Ich seh da nur so eine Kuhle.
Ergebnis 8.901 bis 8.920 von 9999
Thema: Der BMW-Thread
Hybrid-Darstellung
-
15.03.2021, 20:38 #1There is no Exit, Sir.
-
15.03.2021, 20:54 #2
https://www.bmw-muenchen.de/export/s..._340131214.jpg
bei 8:17 ist auch keine Kuhle.
Geändert von Edmundo (15.03.2021 um 20:56 Uhr)
-
15.03.2021, 21:24 #3
Der iDrive-Knopf bleibt, ist beim iX aus Glas. Das Fahrzeug stand Ende letzten Jahres schon in der BMW Welt in der finalen Ausführung.
IMG_1181.jpeg
IMG_1189.jpegGruß,
Michael
Ich verliere nicht - entweder ich gewinne oder ich lerne!
-
15.03.2021, 21:26 #4
Autofahren wird wohl immer mehr zum Computer Game.
Bald kann man für regelkonformes Fahren bestimmt Gems sammeln und neue Skins und Gesten dagegen eintauschen... oder einen 3 Monate Fast Pass im AppStore gegen Euros buchen. Zum Glück bin ich mit meinen Karren aktuell sehr zufrieden, ob die Zukunft besser wird
und Edith: Der Knopf ist nicht aus Glas, das wird aus echtem Swarowski Kristall sein
Geändert von Mr. Edge (15.03.2021 um 21:29 Uhr)
-
16.03.2021, 08:18 #5
-
15.03.2021, 21:33 #6
Das durchsichtige Design habe ich anscheinend als Kuhle gedeutet.
Wenigstens eine gute Nachricht.There is no Exit, Sir.
-
16.03.2021, 09:38 #7
Mir ist bewusst, dass ich zu einer absoluten Minderheit gehöre:
Der heutige extreme Fokus auf beliebigen und vergänglichen Computerquatsch im Auto macht mich nicht an.
Autowerbungen im TV bspw. reihen sich da nahtlos in die anderen TV-Spots ein. Es geht fast nur um Apps, Handys, Connectivity, Selbstdarstellung, Oberflächlichkeit, Suggestion von irgendwas, pausenlos im Freien auf nen Bildschirm glotzen und dabei dämlich grinsen und glücklich sein. Entweder als 20 Jähriges Insta-Girl, 30 Jähriger Schwarzer/ Asiate oder als 60 Jähriger megacooler Typ mit Bart, grauen Haaren und lässigen Glasses.
Da werden Lösungen erfunden, vermarktet und gekauft deren Probleme/Bedarfe garnicht da waren.
Was will man machen, ist halt so. Nicht falsch verstehen, mich belastet das nicht und ich dreh deshalb auch nicht durch.
Wieder etwas mehr "echt" fände ich aber schon schön.
Gruß,
Sascha
-
16.03.2021, 09:43 #8
Bin ich ganz bei Dir. Ich kann mit diesem ganzen Gedöns auch nichts mehr anfangen.
Gruss
Bernie
-
16.03.2021, 11:41 #9
Ich auch.
Mein aktueller BMW ist gefühlt mehr Handy als Auto und voll verstanden habe ich das Ding noch nicht.
Wahrscheinlich ist das ein Zeichen, dass ich alt werde und mir das Prinzip der Bedienung von meinen kleinen Kindern erklären lassen muss.
Das ist zum Teil so intutiv, dass man mit Vorwissen nicht klar kommt. Eine gänzlich unbedarfte Person tut sich, meiner Meinung nach, manchmal da leichter.
Aber Vorwissen lässt sich halt nicht immer leicht abschalten.
Geändert von Sailking99 (16.03.2021 um 11:43 Uhr)
There is no Exit, Sir.
-
16.03.2021, 12:11 #10
In ein paar Jahren darfst Du eh nicht mehr selbst fahren. Die Gesetze werden dafür sorgen, dass Du bald eh nicht mehr schneller fahren kannst als erlaubt. Alles andere wird vom Auto ignoriert werden müssen. „Echtes“ fahren wie wir es kennen wird’s nicht mehr lange geben, vermute ich. Wobei das heißt, dass wir es noch erleben, aber nicht innerhalb der nächsten 1-2 Jahre.
Geändert von Edmundo (16.03.2021 um 12:12 Uhr)
-
16.03.2021, 20:23 #11Gesperrter User
- Registriert seit
- 05.01.2007
- Ort
- Klingenstadt
- Beiträge
- 7.839
-
16.03.2021, 21:01 #12
-
16.03.2021, 18:39 #13
Mit der grünen Regierung ab Herbst wird der Individualverkehr zum Luxus werden. Das eigene Auto unbezahlbar. Da ist autonomes Fahren das kleinste Übel.
-
16.03.2021, 20:56 #14Sea-Dweller
- Registriert seit
- 23.07.2015
- Beiträge
- 945
Das beschriebene Szenario klingt eher nach 30 Jahre in die Zukunft imho.
Wenn es überhaupt so kommt.
-
17.03.2021, 12:06 #15
Das mit der Geschwindigkeit leider nicht. Das ist schon 2022 Pflicht
Quelle: https://www.mobile.de/magazin/artike...gkeitsregelungIntelligente Geschwindigkeitsregelung
Das System namens „ISA“ (Intelligent Speed Adaption) soll mithilfe von GPS-Daten und Verkehrszeichenerkennung die aktuell geltende Höchstgeschwindigkeit ermitteln und bei einer Überschreitung warnen und das Fahrzeug automatisch darauf einbremsen. Der Fahrer kann jedoch das System überwinden, indem er das Gaspedal [über]tritt.
-
17.03.2021, 12:42 #16
Herrlich! Ich habe eine Stelle auf meinem Nachhauseweg, da wird irrtümlich das etwas ungünstig befestigte Schild einer Nebenstraße von BMW/MB-Assis (von anderen dann sicherlich auch) erkannt. Hauptverkehrsstraße mit 50km/h und dann direkt nach einer großen Kreuzung werden 10km/h erkannt. Da bin ich dann mal gespannt, wann aufgrund dieser Situation die ersten Unfälle passieren und wer dafür dann auch die Verantwortung übernimmt.
So lange die Assis nicht zuverlässig funktionieren, ist so eine Vorgabe nicht zielführend.Gruß,
Michael
Ich verliere nicht - entweder ich gewinne oder ich lerne!
-
17.03.2021, 12:47 #17
Sehe ich ähnlich, ist aber Pflicht, sonst keine Zulassung mehr.
Dass das Schwachsinn ist, darüber brauchen wir nicht diskutieren, da sind wir einer Meinung. Nutzt aber nichts.
-
17.03.2021, 13:25 #18
So wie ich es verstehe, warnt das offene ISA erstmal nur vor einer Geschwindingkeitsüberschreitung, ein automatisches Bremsen wird es nicht geben. Zudem kann das System abgeschaltet werden und selbst mögliche halboffene Systeme werden nicht von selbst bremsen.
Davon mag man halten was man will, aber ich sehe darin weder eine Unfallgefahr noch den Abgesag des eigenständigen Autofahrens
Ciao, Carlo
-
17.03.2021, 13:33 #19
So wie ich das lese wird das Gaspedal ähnlich beim limiter limitiert und du kannst es mit Kraft übertreten. Und Warnung wird wohl eher keine optische sein, die gibt es jetzt schon. Ziel der Vorgabe ist es zu nerven. Das ist zumindest meine Interpretation. Und selbst wenn Deine Interpretation eintrifft, ist es zu meiner nur noch ein kleiner Schritt. Ich fürchte da wird man kreativ werden.

