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  1. #1
    Gesperrter User
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    Zitat Zitat von Zacherl321 Beitrag anzeigen
    Servus zusammen!

    Mein 318er E30 Cabrio knackt in diesem Frühjahr die 30er-Marke. Ist es zu empfehlen auf H-Kennzeichen „umzusteigen“? Fahrzeug soll nicht verkauft werden oder Ähnliches ...

    Danke für Eure Meinung(en) und schönen Sonntag!
    Gute Frage, finanziell bei kleinen Motoren sicherlich weniger. Versicherungstechnisch vielleicht eher? Aber das sollen dir die Versicherungsprofis hier beantworten können.

    Interessant wird die Frage bzgl. bei der zukünftigen Umwelt Politik.. H-Kennzeichen heisst doch Historisch und somit "Historischwertvoll", oder?

    Ich würde es auf jeden Fall machen..

  2. #2
    Super-Moderator Avatar von Muigaulwurf
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    Den einzigen Vorteil, den ich sehe, ist der einer eventuell günstigeren Versicherung. Du hast eine grüne Plakette, also brauchst du das H-Kennzeichen nicht um in eine Umweltzone zu dürfen und er ist Euro2 (?) also zahlst du jetzt 132€ Steuer(?), was 60€ weniger sind als die pauschale Steuer des H-Kennzeichens.
    Ich hab am E30 aus den genannten Gründen kein H-Kennzeichen.
    Gruß, Joe

    draussen nur Hähnchen

    Kow How Joe

  3. #3
    PREMIUM MEMBER Avatar von Edmundo
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    Versicherung kann auch günstiger sein mit H

  4. #4
    Day-Date Avatar von shocktrooper
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    Dafür brauchts bei H wieder ein Gutachten. Und evtl. Stress mit irgendwelchen Nachrüstungen. Bei irgendwelchen hubraumstarken Oldtimern lohnt sichs quasi immer, bspw. SL 107 oder auch frühe SL 129. Ansonsten halt für Autos, die keine grüne Plakette kriegen.
    Ciao, Sascha

    última estación - esperanza

  5. #5
    Day-Date Avatar von Ritzlfix
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    Bei meinem e30 325i habe ich auch noch kein H-Kennzeichen. Leider hat er schon nen Kat, daher lohnt es sich wohl nicht.

    Ich weiß nicht wie es bei dir ist, meine Versicherung nimmt den e30 nur mit Haftpflicht an, da er zu alt für TK oder VK ist. Daher lasse ich demnächst mal ein Gutachten machen.
    Gruß,
    Sascha

  6. #6
    Milgauss Avatar von Zacherl321
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    Kostenersparnis geht gegen Null bzw. legt man bei der kleinen Maschine eher Geld drauf.

    Ist das „H“ ein „Upgrade“ bzw. erhöht es die „Sexyness“ des Autos? Oder ist es in Euren Augen eigentlich komplett egal ob mit oder ohne?
    Grüße, Stefan

  7. #7
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    Ich würds lassen. Günstige Versicherung kriegt man bei dem Alter auch ohne H, Steuer zahlst bei dem kleinen Motor drauf und wenn Du irgendwann z.B. in ein moderneres Fahrwerk investieren willst, hast Du die Diskussion mit dem Prüfer.

  8. #8
    Super-Moderator Avatar von Muigaulwurf
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    Zitat Zitat von sebastian089 Beitrag anzeigen
    [...]Günstige Versicherung kriegt man bei dem Alter auch ohne H[...]
    In der Tat, mein e30 hat eine Oldtimerversicherung bei der Hiscox ohne H-Kennzeichen. Da zählt das reine Alter.
    Gruß, Joe

    draussen nur Hähnchen

    Kow How Joe

  9. #9
    Gesperrter User
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    Zitat Zitat von Muigaulwurf Beitrag anzeigen
    In der Tat, mein e30 hat eine Oldtimerversicherung bei der Hiscox ohne H-Kennzeichen. Da zählt das reine Alter.
    Ein H-Kennzeichen bei deinem E30 könnte (sollte) auch schwer werden..

  10. #10
    Day-Date Avatar von bernie1978
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    Habe bei meinem e30 325i auch kein H-Kennzeichen - rentiert sich nicht.

  11. #11
    PREMIUM MEMBER Avatar von Edmundo
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  12. #12
    Freccione Avatar von TMG
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    Ich hab ja bei der Online-Präsi. der C Klasse schon gedacht, dass das ganz schön appleig alles ist.

    Scheint man ja so zu machen heutzutage.

    Der nette Frank im BMW I Drive Video sagt ja sogar „one more Thing“, und die nette Dame trägt Sneaker. Da kann echt nix mehr schiefgehen.
    Wenn die jetzt noch nen Bällebad hätten...
    Viele Grüße, Carsten

    Man muss immer tun, was man nicht lassen kann.

  13. #13
    Comex
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    Ich hab ja die allerhöchste Hochachtung vor solchen Entwicklern, Designern und so weiter. Aber dieses Blabla dazu kann ich mir keine 5sek anhören. Inspired by the flow of water and the ray of sunlights...SCHNAUZEEEEEEEEEEEEEEEEEE
    Viele Grüße, Florian!

  14. #14
    Day-Date Avatar von Ritzlfix
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    Gruß,
    Sascha

  15. #15
    PREMIUM MEMBER Avatar von Edmundo
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  16. #16
    Super-Moderator Avatar von Muigaulwurf
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    Ist das Gina Linetti?
    Gruß, Joe

    draussen nur Hähnchen

    Kow How Joe

  17. #17
    Mil-Sub Avatar von Sailking99
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    Neeee, ist es nicht.
    Die Gina hat Englisch als Muttersprache.

    Was eine Horror Präse. Ich hab die nich angucken könenn.

    Und ich habs ja befürchtet. Noch mehr Touch und Reden mit den Autos und der iDrive Knopf verschwindet.
    Horror. Ich will mit meiner Karre nicht reden müssen.
    Und wegen den fehlenden Knöpfen hab ich keinen A6 mehr genommen.
    Und jetzt übernimmt BMW auch noch das Bildschirm Cockpit von Mercedes.
    Ich bin unglücklich.

    Heißt die Alexa von BMW eigentlich dann Beate oder Bärbel, oder wie?
    There is no Exit, Sir.

  18. #18
    PREMIUM MEMBER Avatar von Edmundo
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    Zitat Zitat von Sailking99 Beitrag anzeigen
    und der iDrive Knopf verschwindet.
    Mal genau hinschauen

  19. #19
    Freccione Avatar von Micha-K
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    Zitat Zitat von Sailking99 Beitrag anzeigen
    Heißt die Alexa von BMW eigentlich dann Beate oder Bärbel, oder wie?
    Da BMW aus Bayern kommt, vermutlich eher Resi oder Zensi...
    Aloha
    Micha

  20. #20
    Freccione Avatar von CarloBianco
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    Jo, ich kann euch schon verstehen, das Marketing-Geschwurbel geht mir auch aufn Sack. Anderseits gewöhnt man sich wieder ganz schnell an das neue Zeugs und grad hier im Forum ist dann der letzte Scheiß plötzlich grad so gut genug
    Ciao, Carlo

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