Gute Frage, finanziell bei kleinen Motoren sicherlich weniger. Versicherungstechnisch vielleicht eher? Aber das sollen dir die Versicherungsprofis hier beantworten können.
Interessant wird die Frage bzgl. bei der zukünftigen Umwelt Politik.. H-Kennzeichen heisst doch Historisch und somit "Historischwertvoll", oder?
Ich würde es auf jeden Fall machen..![]()
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Thema: Der BMW-Thread
Hybrid-Darstellung
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16.03.2021, 20:11 #1Gesperrter User
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14.03.2021, 17:41 #2
Den einzigen Vorteil, den ich sehe, ist der einer eventuell günstigeren Versicherung. Du hast eine grüne Plakette, also brauchst du das H-Kennzeichen nicht um in eine Umweltzone zu dürfen und er ist Euro2 (?) also zahlst du jetzt 132€ Steuer(?), was 60€ weniger sind als die pauschale Steuer des H-Kennzeichens.
Ich hab am E30 aus den genannten Gründen kein H-Kennzeichen.Gruß, Joe
draussen nur Hähnchen
Kow How Joe
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14.03.2021, 17:53 #3
Versicherung kann auch günstiger sein mit H
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14.03.2021, 17:58 #4
Dafür brauchts bei H wieder ein Gutachten. Und evtl. Stress mit irgendwelchen Nachrüstungen. Bei irgendwelchen hubraumstarken Oldtimern lohnt sichs quasi immer, bspw. SL 107 oder auch frühe SL 129. Ansonsten halt für Autos, die keine grüne Plakette kriegen.
Ciao, Sascha
última estación - esperanza
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14.03.2021, 18:11 #5
Bei meinem e30 325i habe ich auch noch kein H-Kennzeichen. Leider hat er schon nen Kat, daher lohnt es sich wohl nicht.
Ich weiß nicht wie es bei dir ist, meine Versicherung nimmt den e30 nur mit Haftpflicht an, da er zu alt für TK oder VK ist. Daher lasse ich demnächst mal ein Gutachten machen.Gruß,
Sascha
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14.03.2021, 18:34 #6
Kostenersparnis geht gegen Null bzw. legt man bei der kleinen Maschine eher Geld drauf.
Ist das „H“ ein „Upgrade“ bzw. erhöht es die „Sexyness“ des Autos? Oder ist es in Euren Augen eigentlich komplett egal ob mit oder ohne?Grüße, Stefan
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14.03.2021, 19:25 #7Submariner
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Ich würds lassen. Günstige Versicherung kriegt man bei dem Alter auch ohne H, Steuer zahlst bei dem kleinen Motor drauf und wenn Du irgendwann z.B. in ein moderneres Fahrwerk investieren willst, hast Du die Diskussion mit dem Prüfer.
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14.03.2021, 20:12 #8
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16.03.2021, 20:19 #9Gesperrter User
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14.03.2021, 20:32 #10
Habe bei meinem e30 325i auch kein H-Kennzeichen - rentiert sich nicht.
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15.03.2021, 17:53 #11
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15.03.2021, 18:05 #12
Ich hab ja bei der Online-Präsi. der C Klasse schon gedacht, dass das ganz schön appleig alles ist.
Scheint man ja so zu machen heutzutage.
Der nette Frank im BMW I Drive Video sagt ja sogar „one more Thing“, und die nette Dame trägt Sneaker. Da kann echt nix mehr schiefgehen.
Wenn die jetzt noch nen Bällebad hätten...Viele Grüße, Carsten
Man muss immer tun, was man nicht lassen kann.
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15.03.2021, 18:19 #13Comex
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Ich hab ja die allerhöchste Hochachtung vor solchen Entwicklern, Designern und so weiter. Aber dieses Blabla dazu kann ich mir keine 5sek anhören. Inspired by the flow of water and the ray of sunlights...SCHNAUZEEEEEEEEEEEEEEEEEE
Viele Grüße, Florian!
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15.03.2021, 18:23 #14
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15.03.2021, 18:31 #15
Designer-Sprech.
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15.03.2021, 18:36 #16
Ist das Gina Linetti?
Gruß, Joe
draussen nur Hähnchen
Kow How Joe
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15.03.2021, 20:08 #17
Neeee, ist es nicht.
Die Gina hat Englisch als Muttersprache.
Was eine Horror Präse. Ich hab die nich angucken könenn.
Und ich habs ja befürchtet. Noch mehr Touch und Reden mit den Autos und der iDrive Knopf verschwindet.
Horror. Ich will mit meiner Karre nicht reden müssen.
Und wegen den fehlenden Knöpfen hab ich keinen A6 mehr genommen.
Und jetzt übernimmt BMW auch noch das Bildschirm Cockpit von Mercedes.
Ich bin unglücklich.
Heißt die Alexa von BMW eigentlich dann Beate oder Bärbel, oder wie?There is no Exit, Sir.
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15.03.2021, 20:29 #18
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16.03.2021, 09:17 #19
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15.03.2021, 20:22 #20
Jo, ich kann euch schon verstehen, das Marketing-Geschwurbel geht mir auch aufn Sack. Anderseits gewöhnt man sich wieder ganz schnell an das neue Zeugs und grad hier im Forum ist dann der letzte Scheiß plötzlich grad so gut genug
Ciao, Carlo
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