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    PREMIUM MEMBER Avatar von Roland90
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    Das sind für mich zwei vollständig andere Konzept. Beide reizvoll aber kaum vergleichbar. Der Boxster ist ein Mittelmotor Roadster die Transaxel sportliche Frontmotor Coupes mit klassischen Proportionen und großem Kofferraum.
    Der Boxster lebte bei seiner Präsentation einfach von seiner schnörkellosen und puren Art. 6 Zylinder verteilt auf nur 2.5 Hubraum, äußerst dreh freudig, Zündschloss links wie es bei einem Porsche sein muss. Der frei saugende Boxer gehört für mich zum Konzept und macht einen großen Teil des Reizes dieser Baureihe aus. Der nachträglich Motorwechsel passt für mich einfach nicht so gut zum Gesamtkonzept. Zumal das Downsizing auch keine dynamischen Gründe hatte sondern andere die mit einem Sportwagen nix zu tun haben sollten. Sonst hätten sie sich den Entwicklungsaufwand sparen können und einfach den Spyder Motor in den Boxster S packen können.

    So sehe zumindest ich dass wobei ich sicher bin, dass der neue 718 ein super Auto ist. Nur halt nix für jeden
    Geändert von Roland90 (11.05.2016 um 21:16 Uhr)
    Durch Teilen von Leidenschaft wird sie nicht kleiner sondern größer.....

    LG Roland

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