Ich übertreib jetzt mal ein wenig:

Wenn Du nach einer Fahrt mit dem I3 wieder in Deinen Verbrenner steigst, dann hat der kein Drehmoment, ist laut, stinkt und ist sowas von antiquiert und altbacken, dass Du sofort wieder in den I3 willst.

Bei Reichweitenangst hilft der RangeExtender. Aber die meisten I3-Besitzer brauchen den eigentlich - wenn überhaupt - nur einmal pro Jahr.