Der Porsche Thread allgemein

[R.O. Lex]

Traumschöne Modelle dabei, den viperngrünen T 2.4 bitte zu mir!

Von den Kennzeichen, die Du nicht unkenntlich gemacht hast (warum die unterschiedliche Handhabung?), war das wohl bei Dir im Gäu?

[teneriffa]

Da bekommt man den Mund gar nicht mehr zu! Wunderschöne Ansammlung und tolle Fotos!

VG

Andreas

[Eintracht]

Wow, was sexy Fahrzeuge. Besonders die Farben der alten Modelle sind klasse.

[backröding]

Das war hier.
Ein paar Nummernschilder hab ich wohl vergessen....

Der Lindgrüne T 2.4 Ölklappe war schon schön. War die Originalfarbe. Hier noch ein paar Stücke unsortiert:





















Dieser schwarze Pre A Speedster war ein Traum, leider sind die Bilder nix geworden (blödes IPhone).







Die ganze Reihe von 356er gehörte wohl einem Sammler. Zumindest stand bei den Schildern am Auto der gleiche Namen bei der Zeile "Besitzer".



Und Neuzeugs war auch anwesend, der blaue auf dem letzten Bild ist mein bescheidener Kleiner:

[wolli]

Sehr schöne Fotos und Autos,Thorsten !! Die Softwindow-Targas find ich spitze. Und zumindest der schwarze 356 Speedster scheint ja ein Echter zu sein !!

[R.O. Lex]

Danke für den Link. Hätte ich das früher gewusst, da hätten wir wohl gerne vorbeigeschaut.

Die Reihe 356er, der gute Mann ist wohl aus dem Gröbsten raus.

Und ich sehe, dass Deiner noch immer die schönen Felgen hat.

[bernie1978]

Yo, war in Roding. Herr Röhrl müsste auch vor Ort gewesen sein, richtig?

[backröding]

Wollt, der schwarze Speedster war ein Original.

Zum beigen Soft Window Targa gibt es auch eine Geschichte vom Besitzer:
Der wagen ist aus Anfang der 70er (71 oder 72, weiß nicht mehr), da wurden keine Soft Windows mehr gebaut. Dieses Fahrzeug ist aber wohl belegbar auf Kundenwunsch so von Porsche gebaut und ausgeliefert worden.
Und der Wagen sah aus, wie neu.
,
R.O.Lex: wenn ich richtig gezählt habe, waren das 4 sehr schöne 356er inkl. dem Pre A-Serie Speedster. Und dann noch weitere Fahrzeuge wie "Frank" und "Paul":




Edit: ja, Walter Röhrl war auch dort.

[wolli]

Wollt, der schwarze Speedster war ein Original.

Jo, Thorsten. Habe ich auch so gesehen. Das ist schon immer -neben nem 246 GTS- mein Traumauto gewesen. Mir ging es mehr darum zum Ausdruck zu bringen, dass der beige Speedster ne Replika ist. Das ist so als würde man in nem Uhrenforum ne Blaken Paule Neumann neben etliche originale PN's legen. Die alten Uhren (Auto's) müssen sich doch da unwohl fühlen !!

[natas78]

Wieso haben eigentlich einige der alten Modelle einen goldenen Schriftzug? Gab es den so zu bestellen?

[madmax1982]

Jepp; goldene Schrfitzüge gab es. Wobei hier einige der gezeigten F- Modelle eher "F- Look" sind.

[Street Bob]

"FRANK"

[vincentjun]

Super,
Ich hätte doch hinfahren sollen

[Dino01]

Super,
Ich hätte doch hinfahren sollen

Ingolf, ich hab auch überlegt. Aber das Wetter war in der Früh halt ned so der Hit

[AndreasS]

Mei, hättet Ihr doch was gesagt, Roding ist ja gleich um die Ecke.

Hab noch überlegt, kurz hin zu fahren, hatte aber zu tun. Danke für die Bilder.

[backröding]

Andreas, stimmt, das hatte ich gar nicht auf dem Schirm....

Wolli, verstehe. Der Dino ist aber etwas günstiger zu bekommen im Vergleich zum Vor A-Serie Speedster, oder?
Und das ein oder andere F Modell war auch keines....

[wolli]

Wolli, verstehe. Der Dino ist aber etwas günstiger zu bekommen im Vergleich zum Vor A-Serie Speedster, oder?

Naja, wenn ich es richtig einordne liegen die zumindest gleichauf, wenn nicht sogar der Dino vorne. In Ddorf steht ein Dino GT für 400K !

[backröding]

Naja, wenn ich es richtig einordne liegen die zumindest gleichauf, wenn nicht sogar der Dino vorne. In Ddorf steht ein Dino GT für 400K !

Wolli, Du hast recht. Ich habe in den Bewertungstabellen geschielt. Der Dino liegt so 100K über dem Vor-A-Speedster. Egal, beide zu teuer....

[ehemaliges mitglied]

Super Danke Thorsten.

[sausapia]

Ich bekam gestern das Classic Data-Gutachten für meinen 993. Demnach steige der Wiederbeschaffungswert innerhal von 2 Jahren und 3 Monaten um 60% !!!. Ich war beim selben Gutachter wie 06/2013. Ersagte mir auch, dass die Daten von Classic Data kämen und er keinen Einfluss darauf habe. Er prüft lediglich die Formalitäten (matching numbers, Extras, Dokumente etc.) und vergibt die Zustandsnote, die bei meinem Wagen identisch bei "2" blieb.

Zweifelsohne ist dies nur die Basis für den Regulierungsfall, aber 60% sind schon ziemlich heftig.