Na ja, gibt es schon, aus dem gleichen Hause.
Die Mittelmotorschiene ist dem 911er aus meiner Sicht einfach überlegen. Wer auf Image und was weiß ich verzichten kann, der findet beim Boxster (ich fahre nur oben ohne) schon eine Alternative - und das bei 1315 kg nach DIN. Mit 375 PS sollte er dem Basis 911er das Leben schwer machen und bei meinem Profil allen anderen auch (GTS vielleicht und GT3 mal außen vorgelassen). Für mich ist der 981er das attraktivere Modell aus dem Hause Porsche.
Aber auch hier gilt, es gibt viele Sichten.