Einbremsen steht übrigens im Zitat drin als Vorgabe.Geändert von Edmundo (17.03.2021 um 13:37 Uhr)
-
17.03.2021, 13:55 #20
Dann solltest du mal neuere Quellen zu dem Thema lesen, deine ist ja fast zwei Jahre alt. Beim in Deutschland vorerst offenen System wird nur akustisch und optisch gewarnt. Ein mögliches halboffenes System macht das Gaspedal schwerfälliger und erst ein geschlossene System würde langsam die Motorleistung drosseln. Gebremst wird nirgends. Und vielleicht lohnt es auch mal, sich über die erwarteten Vorteile bezüglich der Senkung von Emissionen und Reduzierung von Unfällen zu informieren
Ciao, Carlo
Ähnliche Themen
-
Der Pam 422 Thread.
Von DS-XELOR im Forum Officine PaneraiAntworten: 5Letzter Beitrag: 13.12.2011, 22:10 -
Der Nautik-Thread-Auspack-Thread (nur wenig Bilder)
Von siebensieben im Forum Off TopicAntworten: 13Letzter Beitrag: 29.07.2008, 13:40 -
Der "Thread of the Threads"-Thread
Von Signore Rossi im Forum Rolex - Haupt-ForumAntworten: 40Letzter Beitrag: 12.03.2008, 21:10




ist sexy

Lesezeichen