Der BMW-Thread

[CarloBianco]

Cool, Joe

...Und wo wir gerade von Ferrari sprechen. Der 488 hat trotz 670 PS ja auch keine allzugroßen Probleme seine Kraft auf die Straße zu bringen...

Das mag sein, aber ein M5 folgt auch einem anderen Konzept und spricht ein anderes Klientel an als ein 488. Der Allrad wird den M5 vermutlich nicht nur sicherer und schneller machen, sondern auch leichter fahrbar - auch eine Form von Spaß. Und wenn es jemand schafft, ein wirklich intelligentes, dynamisches System für eine Limousine zu entwickeln, dann BMW.

[sepp]

Allrad als Option ist für mich überfällig. Bei trockener Fahrbahn ist das natürlich relativ unerheblich, aber wie stark der aktuelle M5 einreguliert wenn man auf nasser Fahrbahn mal kurz jemanden überholen will, ist schon eher nervig bei einem Daily Driver.