Der Porsche Thread allgemein

[Chefcook]

M4 Cabrio wiegt sogar 1865kg mit Doppelkupplungsgetriebe, aber das halt ich auch für einen SL mit vier Sitzen und niedrigem Reifenquerschnitt.

Für einen GT wären mir beide - sowohl 911 wie auch M4 - immer noch zu unkomfortabel.

[Muigaulwurf]

Für einen GT wären mir beide - sowohl 911 wie auch M4 - immer noch zu unkomfortabel.

Ja, *du*

Find ich gar nicht, mit meinem greisen Charakter finde ich das M-Paket zu viel des Guten

[paddy]

... Für einen GT wären mir beide - sowohl 911 wie auch M4 - immer noch zu unkomfortabel.

Gegen die Leberkässemmel ist wahrscheinlich alles unkomfortabel, Opa.

[Chefcook]

Gegen die Leberkässemmel ist wahrscheinlich alles unkomfortabel, Opa.

Solange man es mit dem Leberkäsweckle (LKW) trotz weichem Fahrwerk und 2 Tonnen Gewicht auf der Landstraße so deftig laufen lassen kann, sehe ich das mit der Fahrwerkshärte schlicht nicht ein

Edit: Ich bin neulich den 3.2er Targa von nem Freund gefahren. Verglichen mit dem 997 war das auch ein LKW und trotzdem ganz fix. Früher waren Autos einfach weicher gefedert.