MaxK]

Nach knappen 20 Jahren auf dem Buckel der Lady und fast zwei Jahren Stand bzw. Umbauzeit
nun die erste Fahrt mit dem etwas anderem Herzen. Es handelt sich hierbei um einen 4.0 TFSI aus den RS6 / RS7 Performance Modellen. Handgeschalten wie es sich für das Fahrzeug gehört

IMG_4765.jpg

[heintzi]

Nach knappen 20 Jahren auf dem Buckel der Lady und fast zwei Jahren Stand bzw. Umbauzeit
nun die erste Fahrt mit dem etwas anderem Herzen. Es handelt sich hierbei um einen 4.0 TFSI aus den RS6 / RS7 Performance Modellen. Handgeschalten wie es sich für das Fahrzeug gehört

Geil

[Muigaulwurf]

Nach knappen 20 Jahren auf dem Buckel der Lady und fast zwei Jahren Stand bzw. Umbauzeit
nun die erste Fahrt mit dem etwas anderem Herzen. Es handelt sich hierbei um einen 4.0 TFSI aus den RS6 / RS7 Performance Modellen. Handgeschalten wie es sich für das Fahrzeug gehört

Sehr geil!

[Sailking99]

Abgefahren.
Was war denn da vorher drinnen und was wurde noch gemacht?

[CEO]

was is´n das für´n Kombi?

[kurvenfeger]

was is´n das für´n Kombi?

LOL, war auch mein erster Gedanke!

[Roland90]

Ich gehe davon aus vorher war der 4.2 FSI V8 Sauger verbaut oder ?

[MaxK]

Richtig, ursprünglich das Hochdrehzahlkonzept mit einem 4,2L V8 Sauger, welcher jährlich mit Walnussgranulat die Einlasskanäle gestrahlt haben wollte um die Serienleistung von 420PS erreichen zu „können“
Typische Erscheinung bei den Direkteinspritzern (R8 und Co. ebenfalls)

[cardealer]

Mega gerne mehr Bilder

[GG2801]

[Babbelschnuut]

Das ist die Vergangenheit, die Zukunft sieht so aus:

Audi Concept C: "Audi, ihr traut euch was!" - Bloch erklärt das neue Audi TT Design

https://youtu.be/QwCnR4dugX8?si=vIwn6amyMPIBOG8Z


Man sieht, daß der Designer vorher bei Jaguar war, da sah das letzte Prototypenfahrzeug fast genauso aus.
https://de.motor1.com/news/769960/ex...-neuer-jaguar/

[dj74]

[...]
Man sieht, daß der Designer vorher bei Jaguar war, da sah das letzte Prototypenfahrzeug fast genauso aus.
https://de.motor1.com/news/769960/ex...-neuer-jaguar/

DAS war auch mein erster Gedanke.
Wobei der Jaguar komplett verrissen wurde und der Audi vermutlich in den Himmel gelobt werden wird ...

P.S.
Beides nicht mein persönlicher Geschmack, auch wenn ich Jaguar fahre.

[M-Type]

Im Alltag fahren wir Audi und für sonnigen WE steht noch ein Oldtimer von Jaguar in der Garage —> ergo, ich habe den Jaguar Type 00 ebenso verfolgt, wie nun den Audi Concept C.

Beide Studien haben m.E. große Ähnlichkeit, was nicht zuletzt durch den identischen Designer begründet sein dürfte. Das die Bewertung des Publikums aber so unterschiedlich ausfällt, bedingt sich dadurch, dass Audi sich selbst und seine Wurzeln zitiert, wohingegen Jaguar seine Historie maximal möglich abstreift …


Zum Audi Concept C gibt es auf YT noch ein interessantes Video, indem die Nähe zum Porsche 718 Nachfolger hergestellt wird:
https://youtu.be/X6LHUzfVz6U?feature=shared

[Michael S.]

Maxk: sehr geiler Umbau! Welche Firma führt so einen Swap durch?

Gruß Michael

[MaxK]

Michael:
Der Umbau fand mit meinen zwei linken Händen und einem sehr guten Freund in privater Sache statt.
Eine Firma für solch einen Umbau zu finden wird etwas schwierig - Fahrzeugelektronik aus 2006 -> Motorelektronik aus 2017.
Viele Unterschiede in Sachen Elektronik, Canbus und Co.

Vielen Dank für die lobenden Worte! Ich halte euch am laufenden

[GG2801]

Respekt